QUATRO NAVIOS DE CRUZEIROS AMANHÃ EM PONTA DELGADA TRANSPORTANDO 3.502 PASSAGEIROS E 2.536 TRIPULANTES.

Ponta Delgada irá receber amanhã , dia 19 a escala de quatro navios de cruzeiros, que por certo darão á cidade e á ilha um movimento bastante interessante.

Natural destaque para a escala inaugural do EXPLORA II um dos luxuosos navios de cruzeiros da Explora Journeys,  segmento de luxo da reputada operadora italiana MSC

Estas primeiras escalas nas cidades da Horta e Ponta Delgada fazem  parte de um "Spring Cruise" iniciado no passado dia 9 em Miami e que terá como destino final Barcelona aonde chegará no dia 25. Para além desta duas paragens no nosso arquipélago fazem parte deste cruzeiro paragens em Kings Wharf na Bermuda, Cádiz e Málaga em Espanha. 

Foi construído nos estaleiros italianos da Fincantiri em Sestri Ponente em Genova, tendo sido entregue ao armador em Agosto de 2024

Apresenta 63.900 GT de arqueação bruta, 248 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 7 metros. Dispõe de 11 Decks de áreas publicas, dos quis 5 foram destinados ã instalação dos seus luxuosos aposentos. 

As suas comodidades são de altíssimo padrão, aonde se inclui seis restaurantes. 12 bares e cinco piscinas aquecidas, incluindo uma piscina panorâmica exclusiva para adultos, 64 cabanas privativas e um amplo spa com gruta de sal do Himalaia e sauna finlandesa.

O Explora II tem capacidade para alojar 922 passageiros nas suas 461 luxuosas suítes, divididas em 1 Owner Residence, 22 Ocean Residences, 67 Ocean Penthouse e 371 Ocean Suites. 

Todas são grandes e confortáveis, dispondo de amplas varandas e dotadas de comodidades de primeira categoria, com intuito claro de apresentar aos seus passageiros aquilo que há de melhor em termos de alojamento.

A gastronomia é um destaque a bordo dos navios desta Explora Journeys, onde praticamente todos os tipos de culinária estão disponíveis nos seus restaurantes. 

O Explora II não possui restaurantes especializados no sentido tradicional, mas cada local parece especial. É raro que num navio de cruzeiro o buffet seja o destaque, mas o "Emporium Marketplace" vale a pena ser salientado pelo conceito de elaboração dos pratos na hora, algo que poderá ser inédito. Outro local que merece referencia é o "Chef´s Kichen & Private Dining Room".

Os outros restaurantes disponíveis são o "Anthology" de cozinha internacional, O "Sakura" que oferece uma diversificada cozinha asiática, o "Marble & Co Grill" e o "Med Yatch Club" com cozinha mediterrânea. 

Igualmente os seus diversos bares e lounges foram  concebidos com um requintado bom gosto e capazes de proporcionar aos passageiros momentos de muita tranquilidade e conforto. 

Em termos tecnológicos o Explora II está equipado, tal como nos outros navios desta companhia com as mais recentes tecnologias ambientais e marítimas, incluindo tecnologia de redução catalítica seletiva, conectividade de energia em terra, sistemas de gerenciamento do ruido subaquático para ajudar a proteger a vida marinha e uma ampla variedade de equipamentos eficientes em termos de energia a bordo afim de otimizar o uso do motor e reduzir ainda mais as emissões.

Podemos afirmar de que este navio, tal com os restantes navios da Explora Journeys foram projetados para viagens refinadas e intimistas, buscando uma atmosfera de "lar no mar" em vez da experiência tradicional de um cruzeiro em grande escala.

A Explora Journeys é agenciada pela Bensaúde Shipping e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o navio tem a bordo 592 passageiros e 665 tripulantes. A sua chegada está agendada para as 08H00 e a partida marcada para as 18H00

Outro ilustre visitante será o EVRIMA,  um dos mais luxuosos e mediáticos Yacht Cruises da atualidade. Foi o primeiro de 3 luxuosos navios do grupo Ritz/Carlton Yacht Collection, (marca de cruzeiros e subsidiária da The Ritz-Carlton Hotel Company).

Esta escala em Ponta Delgada é a única e resulta de um cruzeiro transatlântico  iniciado no passado dia 11 em San Juan de Puerto Rico e que terminará no dia 23 em Lisboa.

Foi construído nos estaleiros espanhóis Astilleros Barreras Shipyard em Vigo entre 2021 e 2022, tendo custado a modica quantia de 250 milhões de euros. Possui 190 metros de comprimento e 24 metros de boca. Desloca 25.400 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 214 passageiros em ocupação normal, que poderão chegar aos 298 em ocupação máxima. A sua tripulação é composta por 246 elementos. 

Disponibiliza 10 Decks, dos quais 8 são acessíveis aos passageiros, sendo cinco reservados para as suas luxuosas e exclusivas 149 suítes com varanda aonde se incluem duas suítes Duplex de 2 pisos. 

Quanto a sua reputada gastronomia o EVRIMA oferece um total de 10 opções gastronômicas em locais intimistas com menus selecionados. 

Os principais centros sociais do navio são "The Observation Lounge" no Deck superior, e o "The Living Room". O navio não possui Teatro ou sala de espetáculos, nem Casino. Disponibiliza  uma plataforma de marina na popa para desportos aquáticos. Disponibiliza duas piscinas e dois Jacuzzis, duas piscinas na popa e uma piscina no Spa.

Segundo as informações obtidas na JUL da Portos dos Açores o EVRIMA aquele luxuoso navio tem abordo neste itinerário 54 passageiros e 241 tripulantes, estando  tem a sua chegada  marcada para as 07H00. Em Ponta Delgada fará uma escala "overnight", atendendo que só irá partir no dia seguinte pelas 18H00 com destino a Lisboa.

O terceiro visitante do dia será o NORWEGIAN PEARL, um dos navios da  Jewel Class da conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines.

Esta escala está integrada num cruzeiro transatlântico de 15 noites  que liga as cidades de Miami e  Barcelona aonde chegará no próximo dia 26, e que incluiu igualmente  escalas em Cádiz, Motril, Ibiza e Alicante.

Construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2006, foi o segundo navio a ser construído nos moldes do projeto  "Jewel Class" daquela operadora.

O Norwegian Pearl é um navio que apresenta linhas elegantes e foi na altura da sua construção dos primeiros navios equipados com  dois “Azipods” como propulsionadores que facilitam as manobras do mesmo. Para além disso este sistema permite uma redução muito grande da trepidação na parte traseira do navio, assim como melhora substancialmente a sua insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 32,2 metros de boca, um calado de 8,2 metros e possui 93.502 GT de deslocação. Possui  13 Decks de acesso publico, dos quais 8 destinados á instalação dos seus 1188 camarotes, divididos em 182 suites, 360 com varanda, 243 exteriores com janela e 412 interiores. Tem capacidade para alojar 2.394 passageiros, sendo a sua tripulação composta normalmente por 1197 elementos.

Como na altura  a Norwegian Cruise Line começou a ter o  hábito de decorar os cascos com motivos aliados ao próprio nome,  o Norwegian Pearl teve o casco pintado com várias pérolas, seguindo a óbvia relação ao nome  “Pearl”. 

Os seus interiores primam pelas cores algo fortes aonde impera as cores vivas, o que claramente indicia um apelo a um público mais jovem e ativo, que procura ambientes típicos dos cruzeiros sem grandes etiquetas de vestuário, o chamado "Freestyle Cruising". 

Casinos, bares, muita musica, cor e muita diversão são os predicados que aqui se podem encontrar. Para isso o navio dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, 13 bares, 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desportos, Teatro e Discoteca.  

O navio é agenciado pela CMJ Rieff e segundo informação disponibilizada pela Portos dos Açores, neste itinerário transporta 1736 passageiros e 1015 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 07H30, devendo partir pelas 18H00. 

O quarto visitante do dia é o BOLETTE, um dos navios que integram a  popular operadora britânica Fred Olsen Cruises Lines.

Esta paragem de cerca de 36 horas em Ponta Delgada foi antecedida com a paragem na Praia da Victoria no dia de ontem e fazem parte de u itinerário de 14 dias denominado pela companhia como "Round-Trip Vucanic Vistas of the Azores & Madeira" e que contempla igualmente escalas no Funchal e Lisboa." 

O BOLETTE foi construído entre 1999 e 2000 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Amsterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora. Possui 62.735 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade para alojar 1380 passageiros e 647 tripulantes. Neste itinerário o navio tem a bordo 1083 passageiros e 635 tripulantes.

O navio, agenciado pela Bensaúde Shipping tem, segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores a sua chegada agendada para as 06H00, e deverá  partir pelas 18H00 de Segunda-Feira.

fotos : A Silva, EJ, NCL, FOL, Google

texto : A Silva/ACC 

 

OOSTERDAM AMANHÃ EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã, dia 16 a escala do OOSTERDAM, navio de cruzeiros que integra a frota da conhecida e luxuosa operadora Holland America Line, uma das empresas do grupo Carnival.

Esta escala integra-se num cruzeiro transatlântico eastbound, iniciado no passado dia 08 de Abril em Fort Laudardale, e terá o seu destino final em Barcelona no próximo dia 22, contemplando escalas em Ponta Delgada, Funchal e Gibraltar. 

Inaugurado em Dezembro de 2003, o OOSTERDAM foi construído na Itália pelos estaleiros Fincantieri em Marghera, sendo o segundo navio da aclamada Vista Class da HAL.

O navio apresenta 285 metros de comprimento, 32 metros de boca e 7,8 metros de calado e possui 82.820 mil toneladas de arqueação bruta. 

Disponibiliza 11 Decks de acesso publico, 7 dos quais destinados á instalação dos seus 1012 camarotes de diversas tipologias. Tem capacidade para acomodar 2024 passageiros em ocupação normal e 817 tripulantes.

Tal como os restantes navios desta classe da HAL o OOSTERDAM possui uma vivência muito agradável, aonde o luxo e conforto das suas instalações se aliam os tons muito agradáveis e suaves de todos os seus espaços públicos, convidando os seus hóspedes a usufruírem de momentos muitos relaxantes. 

A gastronomia é sempre um fator importante em qualquer companhia em todos os navios da Holland America Lines e o OOSTERDAM mantém essa referência num excelente nível. O navio dispõe de 5 restaurantes de diversas especialidades, sendo o "Vista Restaurant", um restaurante de dois pisos e o "Pinnacle Grill" os dois restaurantes mais conceituados.

O navio disponibiliza um Atrium de 3 Decks, o Vista Lounge Theatre, Piano Bar, Discotecae Casino, 2 Piscinas e um Sport Court.

A HAL é agenciada nos Açores pela CMJ Rieff & Fos e segundo os dados disponibilizados na JUL da PA o navio transporta neste itinerário 1,848 passageiros e 792 tripulantes e estando a sua chegada agendada para as 07H00 com a partida anunciada para as 17H00

fotos : C Carvalho, E Wallenstein, A Silva, HAL, Google

texto : A Silva

VIDANTA WORLD´S ELEGANT visita os principais portos dos Açores na estreia da operadora mexicana Vidanta Cruises

O dia de hoje assinala a estreia nos Açores do VIDANTA WORLD´S ELEGANT, um luxuoso navio de cruzeiros da operadora  mexicana Vidanta Cruises, empresa de grande prestigio na indústria hoteleira mexicana, e que agora se inicia no mercado mundial de cruzeiros.

Nesta sua estreia pelo arquipélago aquele navio está hoje no porto da Praia da Victoria, seguindo-se escalas na cidade da Horta e em Ponta Delgada aonde este itinerário irá terminar.

O VIDANTA WORLD´S ELEGANT foi construído nos estaleiros espanhóis Union Naval de Levante em Valencia em 1990 como Crown Monarch para a Crown Cruise Lines aonde se manteve até 1993. Depois desta data operou para outras operadoras até que em 2019 foi adquirido pelo atual operador.

O navio possui 153 metros de comprimento, 21 metros de boca e 5,8 metros de calado. Apresenta 15.575 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 298 passageiros e 252 tripulantes.  Neste primeiro cruzeiro o navio tem a bordo 82 passageiros e 193 tripulantes

Dispõe de 8 Decks, dos quais 4 destinados á instalação dos suas 159 luxuosas suítes, personalizadas com decoração em macramé e tons vibrantes e aposentos premium com design sofisticado. 

No que diz respeito á sua gastronomia e lazer o navio apresenta 13 restaurantes e bares, aonde se incluem os restaurantes Flor de Agave (mexicano), Guo (asiático) e Montelimar (mediterrâneo), que apresentam um serviço com  uma qualidade digna de registo.

Na área do lazer e bem estar apresenta o "Nel Vento Spa", centro de fitness, uma piscina principal expansiva e jacuzzis no convés superior. Dispõe igualmente de um casino refinado e convés de marina com acesso direto ao mar. 

A sua estreia em Ponta Delgada está prevista para o dia 17 com a chegada agendada para as 08H00 e a partida eagendada para as 20H00 do dia 18 no inicio de novo itinerário que levará quele luxuoso paquete até Cádiz com paragens em Leixões e Lisboa.

fotos : VC, Google

texto : ASilva/ACC

NORWEGIAN DAWN antecipa a chegada a Ponta Delgada

 

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe hoje ao final da tarde a escala do NORWEGIAN DAWN, um dos navios da  conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines.

Inicialmente estava prevista para hoje a escala na cidade da Horta mas as condições atmosféricas não o permitiram.

Esta escala está integrada num cruzeiro transatlântico de 13 noites entre a cidade de Tampa na Florida e Lisboa. Para além desta escala no arquipélago aquele navio escalou Great Stirrup Cay nas Bahamas e irá parar igualmente em Leixões.

A partir de Lisboa o NORWEGIAN DAWN irá iniciar cruzeiros de 7 dias entre a capital portuguesa e Barcelona  e em sentido inverso até ao final de Outubro, o que por certo irá despertar muito interesse no mercado português.

Foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2002, sendo o segundo de dois navios construídos nos moldes do projeto da "Dawn Class" para a aquela operadora, depois do Norwegian Star.

O Norwegian Dawn é um navio que apresenta linhas elegantes e equilibradas, sendo na altura da sua construção dos primeiros navios de cruzeiro a dispor de  dois “Azipods” como propulsionadores, que facilitam toda a manobra do navio. Para além deste facto, outras vantagens deste sistema residem na redução drástica, quer ao nível de trepidação na parte traseira do navio, quer ao nível da insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 38 metros de boca e um calado de 8,2 metros e possui 92.250 GT de deslocação. Tem capacidade para alojar 2340 passageiros em ocupação normal e a sua tripulação é normalmente constituída por 1032 elementos.

O navio possui 14 Decks de áreas publicas, 9 dos quais destinados á instalação dos seus 1170 camarotes, aonde se inclui 173 suítes, 364 camarotes com varanda, 250 com vista mar e383 interiores,

Como já começa a ser hábito em algumas companhias de cruzeiros, o Norwegian Dawn tem o casco pintado com motivos marinhos, seguindo a óbvia relação ao nome Dawn, aliás o que acontece com os outros navios desta companhia, ou seja, consoante o nome temos uma pintura correspondente. Os seus interiores primam por apresentar cores claras em contraste com cores algo exuberantes. 

Dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, aonde se destacam os seus restaurantes principais Venetian e Aqua. Para além disso disponibiliza outros restaurantes de especialidade  sendo os restaurantes Le Bistro, La Cucina, Moderno Churrascariae Cagney´s Steakouse os mais conhecidos.

Disponibiliza igualmente 13 bares distribuídos pelas áreas púbicas do mesmo. Nas zonas descobertas existem 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desporto. 

Para entretimento o navio dispõe de um Teatro (Stardust Theater),  Discoteca, Casino e diversas boutiques.

Em meados de 2016, o navio foi totalmente renovado e foram acrescentadas mais 50 camarotes, além de um novo restaurante, o Brazilian Steakhouse. Algumas áreas públicos foram reorganizados como as Boutiques e lojas de merchandising, a galeria de arte e a área do átrio. 

A Norwegian Cruise Line é agendada nos Açores pela CMJ Rieff & Fos, e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o navio tem a sua chegada a Ponta Delgada marcada para hoje ás 18H30, estando a partida agendada para amanhã pelas 14H00..

fotos : A Silva, NCL Google

texto : A Silva/ACC