O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber no próximo sábado, dia 31 a escala inaugural do luxuoso navio de cruzeiros SEVEN SEAS GRANDEUR, um dos navios da operadora Regent Seven Seas Cruises, uma das mais luxuosas e aclamadas companhias de cruzeiros da atualidade, cujos navios continuam a obter as melhores referências pela comunicação social especializada.
Estas paragens em Ponta Delgada e no dia seguinte na cidade da Horta, porto que recebeu o navio em escala inaugural no passado mês de
Abril, estão inseridas num cruzeiro de 16 noites iniciado no passado dia 24 em Barcelona e terá o seu termo na cidade de New York no dia 9 de Setembro, contemplando escalas em Alicante, Motril e Cádiz em Espanha, Funchal, Halifax no Canadá e Portland, Boston e New Port nos Estados Unidos.
Construído nos estaleiros italianos da Fincantieri em Ancona O SEVEN SEAS GRANDEUR foi batizado em Miami a 10 de Dezembro de 2023 sendo madrinha Sarash Faberge.
Com 55,500 toneladas de arqueação bruta, tem de comprimento 224 metros, 31 metros de boca e um calado de 7,1 metros. Disponibiliza 10 decks para passageiros, sendo a relação tripulação/passageiro de 1:1,6, o que por si só é mais um fator de destaque deste paquete.
Com capacidade normal para 754 passageiros, distribuídos pelas 372 luxuosas suites de 15 categorias, o navio custou aproximadamente 535 milhões de dólares, um custo considerado elevado quando comparado a outros navios com o dobro ou mais da dimensão do SEVEN SEAS GRANDEUR, e que custaram um preço semelhante. A sua tripulação é composta por 548 membros, sendo que destes mais de uma centena estão direta e indiretamente ligados à área gastronómica do navio. Neste cruzeiro transatlântico o navio transporta 715 passageiros e 540 tripulantes.
De salientar que por exemplo a Grandeur´s Regent Suite possui 432 m2, incluindo o terraço de 114 m2, sendo o seu custo diário de 11000 USD, aonde se incluem mordomo e muitas outras facilidades. Outra inovação que este navio apresenta é o facto de possuir das maiores suites com varanda privada de um navio de cruzeiros.
Registe-se que neste cruzeiro entre Lisboa e New York os preços começam pelos 29.798 USD para as suites de menores dimensões.
Tal como todos os navios desta conceituada companhia, a Regent Seven Seas Cruises não se poupou em dotar o navio do que há de melhor em termos de luxo e de conforto.
Entre as 1600 peças obras de arte que o navio possui saliente-se as 3 pinturas de Picasso, que por si só nos dão a ideia do luxo que o mesmo ostenta.
Igualmente o "Faberge Egg Object" de Liisa Tallgren e inspirado no numa peça idêntica de 1917 da Faberge assim como a "Bonsai Cherry Tree" uma impressionante escultura em bronze colocada na entrada de um dos restaurantes do navio transmitem a sumptuosidade da decoração deste luxuosíssimo navio.
A Regent Seven Seas Cruises prima pelos ambientes requintados, gastronomia de excelência e o conceito de tudo incluído em todos os seus navios, fatores que a colocam no TOP de preferência nas companhias de luxo.
Entre as facilidades que o navio apresenta, saliente-se os seus cinco luxuosos restaurantes, "Compass Rose", restaurante principal, "Pacific Rim Pan" cozinha asiática, "Chartreuse" cozinha francesa, "Prime 7" grelhados e o "Sette Mari at La Veranda" com um serviço de Buffet e cozinha italiana.
Dispõe igualmente de 5 cafés/bares incluindo o "Coffee Connection", o "Pool grill" e o "Connoisseur Cigar Club"
O navio é dotado igualmente de 2 piscinas uma delas com cobertura em vidro e com uma deslumbrante vista para o mar, Fitness Center, Serenade Spa, Bocce Court, Paddle tennis court, Putting green, Golf Net e um jogging track.
Na área do entretimento o navio dispõe de um fabuloso "Constellation Theater", Atrium, Club.com, Connoisseur Club, Card Room, Casino, Explorer Lounge, Observation Lounge, Meridian Lounge, Culinary Art Kitchen, Library e o Study.
Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o SEVEN SEAS GRANDEUR tem a sua chagada anunciada para as 07H00, estando a partida com destino á cidade da Horta marcada para as 18H00.
fotos : José Macedo, RSSC
texto : António Silva/Azores Cruise Club