sexta-feira, 10 de dezembro de 2021

Escala inaugural do SPIRIT of ADVENTURE no próximo domingo em Ponta Delgada

O terminal de cruzeiros da Portas do Mar receberá no próximo domingo, dia 12 a escala inaugural do SPIRIT of ADVENTURE, um dos dois navios que compõem atualmente a aclamada operadora britânica Saga Cruises. 

Este escala em Ponta Delgada resulta da alteração do itinerário inicialmente previsto que contemplava a paragem na cidade do Funchal mas que atendendo às condições atmosféricas no Canal da Mancha e Golfo da Biscaia obrigaram o navio a desviar a sua rota, privilegiando assim esta paragem na nossa cidade. 
Proveniente de Portland, o SPIRIT of ADVENTURE deverá chegar a Ponta Delgada pelas 7 horas, estando a sua largada agendada para as 17 horas, rumo a St. John’s, na ilha de Antigua. 

Na época dos tradicionais cruzeiros Southampton-Caraíbas-Southampton, os 767 passageiros que se encontram a bordo, na sua maioria britânicos, estão a realizar uma viagem de 30 noites denominada “ A Caribbean Christmas” e terão oportunidade de visitar várias ilhas das Caraíbas Orientais. 
Este é um navio de média dimensão, que privilegia o requinte, roteiros inovadores e é destinado a um público acima dos 50 anos, aliás como é tradição na Saga Cruises. Embora tenho sido concluído em Setembro de 2020, a pandemia que tudo alterou, adiou a sua estreia para 26 de Julho do corrente ano.

O SPIRIT of ADVENTURE foi projetado nos estaleiros Meyer Werft, em Papenburgo, na Alemanha, e é apenas o segundo navio construído para aquele armador, uma vez que todos os paquetes da Saga, até 2019, tinham sido adquiridos em segunda mão. 
O navio tem como principais características 236 metros de comprimento, 31 metros de boca, 7,4 metros de calado, 58,250 toneladas de arqueação bruta e capacidade máxima para acomodar 989 passageiros e 570 tripulantes. Disponibiliza um total de 554 cabines, distribuídas ao longo de 10 Decks. 

Em 2022, este navio volta a visitar Ponta Delgada em duas ocasiões, uma em Fevereiro e outra em Dezembro. Para o mês de Março, está já agendada a sua visita inaugural à ilha do Faial.

fotos : Saga Cruises, Internet
texto : A.Silva / PA

sábado, 27 de novembro de 2021

MEIN SCHIFF3 EM PONTA DELGADA E PRAIA DA VICTORIA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã dia 28,   a escala do MEIN SCHIFF3, um dos mais populares navios de cruzeiro da conceituada operadora alemã TUI Cruises.

Esta visita à ilha de S. Miguel esta inserida num roteiro de 14 noites  que o navio está a fazer desde Tenerife e que para além de Ponta Delgada contempla escalas na Praia da Victória, aonde fará a sua escala inaugural, Funchal, Arrecife, Fuerteventura e Gran Canária antes do regresso a Tenerife, porto base daquele navio durante a temporada Outono/Inverno.

Inaugurado em maio de 2014, o MEIN SCHIFF3 foi construído na Finlândia pelos estaleiros STX, em Turku. Foi o terceiro navio a integrar a jovem operadora alemã mas o primeiro construído pela TUI Kreuzfahrten, já que os Mein Schiff 1 e 2 tinham sido inaugurados pela Celebrity Cruises antes da transferência para esta companhia.

Com 293 metros de comprimento, 36 metros de boca e os 8 metros de calado, possui 99.526 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para acomodar 2506 hóspedes e 1000 tripulantes. Nesta viagem encontram-se a bordo 1515 passageiros e 818 tripulantes.

De salientar que este cruzeiro irá repetir-se nos meses de Fevereiro e Março do próximo ano, o que vem mais uma vez salientar a importância que este armador germânico atribui ao nosso arquipélago, pois já tem agendadas 12 escalas em 2022 de navios daquela operadora.

fotos & texto : António Siva



terça-feira, 16 de novembro de 2021

AIDASOL EM ESCALA INAUGURAL EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe esta tarde a escala inaugural  o  AIDAsol, um dos navios que compõem a jovem operadora alemã Aida Cruises.

A sua chegada inicialmente agendada para ocorrer no dia de amanhã entre as 07 e as 16 horas foi alterada, estando a chegada do navio a Ponta Delgada para as 15H30 de hoje.

Esta escala faz parte de um interessante itinerário de 40 noites com partida de Hamburgo e focado principalmente nas Caraíbas mas, contemplando na ida e no regresso e para além de Ponta Delgada  paragens em Portmouth, La Coruna, Tenerife, Lisboa e Le Havre antes do seu regresso a Hamburgo no próximo dia 25.

O AIDAsol mar foi inaugurado em 2011, depois de ter sido construído nos estaleiros mais conceituados da atualidade, os cada vez mais referenciados Meyer Werft, em Papenburg, na Alemanha. Foi o quinto navio da aclamada classe Shinpx a ser construido de um total de sete construidos com base no projeto da aclamada classe Shinpx, sendo o primeiro a sofrer uma alteração de projeto que lhe permitiu ter mais um Deck localizado à proa aonde foi instalado  um SPA com 2.300 metros quadrados.

Tem 253 metros de comprimento, 32 metros de boca, 7,5 metros de calado. Possui 71,304 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para acomodar 2174 passageiros 635 tripulantes. O navio disponibiliza 14 decks para passageiros, por onde se distribuem as suas 1097 cabines.

Segundo os dados disponibilizados na JUP neste cruzeiro o navio transporta 919 passageiros e 657 tripulantes.

fotos : AidaCruises

texto : António Silva


sábado, 23 de outubro de 2021

NOVEMBRO MARCA DEFINITIVAMENTE O REGRESSO Á NORMALIDADE DOS CRUZEIROS NOS AÇORES

                            

Depois de um reinicio algo ameno no que diz respeito ao regresso dos cruzeiros ao arquipélago, o próximo mês de Novembro assinala já alguns números muito interessantes.

Assim estão agendadas 28  escalas para o nosso arquipélago no próximo mês, que globalmente deverão trazer aos diversos portos alguns milhares de visitantes, caso se confirmam todos estes agendamentos. Entre as escalas preconizadas merecem natural destaque as escalas inaugurais que irão ocorrer preconizadas pelos navios MEIN SCHIFF 1 e SKY PRINCESS. 

Em Ponta Delgada  teremos no dia 1 o regresso do já nosso conhecido WORLD VOYAGER, operado pela Nicko Cruises e pertença do armador nacional Mário Ferreira.  Esta escala em Ponta Delgada  é a primeira de um itinerário iniciado em Lisboa e que para além da paragem nesta cidade inclui visitas às ilhas Graciosa, Flores, Corvo, Faial, Pico, Terceira e Santa Maria.

Foi construído em 2020 nos estaleiros WestSea em Viana do Castelo, e é o segundo navio de uma série de 7 encomendados por aquele armador português. Apresenta 126 metros de comprimento, 25 metros de boca e 4,7 metros de calado. Tem capacidade de alojar 200 passageiros e 130 tripulantes. 

No dia 2 será a vez da escala do HAMBURG, pequeno paquete da operadora alemã Plantours, que nos visita no ambito de um cruzeiro 12 dias entre Lisboa e Santa Cruz de Tenerife, e que para além de Ponta Delgada também passará pelas cidades da Praia da Victória e Horta.

Foi contruído em 1997 nos estaleiros Wismar na Alemanha para a Hapag Lloyd como  Columbus, nome que se manteve até  2012, quando passou a operar pela actual companhia e alterando o nome para o actual.

O Hamburg possui 15.067 de arqueação bruta. Quanto às suas dimensões são 144,13 metros de comprimento, 21,5 metros de boca e um calado de 5,15 metros.  Possui 6 Decks, podendo alojar 400 passageiros e 170 tripulantes.

Para o dia 3 teremos no Terminal das Portas do Mar a presença do AIDAdiva, um dos navios da popular operadora alemã Aida Cruises. A sua paragem nesta cidade faz parte do roteiro de  26 dias entre a cidade alemã de Warnemunde e Montego Bay na Jamaica.

Construido em 2006/2007 nos estaleiros alemães Meyer Werft em Papenburg foi inaugurado em Abril de 2007, é um dos navios da famosa “Sphinx class” daquela operadora germaniza. Apresenta como dados técnicos 69.203 GT de arqueação bruta,  251,89 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 7,3 metros de calado. Tem capacidade de receber 2.050 passageiros, sendo a sua tripulação constituída por 646 elementos.

No dia 4 teremos em Ponta Delgada a presença do CELEBRITY SILHOUETTE, um dos modernos e luxuosos navios da conceituada operadora norte americana Celebrity Cruises. O navio está a fazer uma viagem de posicionamento entre Southampton e Fort Laudardale na Flórida e segundo conseguimos apurar deverá vir só com a sua tripulação.   

Construido nos estaleiros Meye Werft em Papenburg na Alemanha, foi entregue à companhia em Julho de 2011. É um dos navios da aclamada “Solstice Class” daquela operadora norte-americana. Desloca 122.210 de arqueação bruta e possui  319 metros de comprimento, 36,9 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade de alojar 2.886  passageiros e 1.500 tripulantes. 

No dia 5 teremos em Ponta Delgada a escala inaugural do MEIN SCHIFF 1, um dos maiores navios da afamada operadora alemã TUI Cruises. A vinda pela primeira vez deste navio a Ponta Delgada porque ao mesmo tempo marca o inicio de um novo itinerário de 35 noites daquela operadora com destino às Caraibas. O navio parte no dia 31 de Outubro de Bremerhaven na Alemanha, e para além desta escala em Ponta Delgada contempla paragens em Tortola, St.Maarten, Catalina Islands, La Romana, Oranjetad, Curacao, Bonaire e St Lucia nas Caraibas e no regresso à Europa parará igualmente na cidade do Funchal. Antes do regresso ao poro de Bremerhaven. Este mesmo itinerário irá repetir-se nos meses de Dezembro, Janeiro e Fevereiro de 2022.

O MEIN SCHIFF 1 foi construido em 2018 nos estaleiros finlandeses de Meyer Turku . Apresenta 111.100 toneladas de arqueação bruta e possui 316 metros de comprimento, 36 metros de boca e um calado de 8 metros. Tem capacidade para alojar 2.894 passageiros em ocupação normal e cerca de 1.000 tripulantes. O seu custo foi de cerca de 625 milhões de USD.

No dia 7 será a vez de Ponta Delgada receber a visita do EURODAM, um dos navios da “signature class” da afamada operadora holandesa Holland America Lines. O regresso deste luxuoso navio  a Ponta Delgada está inserido num cruzeiro “west bound”  de 15 noites entre as cidades de Barcelona e Fort Laudardale, aonde o navio ficará sediado para a temporada de Inverno nas Caraíbas.

Construido em 2007/8 nos estaleiros de Fincantiari em Marghera na Itália fez a sua viagem inaugural  a 5 de Julho de 2008. Possui 86.273 GT de arqueação bruta, sendo as suas dimensões de 285 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e um calado de 8 metros. Disponibiliza 11 Decks de áreas publicas e tem capacidade de alojamento para 2.104 passageiros e 929 tripulantes.

Para o dia 8 está agendada a escala inaugural em Ponta Delgada do SKY PRINCESS, um dos luxuosos e aclamados navios da “Royal Class” da operadora norte americana Princess Cruises. 

Esta sua primeira passagem por Ponta Delgada está associada a um itinerário de 13 noites entre Southampton e Fort Laudardale, porto base da Princess na Flórida. Para além de Ponta Delgada o navio passará também St.Johns nas Antiguase e St.Maarten.

Construido entre 2018/19 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone o Sky Princess é o terceiro navio da “Royal Class” desta famosa operadora norte americana.

Possui 145,281 toneladas de arqueação bruta e apresenta 330 metros de comprimento e 38,4 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade para receber 3668 passageiros em ocupação normal que poderão chegar aos 4610 em ocupação total. Possui 19 Decks, dos quais 10 ocupados pelos 1.834 camarotes. A sua tripulação é composta normalmente por 1,346 elementos. A sua chegada a Ponta Delgada está prevista para as 16H00 e a sua partida agendada para as 14 horas do dia 9.

Para o dia 9, e para além da presença do Sky Princess, o porto de Ponta Delgada irá receber o REGAL PRINCESS, segundo navio da "Royal Class", e irmão gémeo do Royal Princess. 

Esta escala em Ponta Delgada faz parte de um cruzeiro transatlântico de 14 noites iniciado igualmente em Southampton e que para além da nossa cidade contempla paragens em Cherbourg em França, Vigo em Espanha e Kings Wharf na Bermudas, antes da sua chegada igualmente a Fort Laudardale. 

Construido entre 2013/14 igualmente nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone é o segundo navio da “Royal Class” desta famosa operadora norte americana.

O navio possui tem 142,714 toneladas de arqueação bruta e tem 330 metros de comprimento, 38,27 metros de boca e um calado de 8,57 metros. Tem capacidade para receber 3560 passageiros em ocupação normal. Possui 19 Decks, dos quais 10 ocupados pelos 1780 camarotes. A sua tripulação é composta normalmente por 1,346 elementos. A sua chegada a Ponta Delgada está prevista para as 16H00 e a sua partida agendada para as 14 horas do dia 9.

Sem duvida alguma um dia muito interessante para os entusiastas dos cruzeiros e para a cidade, face ao desusado movimento que a presença destes dois navios irá trazer a Ponta Delgada.

No dia 11 assinala-se novamente o regresso do WORLD VOYAGER, que estará novamente em Ponta Delgada numa num cruzeiro iniciado na cidade do Funchal e que para alémi da escala na nossa cidade terá paragens  nas Ilhas Graciosa, Faial, Pico e Vila do Porto. Será o ultimo cruzeiro da Nicko Cruises aos Açores no presente ano. Recorde-se que em 2022 a Nicko Cruises fará uma serie de itinerários aos Açores com o World Voyager e o Vasco da Gama.

fotos : António Simas, Bruno Rodrigues, António Silva, Internet

texto : António Silva

quinta-feira, 21 de outubro de 2021

ROTTERDAM EM PONTA DELGADA NA SUA VIAGEM INAUGURAL

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar receberá já no próximo dia 27 a escala inaugural do ROTTERDAM, o novo navio de cruzeiros da afamada operadora Holland America Lines.  

Este elegante e luxuoso paquete holandês encontra-se a fazer a sua viagem inaugural, pois foi entregue pelos estaleiros italianos de Fincantiari no passado dia 30 de Julho do corrente ano. Face à situação da pandemia o navio manteve-se inativo até esta altura.  

Este cruzeiro inaugural iniciou-se no passado dia 20  na cidade de Amesterdão, e  para além da cidade açoriana, o roteiro inclui paragens em Zeebrugge, Le Havre, Portland e Brest antes da sua chegada a Fort Laudardale, aonde ficará sediado para a época de Inverno nas Caraíbas.

Construído nos conhecidos estaleiros italianos Fincantieri, foi lançado à agua a 1 de Outubro de 2020 e entregue pelo estaleiro À HAL a 30 de Julho do corrente ano.

É o sétimo navio da HAL a receber o nome de Rotterdam e o terceiro navio da "Pinacle class" daquela operadora holandesa. Segundo o que foi divulgado pela HAL o navio será batizado na próxima primavera, sendo a princesa Margriet da Holanda a sua madrinha.

Tem 299,75 metros de comprimento, 35 metros de boca e 8 metros de calado. Possui 99.902  toneladas de arqueação bruta e pode transportar até 2666 passageiros e 1.053 tripulantes. Disponibiliza 13 decks para passageiros, com um total de 1340 camarotes divididos por 164 suites, 748 com varanda, 147 com janelas, 220 interiores aonde se incluem  12 camarotes individuais.

A Holland America Line é uma companhia com longa tradição neste mercado. Muitos dos seus navios de passageiros e cruzeiros, tornaram-se outrora ícones de referência que muitos procuravam igualar, principalmente devido à assinalável categoria e qualidade dos seus navios.

O Rotterdam foi concebido em função desses parâmetros de excelência, imagem de marca da operadora. Além disso, procurou ser inovadora ao nível das comodidades e espaços públicos, quiçá mais apelativos a uma faixa etária mais jovem. Logo à entrada do navio o magnífico Atrium irá seduzir quem o contemplar, mas outras áreas facilmente irão encantar face ao luxo e conforto que apresentam. 

Ao nível restauração relevo para o Dining Room, restaurante principal do navio, local privilegiado para os hóspedes se deliciarem com as afamadas especialidades culinárias da Holland America. Mas igualmente os restaurantes de especialidades Pinnacle Grill, Rudi´s Sel de Mer, Canaletto, Tamjarind, Dive.In, New York Pizza e  Nami Sushi oferecem uma cozinha muito diversificada. Destes, o Pinnacle Gril é sem dúvida alguma o lugar de eleição para uma experiência gastronómica inesquecível

Por fim, destaque para as zonas públicas exteriores, locais sempre muito aprazíveis para quem os frequenta. A principal piscina é a Lido Pool, com cobertura amovível, mas a Seaview Pool é oferece também um espaço que irá ser igualmente muito apreciado.

Em 2022 o Rotterdam tem agendadas no mês de Abril escalas na Horta e em Ponta Delgada..



terça-feira, 5 de outubro de 2021

ESCALA INAUGURAL DO NAVIO DE CRUZEIROS VASCO DA GAMA EM PONTA DELGADA

                              

E já amanhã, dia 6 que o terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber a estreia do navio de cruzeiros VASCO DA GAMA da operadora Nicko Cruises, uma das empresas do armador português Mário Ferreira, 

Esta escala reveste-se do maior interesse pois marca a estreia em Ponta Delgada do maior navio de passageiros que alguma vez ostentou a bandeira nacional.

A passagem do Vasco da Gama em Ponta Delgada está inserida num interessante cruzeiro de 16 dias entre a cidade alemã de Bremenharven e Málaga em Espanha, contemplando para além desta passagem em Ponta Delgada, escalas nas cidades da Praia da Victoria, Horta e nas Lajes do Pico.

O navio foi construído para a Holland America Line como Statendam nos estaleiros italianos de Fincantiari entre 1991 e 1993, tendo feito o sua viagem inaugural a 25 de Janeiro daquele ano, e aonde se manteve até 2015, quando foi renomeado Pacific Eden e transferido para a operadora australiana P&O Cruises Australia.

Em 2019 foi adquirido pela operadora britânica Cruise & Maritime Voyages que o baptizou com o atual nome. Com o aparecimento da pandemia em 2020 a C&MV entrou em colapso tendo os seus navios sido colocados à venda. 

Foi nesse contexto que o armador português fez a sua aquisição pela módica quantia de USD 10.187.000, tendo em conta que a sua construção custou cento e oitenta milhões de USD à Holland America Lines.

O Vasco da Gama possui 55.877 toneladas de arqueação bruta, 219 metros de comprimento, 30,7 metros de boca e um calado de 7,5 metros. 

Possui 13 decks, 5 dos quais destinados á acomodação aonde se encontram os 630 camarotes. Tem capacidade para alojar 1260 passageiros em ocupação normal, podendo atingir os 1.512 em ocupação total. A sua tripulação é constituída por 588 elementos.  Neste itinerário o navio transporta 281 passageiros e 454 tripulantes.

O navio foi sujeito a uma profunda remodelação nos estaleiros da Lisnave em Setúbal que incluiu a modernização da sua motorização para novos standards de eficiência energética, passando pela modernização de todas áreas publicas e elevando o navio para um outro patamar de luxo e conforto, como está a ser apanágio dos navios da Nicko e Mystic Cruises.

O VASCO da GAMA deverá atracar em Ponta Delgada pelas 08H00, estando a sua partida agendada para as 22H00 do dia seguinte, fazendo assim uma “overnight” nesta cidade.

fotos : Internet.

texto : António Silva


 

sábado, 2 de outubro de 2021

Navio de cruzeiros AMERA em escala inaugural em Ponta Delgada

AMERA

O mês de Outubro que agora se iniciou marca definitivamente o regresso das escalas de navios de cruzeiros ao nosso arquipélago, Este regresso já se tinha verificado em Setembro com a operação que o Hanseatic Inspiration está a fazer aos Açores com escalas em todas as ilhas.

Assim, as escalas deste mês iniciam-se já na próxima segunda feira  dia 4, quando o terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber em escala inaugural o navio de cruzeiros AMERA, último paquete a integrar a conceituada operadora alemã Phoenix Reisen.

ROYAL VIKING SUN

O Amera foi construído em 1988 nos estaleiros finlandeses Wartsila Marine em Turku como Royal Viking Sun para a extinta operadora Royal Viking Line, Depois de navegar durante seis anos sob a bandeira daquela operadora, foi incorporado em 1994 na reputada operadora inglesa Cunard Line que entretanto havia adquirido a Royal Viking Line pela mesma ter encerrado as suas operações.

Em 1999 foi renomeado Seabourn Sun quando a Seabourn Cruise Line o adquiriu. Depois de três anos a navegar sob aquele nome e por decisão da Seabourn o mesmo foi transferido para a companhia Holland America Line, tendo mudado de nome para Prinsendam. 

PRINSENDAM em PD - Maio de 2012

Com este nome visitou diversas vezes os portos de Ponta Delgada, Horta e Praia da Victoria até 2018, quando a HAL anunciou a sua venda á Phoenix Reisen, com entrega do mesmo em Julho de 2019. A 30 de Outubro fizemos os últimos registos do navio como Prinsendam

Ultima escala em Ponta Delgada a 30/10/2018

Quanto aos seus dados técnicos o Amera possui 39.051 GT de arqueação bruta, 205 metros de comprimento, 29 metros de boca e 7,5 metros de calado. Dispõe de 9 decks de áreas publicas e tem capacidade para alojar 835 passageiros e 440 tripulantes.

Neste itinerário o navio transporta 691 passageiros, numero muito interessante para o reinicio de operações. Depois de Ponta Delgada o navio estará na cidade da Horta no dia seguinte.

fotos : Net, André Moura, António Silva.

texto : António Silva 


segunda-feira, 13 de setembro de 2021

HANSEATIC INSPIRATION em Ponta Delgada na sua escala inaugural.

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu ontem pelas 22.30 horas a escala inaugural do HANSEATIC INSPIRATION, um dos três navios de expedição da famosa operadora alemã Hapag Loyd. 
Durante a manhã deste domingo procedeu-se ao desembarque dos passageiros que terminaram nesta cidade este primeiro cruzeiro. Já durante a tarde houve lugar ao embarque e alojamento dos 80 passageiros que irão fazer este segundo itinerário pelo arquipélago.                            

Depois de uma estadia de cerca de 50 horas em Ponta Delgada o Hanseatic Inspiration partirá amanhã dia 13 pelas 23.59 com destino a Vila do Porto, primeiro porto de escala deste segundo périplo pelas restantes ilhas do arquipélago, rumando se seguida a Santa Cruz de Tenerife aonde irá terminar este cruzeiro.

                              

Para comemorar esta primeira escala em Ponta Delgada a Administração da Portos dos Açores SA realizou uma pequena cerimónia de boas vindas e troca de placas com o comandante do navio, aonde estiveram presentes os  Drs. Luis Machado da Luz e André Velho Cabral, respetivamente administrador e Cruise Manager daquela empresa, assim como Paulo Silva da Bensaude Shipping, agentes nos Açores daquela companhia.

                                

Mais uma vez, e a convite da administração da PA, o ACC esteve presente nessa cerimónia, tendo oferecido ao comandante do Hanseatic Inspiration uma placa e um livro em língua alemã sobre os Açores. Na ocasião o comandante manifestou a sua satisfação e o excelente feedback recebido de todos os passageiros, o que sem dúvida alguma poderá cimentar o interesse da Hapag Lloyd pelos Açores.

fotos & texto : A Silva

terça-feira, 31 de agosto de 2021

AÇORES NA ROTA DA HAPAG LLOYD

HANSEATIC INSPIRATION
A conceituada operadora alemã Hapag Lloyd Cruises lançou no mercado à algumas semanas uma série de itinerários centralizadas no arquipélago dos Açores, numa operação que envolverá o HANSEATIC INSPIRATION e o HANSEATIC NATURE, dois dos seus luxuosos navios de expedição, que no seu conjunto farão mais de quarenta escalas em oito das ilhas do nosso arquipélago durante os meses de Setembro e Outubro. 
EUROPA 2
Igualmente o EUROPA 2, navio almirante da companhia e reconhecido pelo "Berlitz Guide" como um dos melhores navios de cruzeiros do mundo estará em Ponta Delgada no dia 10 de Outubro e na Praia da Victória no dia seguinte, em escalas relacionadas com um cruzeiro de 12 noites entre Palma de Maiorca e Tenerife.  

Todas estas operações são possíveis face às novas diretrizes emanadas pelas autoridades de saúde que, permite o livre desembarque a passageiros devidamente vacinados e portadores do respetivo certificado, facto que não deixa de ser importante pois a livre circulação dos mesmos nas nossas ilhas  permite alguma animação nos portos aonde irão atracar ou fundear. Em Ponta Delgada e para além do desembarque e embarque de passageiros deverá haver o reabastecimento que ocorrerá no final de cada cruzeiro. Os passageiros que iniciam nesta cidade os seus cruzeiros deverão chegar ao aeroporto de Ponta Delgada em voos vindos diretamente da Alemanha.

HANSEATIC NATURE

Assim o HANSEATIC INSPIRATION fará cinco itinerários pelos Açores, contemplando paragens em todas as ilhas com exceção da ilha do Corvo.  

O primeiro  tem inicio no no dia de hoje na cidade de Bilbau, e a partir do dia 4 de Setembro fará escalas nas ilhas Terceira, Graciosa, Flores, São Jorge, Faial, Pico e Santa Maria antes de terminar este primeiro cruzeiro em Ponta Delgada no dia 12, aonde fará o desembarque e embarque de passageiros. Inicia nesse dia um novo cruzeiro de 12 dias pelo arquipélago, rumando de seguida para Santa Cruz de Tenerife aonde terminará este segundo cruzeiro no dia 24. 

HANSEATIC INSPIRATION
Itinerário Açores/Canárias

HANSEATIC INSPIRATION
Itinerário Açores
HANSEATIC NATURE
Itinerário Leixões/Marrocos

Após a mudança de passageiros inicia novo itinerário com destino ao nosso arquipélago que terminará no dia 5 de Outubro em Ponta Delgada, depois da passagem pelos diversos portos com escalas programadas.

Nesse dia inicia um novo périplo de 8 dias que irá percorrer novamente oito ilhas terminando o mesmo em Ponta Delgada no dia 13. 

Após nova mudança de passageiros o HANSEATIC INSPIRATION inicia o seu ultimo itinerário pelas nossas ilhas e em seguida rumará ás Canárias aonde termina este ultimo percurso pelo nosso arquipélago.

Por sua vez o HANSEATIC NATURE irá também parar em cinco portos açorianos no âmbito de um itinerário que se iniciará no dia 9 de Outubro em Leixões e irá terminar em Sofi (Marrocos) a 21 do mesmo mês.                        

Todas as escalas em 2021 nos Açores podem ser consultadas aqui clicando no seguinte link : ESCALAS 2021

fotos : António Simas, Hapag Lloyd

texto : António SIlva


sábado, 5 de junho de 2021

Descobrindo o WORLD VOYAGER

Foi com grande espectativa que visitamos o WORLD VOYAGER na sua escala inaugural em Ponta Delgada.

E de facto sentimos um grande orgulho em entrar a bordo de um navio de cruzeiros construído em Portugal nos estaleiros da WestSea em Viana do Castelo, sendo igualmente português o gabinete de design de todos os seus interiores. 

Um dos locais que gostamos mais de apreciar é sem duvida da ponte de comando, o local aonde o comandante e oficiais da ponte dirigem e controlam 24 horas tudo o que se passa a bordo. A mesma enquadra-se nas pontes de ultima geração, extremamente espaçosa e dotada de todos os mais modernos equipamentos de navegação.


LOBBY
Muito embora já tenhamos visitado muitas dezenas de navios de cruzeiro, o WORLD VOYAGER deixou-nos um excelente impressão. Os seus espaços foram criados com muito bom gosto, aonde o requinte se alia ao conforto, tornando a sua vivencia a bordo algo de muito agradável. A entrada no navio no Deck 4 é feita pelo Lobby, aonde estão sediada a recepção e o balcão de excursões,  a  Polar Library (equipada com muitos livros e alguns jogos de mesa) e a Polar Boutique, uma elegante boutique aonde se pode encontrar vestuário de marca e diversos outros produtos.  



O Lecture Theatre é um auditório dedicado essencialmente para palestras sobre os portos a visitar e de apresentação das atividades diárias no navio. Igualmente permite que seja usado como sala de cinema. 



OBSERVATION LOUNGE

O navio oferece muitas áreas publicas distribuídas pelos 6 Decks para passageiros, incluindo um espetacular Observation Lounge (dotado com uma cúpula de vidro) e com terraço ao ar livre ao redor. 




VOYAGER LOUNGE

Outro dos espaços que nos agradou muito foi o Voyager Lounge, uma área multiuso equipada com bar completo e dotada com grandes janelões do chão ao teto e equipada com confortáveis e luxuosos  cadeirões e poltronas.



Restaurante "DINING ROOM"

Terraço

É igualmente no Deck 4 que encontramos o "Dining Room Restaurant", um requintado restaurante localizado na popa, que surpreende pelas grandes janelas, e que permite a entrada de bastante luz natural. O mesmo possui um terraço que oferece a possibilidade dos passageiros usufruírem as refeições ao ar livre.


SPA

GINASIO

É igualmente no Deck 7 que encontramos alguns equipamentos de lazer, como o sempre imprescindível SPA aonde impera igualmente o bom gosto na sua conceção e um "Sauna Room" dotado com janelões que permitem aos seus utilizadores desfrutar de uma vista sobre o mar,  assim como um ginásio dotado de diversos equipamentos de manutenção.



A sua piscina exterior de agua aquecida possui igualmente um área infantil com piscina rasa. É  rodeada por uma área para banhos de sol com confortáveis espreguiçadeiras.   


No Deck 8 existe uma pista de jogging e é onde se encontram  colocados os zodíacos que equipam este navio, e que servem para os chamados desembarques de exploração. É igualmente aqui que se encontra o Heliponto, para alguma emergência.

Tivemos igualmente a possibilidade de visitar alguns dos camarotes de diferentes categorias e podemos afirmar que encontramos aposentos de alto nível, com excelentes dimensões, aonde impera o bom gosto na sua criação. 

FRENCH BALCONY


ADVENTURE CABIN


OWNER SUITE

O WORLD VOYAGER dispõe de 98 camarotes divididos em sete categorias, que variam de dimensões  entre os 17 m2 para Adventure Cabin e os 33 m2 das Owner suite, sem esquecer as French Balcony com 25 m2. 

Todas são luxuosamente equipadas, diríamos mesmo que os designers da Mystic esmeraram-se em pormenores de excelente nível, secador de cabelo, roupões de banho e chinelos, produtos de banho premium, HDTV com sistema de entretimento, internet e Bluetooth, cofre eletrónico e frigobar totalmente abastecida.

Aqui deixamos mais algumas imagens deste magnifico navio de cruzeiros português, que veio definitivamente lançar uma rota que  muito ansiada entre a Madeira e Açores, que temos a certeza que irá abrir as portas  a que mais operadoras de cruzeiros olham para estas ilhas, que como escreveu o capitão Hans Soderholm "é um grupo incrível de ilhas que mais pessoas devem visitar" 


                                                           


                                                         


                                                                  



Uma palavra de agradecimento a Mário Ferreira, o armador português que passo a passo está a entrar neste competitivo mundo dos cruzeiros de expedição e que neste tempo de pandemia decidiu apostar nas rotas entre as ilhas portuguesas.

texto e fotos ; António Silva