Fonte: Youtube
O Azores Cruise Club aproveita para desejar votos de Boas Festas para todos os seus associados e visitantes.
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segunda-feira, 23 de dezembro de 2013
2013 - Cruzeiros em Ponta Delgada
Numa bonita composição, André Moura , membro da direcção do Azores Cruise Club, passa em revista todos os navios de cruzeiro que passaram em Ponta Delgada em 2013, à semelhança do que já havia feito em 2012 (recordar aqui) e 2011 (recordar aqui).
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segunda-feira, 16 de dezembro de 2013
Adonia encerra escalas nos Açores em 2013
Ponta Delgada recebeu hoje a última escala de um navio de cruzeiros em 2013 nos Açores. Tal efeméride fica associada ao Adonia, da conhecida operadora britânica P&O Cruises. Esta foi a segunda escala deste navio em Ponta Delgada no corrente ano (recordar aqui).
Esta visita insere-se no terminus de num
itinerário de 28 noites às Caraíbas, que teve início a 22 de Novembro e, mais uma
vez, contemplou um extenso périplo por algumas conhecidas ilhas daquelas
paragens. São cada vez mais as rotas atlânticas que têm como referência
os Açores e em particular as protagonizadas pela P&O Cruises, que
só este ano realizou 16 escalas nos nossos portos.
Com 661 passageiros e 371 tripulantes a
bordo (informação do agente Bensaúde Shipping), o Adonia possui 30,277 mil toneladas de arqueação bruta, 180 metros de
comprimento, 25 metros de boca e 6 metros de calado. Atracou nas Portas
do Mar pelas 7h40, onde permaneceu até às 15h55, largando amarras rumo a
Southampton.
Ficha Técnica: Paulo Peixoto
Nome: Adonia
IMO: 9210220
Indicativo de Chamada: ZCDV2
Numero de MMSI: 310530000
Bandeira: Bermuda
Porto de Registo: Hamilton
Número de Matricula: 737927
Operadores: Carnival Plc.- Londres, Inglaterra, Reino Unido
Class: Lloyd's Register
Ano de Construção: 2001
Data de Entrada ao Activo: 16/02/2001
Estaleiro: Chantiers de L'Atlantique- St. Nazaire, França. Casco#Z31
Comprimento Fora a Fora: 181,00 metros
Comprimento entre Perpendiculares: 157,85 metros
Boca: 25,46 metros
Pontal: 8,40 metros
Calado: 5,95 metros
Arqueação Bruta: 30,277 toneladas
Arqueação Liquida: 11,481 toneladas
Porte Bruto: 2.700 toneladas
Número de Cabines: 351
Número de Camas: 702
Número de Tripulantes: 372
Potência de Máquinas Principais: 25,284 hp (18,596 kw), 750 rpm, 2 helices FP
Velocidade de Serviço: 18,00 nos
Potência de Thrusters: 2,040 bhp (1,500 kw)
Nomes Anteriores: R Eight (2001-2003), Minerva II (2003-2007), e Royal Princess (2007-2011)
Recorde as características deste navio aqui.
O Adonia só deverá regressar aos Açores em 2015, tendo já visitas marcadas em Ponta Delgada (10 de Janeiro) e Horta (31 de Março).
Participe no blogue e envie-nos as suas fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com
Fonte: Youtube
Fotos do Adonia em Ponta Delgada (2013/12/16)
Itinerário actual
Adonia em Ponta Delgada (2013/03/30)
Visita a Bordo do Adonia
Memórias: P&O Cruises
Lista de Escalas Previstas - 2015
segunda-feira, 9 de dezembro de 2013
Balmoral de Inverno em Ponta Delgada
Ponta Delgada voltou a receber (2ª vez em 2013) a visita do navio de cruzeiros Balmoral, da conhecida companhia Fred Olsen Cruise Lines.
Proveniente de St. Maarten, atracou nas Portas do Mar pelas 7h45, largando amarras cerca das 16h10 rumo a Southampton, onde os 1168 passageiros a bordo, maioria de nacionalidade britânica (informação do agente Bensaúde Shipping), findam o périplo de 32 noites às Caraíbas.
AIS Ponta Delgada - Fonte: Vesseltracker.com
Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, em Papenburg, foi inaugurado em Junho de 1988 com a designação Crown Odyssey.
Integrou então a frota da já extinta companhia grega Royal Cruise Line,
armador que mais tarde passou a pertencer ao grupo Kloster, liderado
pela Norwegian Cruise Line. Passou a designar-se Norwegian Crown e navegou com as cores da NCL até 2006, embora tenha passado 3 anos fretado à Orient Lines.
Fonte: SpotAzores
Adquirido pelo seu atual
proprietário em 2007, era um navio de menores dimensões e capacidade do
que na atualidade, pois naquela data foi introduzida uma nova secção com
30 metros de comprimento (todos os 4 navios da Fred Olsen foram aumentados da mesma forma). Presentemente, o Balmoral
mede 218 metros de comprimento por 28,2 metros de boca, 6,8 metros de
calado, possuiu 43,537 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade
máxima para 1425 passageiros com 512 tripulantes.
Com 10 decks de
passageiros, disponibiliza 744 cabines, das quais 562 têm vista para o
exterior e 182 são interiores. Recorde outras características deste
navio aqui e aqui (interiores).
Para o próximo ano o Balmoral promete ser um visitante assíduo, tendo já programadas 5 escalas nos Açores: uma em Abril (Ponta Delgada), três no mês de Outubro (Praia da Vitória, Horta e Ponta Delgada) e uma em Dezembro (Ponta Delgada).
Fotos do Balmoral em Ponta Delgada (2013/12/09)
Itinerário actual
Visita a bordo do Balmoral (2013/05/02)
Balmoral em Ponta Delgada (2013/05/02)
quinta-feira, 28 de novembro de 2013
Marco Polo encerra escalas na Horta em 2013
20 dias depois, eis que o clássico Marco Polo, da operadora britânica Cruise & Maritime Voyages, regressa aos Açores para a sua quarta e última escala em 2013 (a segunda na Horta).
Esta escala representa também a última prevista para o porto da Horta no corrente ano.A mesma integra-se na ponta final de um cruzeiro de 1 mês com destino às Caraíbas, durante o qual os passageiros tiveram oportunidade de visitar as conhecidas ilhas de St. Maarten, St. Lucia, Antigua, St. Vincent & Granadines, St. Kitts, Barbados, para além claro de Ponta Delgada há precisamente 20 dias (recordar aqui).
Com cerca de 700
passageiros a bordo, maioria britânica, o Marco Polo chegou pelas 8h15 ao terminal de passageiros da Horta, tendo retomado a sua viagem
pelas 22h10, com destino a Tilbury, no Reino Unido, onde termina o itinerário atual.
O Marco Polo, um navio de origem soviética já com uma história considerável, é actualmente um navio com 176,30 metros de comprimento,
com velocidade de serviço na ordem dos 19,5 nós, dispondo de 425
camarotes com capacidade para 800 passageiros, servidos por 450
elementos de tripulação. Conheça melhor este navio aqui.
O navio voltará a visitar os Açores em 2014, desta feita a 10 (Horta) e 11 (Ponta Delgada) de Fevereiro.
O navio voltará a visitar os Açores em 2014, desta feita a 10 (Horta) e 11 (Ponta Delgada) de Fevereiro.
Participe no blogue e envie-nos as suas fotos desta escala para geral@azorescruiseclub.com.
Fotos do Marco Polo na Horta (2013/11/28)
Marco Polo em Ponta Delgada (2013/11/08)
Itinerário do cruzeiro actual
Memórias: Marco Polo
Lista de Escalas Previstas - 2014
terça-feira, 19 de novembro de 2013
Saga Ruby na Praia da VItória
O Saga Ruby esteve hoje no porto oceânico da Praia da Vitória. O navio atracou pelas 7h50, tendo largado amarras rumo à cidade de Southampton pelas 16h00.
AIS Praia da Vitória - Fonte: Vesseltracker.com
Com 40 anos de atividade,
o clássico paquete será retirado de serviço no final do próximo mês de
dezembro. No entanto, a escala de hoje e a de ontem em Ponta Delgada
não representam a despedida definitiva dos mares açorianos, uma vez que
no dia 11 de dezembro de 2013 o Saga Ruby volta a efetuar escala na ilha Terceira, esta sim a última por estas paragens.
Recorde-se que esta dupla visita à nossa região enquadra-se num itinerário de 15 noites, denominado Portugal, Madeira and the Azores, onde mais uma vez o nosso arquipélago é um dos principais atrativos do cruzeiro.
O membro mais antigo da
frota da Saga tem 191 metros de comprimento, 25 metros de boca, 8,2
metros de calado e possui 24,400 toneladas de arqueação bruta.
Na presente viagem transporta 614 passageiros, na sua maioria de nacionalidade britânica, e 364 tripulantes. Disponibiliza 9 decks para hóspedes, com um total de 376 cabines, 324 das quais são exteriores e 52 interiores simples. Recorde a história e os interiores atuais deste navio aqui.
Na presente viagem transporta 614 passageiros, na sua maioria de nacionalidade britânica, e 364 tripulantes. Disponibiliza 9 decks para hóspedes, com um total de 376 cabines, 324 das quais são exteriores e 52 interiores simples. Recorde a história e os interiores atuais deste navio aqui.
Participe no blogue e envie-nos as suas fotos desta escala para geral@azorescruiseclub.com.
Fotos do Saga Ruby na Praia da Vitória (2013/11/19)
Saga Ruby na Praia da Vitória (Blogue O Porto da Praia da Vitória)
Saga Ruby na Praia da Vitória (Blogue Bagos D'Uva)
Saga Ruby em Ponta Delgada (2013/11/18)
Saga Ruby na Praia da Vitória (2011/11/28)
Memórias: Saga Ruby
Interiores do Saga Ruby
Lista de Escalas Previstas - 2013
segunda-feira, 18 de novembro de 2013
Saga Ruby despede-se de Ponta Delgada
No dia de hoje assinalou-se a última escala do Saga Ruby em Ponta Delgada, navio que nos últimos anos foi um assíduo visitante do nosso arquipélago.
Com 40 anos de atividade, o clássico paquete será retirado de serviço no final do próximo mês de dezembro. No entanto, a escala de hoje e a de amanhã na Praia da Vitória não representam a despedida definitiva dos mares açorianos, uma vez que no dia 11 de dezembro de 2013 o Saga Ruby volta a efetuar escala na ilha Terceira, esta sim a última por estas paragens.
Fonte: SpotAzores
A dupla visita à nossa região enquadra-se num itinerário de 15 noites, denominado Portugal, Madeira and the Azores, onde mais uma vez o nosso arquipélago é um dos principais atrativos do cruzeiro.
O Saga Ruby atracou nas Portas do Mar pelas 7h30, tendo largado amarras rumo à cidade de Vitorino Nemésio pelas 21h30.
Fonte: Projecto Climaat
O membro mais antigo da frota da Saga tem 191 metros de comprimento, 25 metros de boca, 8,2 metros de calado e possui 24,400 toneladas de arqueação bruta. Na presente viagem transporta 614 passageiros, na sua maioria de nacionalidade britânica, e 364 tripulantes. Disponibiliza 9 decks para hóspedes, com um total de 376 cabines, 324 das quais são exteriores e 52 interiores simples. Recorde a histórias e os interiores atuais deste navio aqui.
Em virtude dos imperativos economicistas que determinam que mesmo os navios mais emblemáticos não permaneçam em atividade, esta foi provavelmente a última oportunidade para contemplarmos um dos clássicos ainda existentes, símbolo da uma época já distante onde imperavam os famosos transatlânticos, navios que então apresentavam uma elegância e glamour difíceis de igualar na atualidade.
Depois de transportar milhares de passageiros por inúmeros portos em outros tantos destinos, o ex Vistafjord, ex Caronia e atual Saga Ruby retira-se após 40 anos e uma notável carreira. As suas linhas clássicas e silhueta elegante vão deixar saudades não só nos que nele tiveram o privilégio de viajar mas em todos os que apreciam estes clássicos navios.
Farewell Saga Ruby!
Farewell Saga Ruby!
Participe no blogue e envie-nos as suas fotos desta escala para geral@azorescruiseclub.com.
Itinerário actual Saga Ruby em Ponta Delgada (2011/11/05)
Memórias: Saga Ruby
Interiores do Saga Ruby
Lista de Escalas Previstas - 2013
sexta-feira, 15 de novembro de 2013
Visita a bordo do Noordam
Fontes do texto: André Velho Cabral - Porto de Ponta Delgada - Facebook
Oosterdam (navio-irmão do Noordam) - Fonte: Popular Cruising
Pela primeira vez o ACC efectuou uma visita a bordo do magnífico navio de cruzeiros Noordam (da conhecida Holland America Line) no passado dia 7 de Novembro (recordar escala aqui).
Construído nos conhecidos estaleiros italianos Fincantieri, em Veneza, entrou ao serviço da atual operadora em Fevereiro de 2006. Mede 285 metros de comprimento, 32,2 metros de boca, 7,8 metros de calado, possui 82,3 mil toneladas de arqueação bruta e pode transportar até 2457 turistas com 820 tripulantes. Disponibiliza 11 decks para passageiros, com um total de 959 cabines, 806 das quais com vista para o exterior e apenas 153 interiores.
É um navio que se enquadra no projeto da bem-sucedida classe Vista, tendo sido o último de quatro paquetes encomendados pela companhia holandesa, depois do Zuiderdam, Oosterdam e Westerdam.
A Holland America Line é uma companhia com longa tradição neste mercado. Muitos dos seus navios de passageiros / cruzeiros, tornaram-se outrora ícones de referência que muitos procuravam igualar, devido à assinalável categoria e qualidade.
Fotos Visita a bordo do Noordam (2013/11/07)
Noordam em Ponta Delgada (2013/11/07)
Memórias: Holland America Line
Página Oficial do Noordam
Oosterdam (navio-irmão do Noordam) - Fonte: Popular Cruising
Pela primeira vez o ACC efectuou uma visita a bordo do magnífico navio de cruzeiros Noordam (da conhecida Holland America Line) no passado dia 7 de Novembro (recordar escala aqui).
Mais uma vez agradecemos a diligência, disponibilidade e a constante simpatia do nosso muito estimado António Rebelo, agente da empresa Bensaúde, que nos possibilitou tal privilégio.
Atrium
Construído nos conhecidos estaleiros italianos Fincantieri, em Veneza, entrou ao serviço da atual operadora em Fevereiro de 2006. Mede 285 metros de comprimento, 32,2 metros de boca, 7,8 metros de calado, possui 82,3 mil toneladas de arqueação bruta e pode transportar até 2457 turistas com 820 tripulantes. Disponibiliza 11 decks para passageiros, com um total de 959 cabines, 806 das quais com vista para o exterior e apenas 153 interiores.
É um navio que se enquadra no projeto da bem-sucedida classe Vista, tendo sido o último de quatro paquetes encomendados pela companhia holandesa, depois do Zuiderdam, Oosterdam e Westerdam.
Casino
A Holland America Line é uma companhia com longa tradição neste mercado. Muitos dos seus navios de passageiros / cruzeiros, tornaram-se outrora ícones de referência que muitos procuravam igualar, devido à assinalável categoria e qualidade.
O Noordam foi concebido em função desses parâmetros de excelência, imagem de marca da operadora. Além disso, procurou ser inovadora ao nível das comodidades e espaços públicos, quiçá mais apelativos a uma faixa etária mais jovem.
A nível das comodidades, salientamos a diversidade de espaços muito atrativos, que primam pela elegância e tradicional bom gosto. Logo à entrada do navio o magnífico Atrium seduz quem o contempla, mas outras áreas facilmente encantam, casos do Pinnacle Bar, Ocean Bar, Crow’s Nest, Silk Den, Explorations Café ou o cativante teatro Vista Lounge. Precisamente no Noordam decorreu nesta temporada de verão uma experiência na frota, sendo realizados 3 espectáculos por noite no teatro, ao invés dos tradicionais 2.
Ao nível restauração relevo para o Vista Dining Room, restaurante principal do navio, local privilegiado para os hóspedes se deliciarem com as afamadas especialidades culinárias da Holland America. No entanto, é o restaurante temático Pinnacle Grill que suscita a todos os que o frequentam os mais rasgados elogios.
Vista Dining Room e Pinnacle Grill
Por fim, destaque para as zonas públicas exteriores, locais sempre muito aprazíveis para quem os frequenta. A principal piscina é a Lido Pool, com cobertura amovível, mas a Seaview Pool é igualmente muito apreciada.
Dois navios da Holland America Line são protagonistas de uma série televisiva de 10 episódios da estação Holandesa MAX TV, que pode rever aqui. Os primeiros 5 episódios da Een Wereld op Zee (Um Mundo no Mar) passam-se a bordo do Rotterdam, enquanto os restantes 5 episódios passam-se a bordo do Nieuw Amsterdam. Uma boa forma de conhecer a filosofia desta companhia.
O Noordam foi
um navio que deixou uma boa impressão a todos os que nos acompanharam
neste visita, aliando uma qualidade de serviço exemplar à excelência das
suas áreas públicas.
O grupo foi brilhantemente conduzido pelo responsável pela área de Marketing a bordo do navio, Sr. Mark Sardelis, a quem muito agradecemos a disponiblidade e redobrada atenção na condução do tour, bem como na transmissão da filosofia da Holland America Line.
O grupo foi brilhantemente conduzido pelo responsável pela área de Marketing a bordo do navio, Sr. Mark Sardelis, a quem muito agradecemos a disponiblidade e redobrada atenção na condução do tour, bem como na transmissão da filosofia da Holland America Line.
Fotos Visita a bordo do Noordam (2013/11/07)
Noordam em Ponta Delgada (2013/11/07)
Memórias: Holland America Line
Página Oficial do Noordam
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