ILMA, HEBRIDIEN SKY e NATIONAL GEOGRAPHIC ORION amanhã em Ponta Delgada

Depois do EVRIMA que esteve no dia de ontem em Ponta Delgada,  amanhã  o terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber a escala do ILMA,  outro dos mais luxuosos e mediáticos Yacht Cruises da atualidade. É o segundo  de três  super Yacht Cruises movidos a LNG mandados construir pelo  grupo Ritz/Carlton Yatch Collection, (marca de cruzeiros e subsidiária da The Ritz-Carlton Hotel Company). 

Esta escala em Ponta Delgada é a última de um itinerário transatlântico de 13 dias iniciado no passado dia 13 Fort Laudardale,  e que irá terminar em Lisboa no próximo dia 26. Para além desta escala na nossa cidade este cruzeiro contemplou uma paragem em Nassau nas Bahamas, 

O ILMA foi construído nos estaleiros franceses Chantiers de LÀtlantique em St Nazaire em 2024, tendo custado a modica quantia de 250 milhões de euros. Possui 241 metros de comprimento e 29 metros de boca. Desloca 46.750 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 448 passageiros em ocupação normal e 374 elementos. 

Disponibiliza 10 Decks, dos quais 8 são acessíveis aos passageiros, sendo cinco reservados para as suas luxuosas e exclusivas 224 suítes com varanda e teto alto, aonde se incluem duas suítes Duplex de 2 andares. 

Quanto a sua altíssima e reputada gastronomia o ILMA oferece um total de 10 opções gastronómicas ultra-premium em locais intimistas com menus selecionados pelo chefs, em restaurantes de pequena capacidade, abertos 24 horas por dia e sem mesas reservadas ou horários de refeições fixos. Os passageiros podem usufruir de uma refeição quando quiserem, em vez dos tradicionais horários pré-estabelecidos para as refeições na maioria das companhias de cruzeiros. 

Disponibiliza seis restaurantes, cinco bares e lounges, um Wine Vault, Marina, SPA e uma área para crianças.

Todos merecem uma atenção muito especial mas o "SETA SU ILMA" do chef  Fabio Traboccchi (1 estrelas Michelin) merece ser realçada. O Evrima Room é o restaurante principal do navio com capacidade para 140 lugares. O espaço foi pensado para se parecer com 10 pequenos restaurantes, com muitos recantos. O menu consiste em criações inspiradas localmente e muda diariamente para refletir os portos visitados. 

Os principais centros sociais do navio são "The Observation Lounge" no Deck superior, e o "The Living Room" (hall de entrada do navio / Atrium Lobby lounge, também funcionando como Café e Biblioteca). De salientar de que o navio não possui Teatro ou sala de espetáculos nem Casino. Dispõe de uma plataforma na popa tipo marina para desportos aquáticos, proporcionando acesso direto ao mar. Possui igualmente dois Jacuzzis, duas piscinas na popa e uma piscina no Spa.

Segundo as informações obtidas na JUL da Portos dos Açores o ILMA tem a bordo neste itinerário 56 passageiros e 341 tripulantes, estando a sua chegada marcada para as 08H00. Em Ponta Delgada fará uma  prolongada escala de 48 horas, atendendo que só irá partir no dia 24 pelas 08H00 com destino a Lisboa.

Igualmente teremos amanhã a escala inaugural do  HEBRIDEAN SKY, um dos navios de cruzeiros de expedição da operadora Noble Caledonia.

Esta escala em Ponta Delgada é a ultima do primeiro itinerário que aquele navio fez em algumas ilhas  que contemplou paragens nas ilhas do Faial, Pico, São Jorge e Terceira 

O navio foi construído em 1991 nos estaleiros italianos de Marina di Carrara como Renaissance VII para a extinta operadora  Renaissance Cruises. 

Possui 4.200 GT de arqueação bruta, 90 metros de comprimento, 15 metros de boca e um calado de..... metros. Tem capacidad para alojar 120 passageiros e 72 tripulantes. Dispoe de 5 Decks de areas publicas, 5 aonde se encontram istalados os 59 camarotes.

Em termos gastronômicos o navio possui um restaurante com capacidade para 100 pessoas aonde é apresentada uma esmerada gastronomia com pelo menos 5 diferentes opções.

 Os seus espaços públicos incluem um grande lounge com piano, "stylish" bar, biblioteca e um pequeno ginásio. A bordo estão disponíveis uma frota de Zodiacs para os desembarques em sítios remotos.

A Noble Caledônia  é agenciada  pela CMJ Rief, e segundo os dados disponibilizados na JUL da PA o navio tem a chegada a Ponta Delgada prevista para as 07H30, partindo somente no dia 24 pela 23H00 para o segundo itinerário pelo arquipélago.

Igualmente regressa a Ponta Delgada o NATIONAL GEOGRAPHIC ORION, um dos navios de cruzeiros expedicionários da Lindblad Expeditions, empresa que trabalha em parceria com a National Geographic.

O seu regresso a Ponta Delgada marca o término do  segundo de cinco itinerários que o navio está  a efetuar no nosso arquipélago, que contemplou escalas  em São Roque do Pico, Horta, Velas e Angra do Heroísmo.  

Construído em 2003 nos estaleiros alemães Cassens Werft em Emden o N G Orion possui 3984 GT de arqueação bruta, 103 metros de comprimento, 14 metros de boca e um calado de 4 metros. Possui 5 Decks de áreas publicas, dos quais 3 destinados também á instalação dos seus camarotes aonde tem capacidade para alojar 106 passageiros e 76 tripulantes. 

A National Geographic é agendada nos Açores pela CMJ Rieff e segundo os dados publicados na JUL da P Açores tem a bordo 68 passageiros e 70 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 07H00, voltando a partir pelas 19H00 da próxima  quinta-feira dia 23 no inicio do terceiro itinerário pelo arquipélago. 

fotos : Henrique Andrade, A Silva, RCL, NC, NG e Google

texto : A Silva/ACC

QUATRO NAVIOS DE CRUZEIROS AMANHÃ EM PONTA DELGADA TRANSPORTANDO 3.502 PASSAGEIROS E 2.536 TRIPULANTES.

Ponta Delgada irá receber amanhã , dia 19 a escala de quatro navios de cruzeiros, que por certo darão á cidade e á ilha um movimento bastante interessante.

Natural destaque para a escala inaugural do EXPLORA II um dos luxuosos navios de cruzeiros da Explora Journeys,  segmento de luxo da reputada operadora italiana MSC

Estas primeiras escalas nas cidades da Horta e Ponta Delgada fazem  parte de um "Spring Cruise" iniciado no passado dia 9 em Miami e que terá como destino final Barcelona aonde chegará no dia 25. Para além desta duas paragens no nosso arquipélago fazem parte deste cruzeiro paragens em Kings Wharf na Bermuda, Cádiz e Málaga em Espanha. 

Foi construído nos estaleiros italianos da Fincantiri em Sestri Ponente em Genova, tendo sido entregue ao armador em Agosto de 2024

Apresenta 63.900 GT de arqueação bruta, 248 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 7 metros. Dispõe de 11 Decks de áreas publicas, dos quis 5 foram destinados ã instalação dos seus luxuosos aposentos. 

As suas comodidades são de altíssimo padrão, aonde se inclui seis restaurantes. 12 bares e cinco piscinas aquecidas, incluindo uma piscina panorâmica exclusiva para adultos, 64 cabanas privativas e um amplo spa com gruta de sal do Himalaia e sauna finlandesa.

O Explora II tem capacidade para alojar 922 passageiros nas suas 461 luxuosas suítes, divididas em 1 Owner Residence, 22 Ocean Residences, 67 Ocean Penthouse e 371 Ocean Suites. 

Todas são grandes e confortáveis, dispondo de amplas varandas e dotadas de comodidades de primeira categoria, com intuito claro de apresentar aos seus passageiros aquilo que há de melhor em termos de alojamento.

A gastronomia é um destaque a bordo dos navios desta Explora Journeys, onde praticamente todos os tipos de culinária estão disponíveis nos seus restaurantes. 

O Explora II não possui restaurantes especializados no sentido tradicional, mas cada local parece especial. É raro que num navio de cruzeiro o buffet seja o destaque, mas o "Emporium Marketplace" vale a pena ser salientado pelo conceito de elaboração dos pratos na hora, algo que poderá ser inédito. Outro local que merece referencia é o "Chef´s Kichen & Private Dining Room".

Os outros restaurantes disponíveis são o "Anthology" de cozinha internacional, O "Sakura" que oferece uma diversificada cozinha asiática, o "Marble & Co Grill" e o "Med Yatch Club" com cozinha mediterrânea. 

Igualmente os seus diversos bares e lounges foram  concebidos com um requintado bom gosto e capazes de proporcionar aos passageiros momentos de muita tranquilidade e conforto. 

Em termos tecnológicos o Explora II está equipado, tal como nos outros navios desta companhia com as mais recentes tecnologias ambientais e marítimas, incluindo tecnologia de redução catalítica seletiva, conectividade de energia em terra, sistemas de gerenciamento do ruido subaquático para ajudar a proteger a vida marinha e uma ampla variedade de equipamentos eficientes em termos de energia a bordo afim de otimizar o uso do motor e reduzir ainda mais as emissões.

Podemos afirmar de que este navio, tal com os restantes navios da Explora Journeys foram projetados para viagens refinadas e intimistas, buscando uma atmosfera de "lar no mar" em vez da experiência tradicional de um cruzeiro em grande escala.

A Explora Journeys é agenciada pela Bensaúde Shipping e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o navio tem a bordo 592 passageiros e 665 tripulantes. A sua chegada está agendada para as 08H00 e a partida marcada para as 18H00

Outro ilustre visitante será o EVRIMA,  um dos mais luxuosos e mediáticos Yacht Cruises da atualidade. Foi o primeiro de 3 luxuosos navios do grupo Ritz/Carlton Yacht Collection, (marca de cruzeiros e subsidiária da The Ritz-Carlton Hotel Company).

Esta escala em Ponta Delgada é a única e resulta de um cruzeiro transatlântico  iniciado no passado dia 11 em San Juan de Puerto Rico e que terminará no dia 23 em Lisboa.

Foi construído nos estaleiros espanhóis Astilleros Barreras Shipyard em Vigo entre 2021 e 2022, tendo custado a modica quantia de 250 milhões de euros. Possui 190 metros de comprimento e 24 metros de boca. Desloca 25.400 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 214 passageiros em ocupação normal, que poderão chegar aos 298 em ocupação máxima. A sua tripulação é composta por 246 elementos. 

Disponibiliza 10 Decks, dos quais 8 são acessíveis aos passageiros, sendo cinco reservados para as suas luxuosas e exclusivas 149 suítes com varanda aonde se incluem duas suítes Duplex de 2 pisos. 

Quanto a sua reputada gastronomia o EVRIMA oferece um total de 10 opções gastronômicas em locais intimistas com menus selecionados. 

Os principais centros sociais do navio são "The Observation Lounge" no Deck superior, e o "The Living Room". O navio não possui Teatro ou sala de espetáculos, nem Casino. Disponibiliza  uma plataforma de marina na popa para desportos aquáticos. Disponibiliza duas piscinas e dois Jacuzzis, duas piscinas na popa e uma piscina no Spa.

Segundo as informações obtidas na JUL da Portos dos Açores o EVRIMA aquele luxuoso navio tem abordo neste itinerário 54 passageiros e 241 tripulantes, estando  tem a sua chegada  marcada para as 07H00. Em Ponta Delgada fará uma escala "overnight", atendendo que só irá partir no dia seguinte pelas 18H00 com destino a Lisboa.

O terceiro visitante do dia será o NORWEGIAN PEARL, um dos navios da  Jewel Class da conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines.

Esta escala está integrada num cruzeiro transatlântico de 15 noites  que liga as cidades de Miami e  Barcelona aonde chegará no próximo dia 26, e que incluiu igualmente  escalas em Cádiz, Motril, Ibiza e Alicante.

Construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2006, foi o segundo navio a ser construído nos moldes do projeto  "Jewel Class" daquela operadora.

O Norwegian Pearl é um navio que apresenta linhas elegantes e foi na altura da sua construção dos primeiros navios equipados com  dois “Azipods” como propulsionadores que facilitam as manobras do mesmo. Para além disso este sistema permite uma redução muito grande da trepidação na parte traseira do navio, assim como melhora substancialmente a sua insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 32,2 metros de boca, um calado de 8,2 metros e possui 93.502 GT de deslocação. Possui  13 Decks de acesso publico, dos quais 8 destinados á instalação dos seus 1188 camarotes, divididos em 182 suites, 360 com varanda, 243 exteriores com janela e 412 interiores. Tem capacidade para alojar 2.394 passageiros, sendo a sua tripulação composta normalmente por 1197 elementos.

Como na altura  a Norwegian Cruise Line começou a ter o  hábito de decorar os cascos com motivos aliados ao próprio nome,  o Norwegian Pearl teve o casco pintado com várias pérolas, seguindo a óbvia relação ao nome  “Pearl”. 

Os seus interiores primam pelas cores algo fortes aonde impera as cores vivas, o que claramente indicia um apelo a um público mais jovem e ativo, que procura ambientes típicos dos cruzeiros sem grandes etiquetas de vestuário, o chamado "Freestyle Cruising". 

Casinos, bares, muita musica, cor e muita diversão são os predicados que aqui se podem encontrar. Para isso o navio dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, 13 bares, 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desportos, Teatro e Discoteca.  

O navio é agenciado pela CMJ Rieff e segundo informação disponibilizada pela Portos dos Açores, neste itinerário transporta 1736 passageiros e 1015 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 07H30, devendo partir pelas 18H00. 

O quarto visitante do dia é o BOLETTE, um dos navios que integram a  popular operadora britânica Fred Olsen Cruises Lines.

Esta paragem de cerca de 36 horas em Ponta Delgada foi antecedida com a paragem na Praia da Victoria no dia de ontem e fazem parte de u itinerário de 14 dias denominado pela companhia como "Round-Trip Vucanic Vistas of the Azores & Madeira" e que contempla igualmente escalas no Funchal e Lisboa." 

O BOLETTE foi construído entre 1999 e 2000 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Amsterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora. Possui 62.735 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade para alojar 1380 passageiros e 647 tripulantes. Neste itinerário o navio tem a bordo 1083 passageiros e 635 tripulantes.

O navio, agenciado pela Bensaúde Shipping tem, segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores a sua chegada agendada para as 06H00, e deverá  partir pelas 18H00 de Segunda-Feira.

fotos : A Silva, EJ, NCL, FOL, Google

texto : A Silva/ACC 

 

OOSTERDAM AMANHÃ EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã, dia 16 a escala do OOSTERDAM, navio de cruzeiros que integra a frota da conhecida e luxuosa operadora Holland America Line, uma das empresas do grupo Carnival.

Esta escala integra-se num cruzeiro transatlântico eastbound, iniciado no passado dia 08 de Abril em Fort Laudardale, e terá o seu destino final em Barcelona no próximo dia 22, contemplando escalas em Ponta Delgada, Funchal e Gibraltar. 

Inaugurado em Dezembro de 2003, o OOSTERDAM foi construído na Itália pelos estaleiros Fincantieri em Marghera, sendo o segundo navio da aclamada Vista Class da HAL.

O navio apresenta 285 metros de comprimento, 32 metros de boca e 7,8 metros de calado e possui 82.820 mil toneladas de arqueação bruta. 

Disponibiliza 11 Decks de acesso publico, 7 dos quais destinados á instalação dos seus 1012 camarotes de diversas tipologias. Tem capacidade para acomodar 2024 passageiros em ocupação normal e 817 tripulantes.

Tal como os restantes navios desta classe da HAL o OOSTERDAM possui uma vivência muito agradável, aonde o luxo e conforto das suas instalações se aliam os tons muito agradáveis e suaves de todos os seus espaços públicos, convidando os seus hóspedes a usufruírem de momentos muitos relaxantes. 

A gastronomia é sempre um fator importante em qualquer companhia em todos os navios da Holland America Lines e o OOSTERDAM mantém essa referência num excelente nível. O navio dispõe de 5 restaurantes de diversas especialidades, sendo o "Vista Restaurant", um restaurante de dois pisos e o "Pinnacle Grill" os dois restaurantes mais conceituados.

O navio disponibiliza um Atrium de 3 Decks, o Vista Lounge Theatre, Piano Bar, Discotecae Casino, 2 Piscinas e um Sport Court.

A HAL é agenciada nos Açores pela CMJ Rieff & Fos e segundo os dados disponibilizados na JUL da PA o navio transporta neste itinerário 1,848 passageiros e 792 tripulantes e estando a sua chegada agendada para as 07H00 com a partida anunciada para as 17H00

fotos : C Carvalho, E Wallenstein, A Silva, HAL, Google

texto : A Silva