sábado, 27 de novembro de 2021

MEIN SCHIFF3 EM PONTA DELGADA E PRAIA DA VICTORIA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã dia 28,   a escala do MEIN SCHIFF3, um dos mais populares navios de cruzeiro da conceituada operadora alemã TUI Cruises.

Esta visita à ilha de S. Miguel esta inserida num roteiro de 14 noites  que o navio está a fazer desde Tenerife e que para além de Ponta Delgada contempla escalas na Praia da Victória, aonde fará a sua escala inaugural, Funchal, Arrecife, Fuerteventura e Gran Canária antes do regresso a Tenerife, porto base daquele navio durante a temporada Outono/Inverno.

Inaugurado em maio de 2014, o MEIN SCHIFF3 foi construído na Finlândia pelos estaleiros STX, em Turku. Foi o terceiro navio a integrar a jovem operadora alemã mas o primeiro construído pela TUI Kreuzfahrten, já que os Mein Schiff 1 e 2 tinham sido inaugurados pela Celebrity Cruises antes da transferência para esta companhia.

Com 293 metros de comprimento, 36 metros de boca e os 8 metros de calado, possui 99.526 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para acomodar 2506 hóspedes e 1000 tripulantes. Nesta viagem encontram-se a bordo 1515 passageiros e 818 tripulantes.

De salientar que este cruzeiro irá repetir-se nos meses de Fevereiro e Março do próximo ano, o que vem mais uma vez salientar a importância que este armador germânico atribui ao nosso arquipélago, pois já tem agendadas 12 escalas em 2022 de navios daquela operadora.

fotos & texto : António Siva



terça-feira, 16 de novembro de 2021

AIDASOL EM ESCALA INAUGURAL EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe esta tarde a escala inaugural  o  AIDAsol, um dos navios que compõem a jovem operadora alemã Aida Cruises.

A sua chegada inicialmente agendada para ocorrer no dia de amanhã entre as 07 e as 16 horas foi alterada, estando a chegada do navio a Ponta Delgada para as 15H30 de hoje.

Esta escala faz parte de um interessante itinerário de 40 noites com partida de Hamburgo e focado principalmente nas Caraíbas mas, contemplando na ida e no regresso e para além de Ponta Delgada  paragens em Portmouth, La Coruna, Tenerife, Lisboa e Le Havre antes do seu regresso a Hamburgo no próximo dia 25.

O AIDAsol mar foi inaugurado em 2011, depois de ter sido construído nos estaleiros mais conceituados da atualidade, os cada vez mais referenciados Meyer Werft, em Papenburg, na Alemanha. Foi o quinto navio da aclamada classe Shinpx a ser construido de um total de sete construidos com base no projeto da aclamada classe Shinpx, sendo o primeiro a sofrer uma alteração de projeto que lhe permitiu ter mais um Deck localizado à proa aonde foi instalado  um SPA com 2.300 metros quadrados.

Tem 253 metros de comprimento, 32 metros de boca, 7,5 metros de calado. Possui 71,304 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para acomodar 2174 passageiros 635 tripulantes. O navio disponibiliza 14 decks para passageiros, por onde se distribuem as suas 1097 cabines.

Segundo os dados disponibilizados na JUP neste cruzeiro o navio transporta 919 passageiros e 657 tripulantes.

fotos : AidaCruises

texto : António Silva


sábado, 23 de outubro de 2021

NOVEMBRO MARCA DEFINITIVAMENTE O REGRESSO Á NORMALIDADE DOS CRUZEIROS NOS AÇORES

                            

Depois de um reinicio algo ameno no que diz respeito ao regresso dos cruzeiros ao arquipélago, o próximo mês de Novembro assinala já alguns números muito interessantes.

Assim estão agendadas 28  escalas para o nosso arquipélago no próximo mês, que globalmente deverão trazer aos diversos portos alguns milhares de visitantes, caso se confirmam todos estes agendamentos. Entre as escalas preconizadas merecem natural destaque as escalas inaugurais que irão ocorrer preconizadas pelos navios MEIN SCHIFF 1 e SKY PRINCESS. 

Em Ponta Delgada  teremos no dia 1 o regresso do já nosso conhecido WORLD VOYAGER, operado pela Nicko Cruises e pertença do armador nacional Mário Ferreira.  Esta escala em Ponta Delgada  é a primeira de um itinerário iniciado em Lisboa e que para além da paragem nesta cidade inclui visitas às ilhas Graciosa, Flores, Corvo, Faial, Pico, Terceira e Santa Maria.

Foi construído em 2020 nos estaleiros WestSea em Viana do Castelo, e é o segundo navio de uma série de 7 encomendados por aquele armador português. Apresenta 126 metros de comprimento, 25 metros de boca e 4,7 metros de calado. Tem capacidade de alojar 200 passageiros e 130 tripulantes. 

No dia 2 será a vez da escala do HAMBURG, pequeno paquete da operadora alemã Plantours, que nos visita no ambito de um cruzeiro 12 dias entre Lisboa e Santa Cruz de Tenerife, e que para além de Ponta Delgada também passará pelas cidades da Praia da Victória e Horta.

Foi contruído em 1997 nos estaleiros Wismar na Alemanha para a Hapag Lloyd como  Columbus, nome que se manteve até  2012, quando passou a operar pela actual companhia e alterando o nome para o actual.

O Hamburg possui 15.067 de arqueação bruta. Quanto às suas dimensões são 144,13 metros de comprimento, 21,5 metros de boca e um calado de 5,15 metros.  Possui 6 Decks, podendo alojar 400 passageiros e 170 tripulantes.

Para o dia 3 teremos no Terminal das Portas do Mar a presença do AIDAdiva, um dos navios da popular operadora alemã Aida Cruises. A sua paragem nesta cidade faz parte do roteiro de  26 dias entre a cidade alemã de Warnemunde e Montego Bay na Jamaica.

Construido em 2006/2007 nos estaleiros alemães Meyer Werft em Papenburg foi inaugurado em Abril de 2007, é um dos navios da famosa “Sphinx class” daquela operadora germaniza. Apresenta como dados técnicos 69.203 GT de arqueação bruta,  251,89 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 7,3 metros de calado. Tem capacidade de receber 2.050 passageiros, sendo a sua tripulação constituída por 646 elementos.

No dia 4 teremos em Ponta Delgada a presença do CELEBRITY SILHOUETTE, um dos modernos e luxuosos navios da conceituada operadora norte americana Celebrity Cruises. O navio está a fazer uma viagem de posicionamento entre Southampton e Fort Laudardale na Flórida e segundo conseguimos apurar deverá vir só com a sua tripulação.   

Construido nos estaleiros Meye Werft em Papenburg na Alemanha, foi entregue à companhia em Julho de 2011. É um dos navios da aclamada “Solstice Class” daquela operadora norte-americana. Desloca 122.210 de arqueação bruta e possui  319 metros de comprimento, 36,9 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade de alojar 2.886  passageiros e 1.500 tripulantes. 

No dia 5 teremos em Ponta Delgada a escala inaugural do MEIN SCHIFF 1, um dos maiores navios da afamada operadora alemã TUI Cruises. A vinda pela primeira vez deste navio a Ponta Delgada porque ao mesmo tempo marca o inicio de um novo itinerário de 35 noites daquela operadora com destino às Caraibas. O navio parte no dia 31 de Outubro de Bremerhaven na Alemanha, e para além desta escala em Ponta Delgada contempla paragens em Tortola, St.Maarten, Catalina Islands, La Romana, Oranjetad, Curacao, Bonaire e St Lucia nas Caraibas e no regresso à Europa parará igualmente na cidade do Funchal. Antes do regresso ao poro de Bremerhaven. Este mesmo itinerário irá repetir-se nos meses de Dezembro, Janeiro e Fevereiro de 2022.

O MEIN SCHIFF 1 foi construido em 2018 nos estaleiros finlandeses de Meyer Turku . Apresenta 111.100 toneladas de arqueação bruta e possui 316 metros de comprimento, 36 metros de boca e um calado de 8 metros. Tem capacidade para alojar 2.894 passageiros em ocupação normal e cerca de 1.000 tripulantes. O seu custo foi de cerca de 625 milhões de USD.

No dia 7 será a vez de Ponta Delgada receber a visita do EURODAM, um dos navios da “signature class” da afamada operadora holandesa Holland America Lines. O regresso deste luxuoso navio  a Ponta Delgada está inserido num cruzeiro “west bound”  de 15 noites entre as cidades de Barcelona e Fort Laudardale, aonde o navio ficará sediado para a temporada de Inverno nas Caraíbas.

Construido em 2007/8 nos estaleiros de Fincantiari em Marghera na Itália fez a sua viagem inaugural  a 5 de Julho de 2008. Possui 86.273 GT de arqueação bruta, sendo as suas dimensões de 285 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e um calado de 8 metros. Disponibiliza 11 Decks de áreas publicas e tem capacidade de alojamento para 2.104 passageiros e 929 tripulantes.

Para o dia 8 está agendada a escala inaugural em Ponta Delgada do SKY PRINCESS, um dos luxuosos e aclamados navios da “Royal Class” da operadora norte americana Princess Cruises. 

Esta sua primeira passagem por Ponta Delgada está associada a um itinerário de 13 noites entre Southampton e Fort Laudardale, porto base da Princess na Flórida. Para além de Ponta Delgada o navio passará também St.Johns nas Antiguase e St.Maarten.

Construido entre 2018/19 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone o Sky Princess é o terceiro navio da “Royal Class” desta famosa operadora norte americana.

Possui 145,281 toneladas de arqueação bruta e apresenta 330 metros de comprimento e 38,4 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade para receber 3668 passageiros em ocupação normal que poderão chegar aos 4610 em ocupação total. Possui 19 Decks, dos quais 10 ocupados pelos 1.834 camarotes. A sua tripulação é composta normalmente por 1,346 elementos. A sua chegada a Ponta Delgada está prevista para as 16H00 e a sua partida agendada para as 14 horas do dia 9.

Para o dia 9, e para além da presença do Sky Princess, o porto de Ponta Delgada irá receber o REGAL PRINCESS, segundo navio da "Royal Class", e irmão gémeo do Royal Princess. 

Esta escala em Ponta Delgada faz parte de um cruzeiro transatlântico de 14 noites iniciado igualmente em Southampton e que para além da nossa cidade contempla paragens em Cherbourg em França, Vigo em Espanha e Kings Wharf na Bermudas, antes da sua chegada igualmente a Fort Laudardale. 

Construido entre 2013/14 igualmente nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone é o segundo navio da “Royal Class” desta famosa operadora norte americana.

O navio possui tem 142,714 toneladas de arqueação bruta e tem 330 metros de comprimento, 38,27 metros de boca e um calado de 8,57 metros. Tem capacidade para receber 3560 passageiros em ocupação normal. Possui 19 Decks, dos quais 10 ocupados pelos 1780 camarotes. A sua tripulação é composta normalmente por 1,346 elementos. A sua chegada a Ponta Delgada está prevista para as 16H00 e a sua partida agendada para as 14 horas do dia 9.

Sem duvida alguma um dia muito interessante para os entusiastas dos cruzeiros e para a cidade, face ao desusado movimento que a presença destes dois navios irá trazer a Ponta Delgada.

No dia 11 assinala-se novamente o regresso do WORLD VOYAGER, que estará novamente em Ponta Delgada numa num cruzeiro iniciado na cidade do Funchal e que para alémi da escala na nossa cidade terá paragens  nas Ilhas Graciosa, Faial, Pico e Vila do Porto. Será o ultimo cruzeiro da Nicko Cruises aos Açores no presente ano. Recorde-se que em 2022 a Nicko Cruises fará uma serie de itinerários aos Açores com o World Voyager e o Vasco da Gama.

fotos : António Simas, Bruno Rodrigues, António Silva, Internet

texto : António Silva

quinta-feira, 21 de outubro de 2021

ROTTERDAM EM PONTA DELGADA NA SUA VIAGEM INAUGURAL

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar receberá já no próximo dia 27 a escala inaugural do ROTTERDAM, o novo navio de cruzeiros da afamada operadora Holland America Lines.  

Este elegante e luxuoso paquete holandês encontra-se a fazer a sua viagem inaugural, pois foi entregue pelos estaleiros italianos de Fincantiari no passado dia 30 de Julho do corrente ano. Face à situação da pandemia o navio manteve-se inativo até esta altura.  

Este cruzeiro inaugural iniciou-se no passado dia 20  na cidade de Amesterdão, e  para além da cidade açoriana, o roteiro inclui paragens em Zeebrugge, Le Havre, Portland e Brest antes da sua chegada a Fort Laudardale, aonde ficará sediado para a época de Inverno nas Caraíbas.

Construído nos conhecidos estaleiros italianos Fincantieri, foi lançado à agua a 1 de Outubro de 2020 e entregue pelo estaleiro À HAL a 30 de Julho do corrente ano.

É o sétimo navio da HAL a receber o nome de Rotterdam e o terceiro navio da "Pinacle class" daquela operadora holandesa. Segundo o que foi divulgado pela HAL o navio será batizado na próxima primavera, sendo a princesa Margriet da Holanda a sua madrinha.

Tem 299,75 metros de comprimento, 35 metros de boca e 8 metros de calado. Possui 99.902  toneladas de arqueação bruta e pode transportar até 2666 passageiros e 1.053 tripulantes. Disponibiliza 13 decks para passageiros, com um total de 1340 camarotes divididos por 164 suites, 748 com varanda, 147 com janelas, 220 interiores aonde se incluem  12 camarotes individuais.

A Holland America Line é uma companhia com longa tradição neste mercado. Muitos dos seus navios de passageiros e cruzeiros, tornaram-se outrora ícones de referência que muitos procuravam igualar, principalmente devido à assinalável categoria e qualidade dos seus navios.

O Rotterdam foi concebido em função desses parâmetros de excelência, imagem de marca da operadora. Além disso, procurou ser inovadora ao nível das comodidades e espaços públicos, quiçá mais apelativos a uma faixa etária mais jovem. Logo à entrada do navio o magnífico Atrium irá seduzir quem o contemplar, mas outras áreas facilmente irão encantar face ao luxo e conforto que apresentam. 

Ao nível restauração relevo para o Dining Room, restaurante principal do navio, local privilegiado para os hóspedes se deliciarem com as afamadas especialidades culinárias da Holland America. Mas igualmente os restaurantes de especialidades Pinnacle Grill, Rudi´s Sel de Mer, Canaletto, Tamjarind, Dive.In, New York Pizza e  Nami Sushi oferecem uma cozinha muito diversificada. Destes, o Pinnacle Gril é sem dúvida alguma o lugar de eleição para uma experiência gastronómica inesquecível

Por fim, destaque para as zonas públicas exteriores, locais sempre muito aprazíveis para quem os frequenta. A principal piscina é a Lido Pool, com cobertura amovível, mas a Seaview Pool é oferece também um espaço que irá ser igualmente muito apreciado.

Em 2022 o Rotterdam tem agendadas no mês de Abril escalas na Horta e em Ponta Delgada..



terça-feira, 5 de outubro de 2021

ESCALA INAUGURAL DO NAVIO DE CRUZEIROS VASCO DA GAMA EM PONTA DELGADA

                              

E já amanhã, dia 6 que o terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber a estreia do navio de cruzeiros VASCO DA GAMA da operadora Nicko Cruises, uma das empresas do armador português Mário Ferreira, 

Esta escala reveste-se do maior interesse pois marca a estreia em Ponta Delgada do maior navio de passageiros que alguma vez ostentou a bandeira nacional.

A passagem do Vasco da Gama em Ponta Delgada está inserida num interessante cruzeiro de 16 dias entre a cidade alemã de Bremenharven e Málaga em Espanha, contemplando para além desta passagem em Ponta Delgada, escalas nas cidades da Praia da Victoria, Horta e nas Lajes do Pico.

O navio foi construído para a Holland America Line como Statendam nos estaleiros italianos de Fincantiari entre 1991 e 1993, tendo feito o sua viagem inaugural a 25 de Janeiro daquele ano, e aonde se manteve até 2015, quando foi renomeado Pacific Eden e transferido para a operadora australiana P&O Cruises Australia.

Em 2019 foi adquirido pela operadora britânica Cruise & Maritime Voyages que o baptizou com o atual nome. Com o aparecimento da pandemia em 2020 a C&MV entrou em colapso tendo os seus navios sido colocados à venda. 

Foi nesse contexto que o armador português fez a sua aquisição pela módica quantia de USD 10.187.000, tendo em conta que a sua construção custou cento e oitenta milhões de USD à Holland America Lines.

O Vasco da Gama possui 55.877 toneladas de arqueação bruta, 219 metros de comprimento, 30,7 metros de boca e um calado de 7,5 metros. 

Possui 13 decks, 5 dos quais destinados á acomodação aonde se encontram os 630 camarotes. Tem capacidade para alojar 1260 passageiros em ocupação normal, podendo atingir os 1.512 em ocupação total. A sua tripulação é constituída por 588 elementos.  Neste itinerário o navio transporta 281 passageiros e 454 tripulantes.

O navio foi sujeito a uma profunda remodelação nos estaleiros da Lisnave em Setúbal que incluiu a modernização da sua motorização para novos standards de eficiência energética, passando pela modernização de todas áreas publicas e elevando o navio para um outro patamar de luxo e conforto, como está a ser apanágio dos navios da Nicko e Mystic Cruises.

O VASCO da GAMA deverá atracar em Ponta Delgada pelas 08H00, estando a sua partida agendada para as 22H00 do dia seguinte, fazendo assim uma “overnight” nesta cidade.

fotos : Internet.

texto : António Silva