domingo, 18 de dezembro de 2022

PREVISÃO DE ESCALAS NOS AÇORES EM 2023

Ponta Delgada - 96 escalas

Depois de um ano de 2022 marcado com a obtenção da marca das 200 escalas concretizadas, o que constitui um recorde, no ano que agora se aproxima estão já agendadas 191 escalas nos diversos portos da região, numero esse que poderá ainda ser aumentada com mais algumas escalas cujas datas ainda não foram ainda definidas, numa demonstração efetiva de que os Açores continuam a merecer a melhor atenção e interesse por parte das principais operadoras de cruzeiros que continuam a apostar na vinda ao nosso arquipélago dos seus navios.

Merece uma especial atenção o aumento muito interessante de escalas de navios de expedição nos diversos portos do arquipélago que em 2023 têm já agendadas 77 escalas, fruto também de uma acertada politica que tem sido desenvolvida pela Portos dos Açores, SA junto das operadoras especializadas nesse tipo de turismo de cruzeiros. 

                        Terceira - 33 escalas

Neste contexto, podemos dizer que todas as ilhas irão receber escalas de operadoras que possuem navios de expedição e de cruzeiros temáticos e que nos Açores encontram um conjunto de ilhas capazes de despertar o maior interesse e curiosidade junto de um segmento de alto poder económico e que, regra geral prefere este tipo de cruzeiros.

Naturalmente que Ponta Delgada com 96 escalas continua a ser porto de maior movimento e a receber os maiores navios que este ano virão até ao arquipélago.  Merece igualmente destaque o facto de que a ilha da Graciosa com 10 escalas passar a ser a quarta ilha mais visitada pelos navios de cruzeiros em 2023, situação que se regista  pela primeira vez.


Naturalmente que Ponta Delgada com 96 escalas continua a ser porto de maior movimento e a receber os maiores navios que este ano virão até ao arquipélago. Merece igualmente destaque o facto de que a ilha da Graciosa com 10 escalas passar a ser a quarta ilha mais visitada pelos navios de cruzeiros em 2023, situação que se regista pela primeira vez.

Graciosa - 10 escalas

Entre o conjunto de navios que passarão nos Açores em 2023 teremos vinte e duas em escalas inaugurais, facto que deve ser visto como o apreço e o interesse granjeado pelo destino Açores juntos das principais operadoras.

Dessas escalas, natural relevo para a passagem a 3 de Novembro do ODYSSEY of the SEAS, um dos navios da conceituada operadora norte americana Royal Caribbean International, que com os seus 347 metros de comprimento e 168.000 mil toneladas de arqueação bruta será o maior navio de cruzeiros a fazer a sua escala inaugural em Ponta Delgada em 2023.



Igualmente as escalas inaugurais a 20 e 24 de Novembro dos novos NORWEGIAN PRIMA e NORWEGIAN VIVA (este ultimo ainda em acabamentos), ambos da conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines merece um grande realce, principalmente por serem navios de uma nova e inovadora classe de navios de cruzeiro que tem merecido aplauso dos principais meios da comunicação ligados à temática dos cruzeiros.

Também a escala inaugural do COSTA DELIZIOSA em Ponta Delgada e Praia da Victoria nos finais de Abril e no âmbito de um "World Tour" de 127 noites deve igualmente ser assinalada, atendendo que é a primeira vez que aquela operadora italiana faz um WT com duas escalas mo arquipélago. 

Outro navio que passara em Ponta Delgada pela primeira vez já no mês de Janeiro será o AMBIENCE, um dos dois navios que compõem a nova operadora britânica Ambassador Cruise Line, criada em Maio de 2021.
  
Carnival Luminosa
                                           Carnival Freedom
As escalas inaugurais do CARNIVAL VENEZIA e CARNIVAL FREEDOM, navios da Carnival Cruise Lines, a maior operadora de cruzeiros do mundo, que estarão em Ponta Delgada a 4 de Junho e 29 de Setembro, aliada às duas escalas do CARNIVAL PRIDE vem acentuar a presença da CCL nos Açores, pois pela primeira vez fará 4 escalas com três dos seus navios em Ponta Delgada.


Outra importante escala será a preconizada pelo DISNEY DREAM da famosa operadora norte americana Disney Cruise Line, que estará em Ponta Delgada a 14 de Maio. Refira-se como curiosidade que este era até agora o único dos 5 navios que compõem a frota da DCL que nunca tinha passado em Ponta Delgada, facto que só por si merece ser devidamente publicitado.

Seven Seas Explorer
Seven Seas Voyager

Por sua vez a luxuosa e conceituada operadora Regent Seven Seas ira trazer a Ponta Delgada 2 navios pela primeira vez. A 05 de Abril o SEVEN SEAS SPLENDOUR e a 14 do mesmo mês o SEVEN SEAS VOYAGER, navios dotados de instalações muito luxuosas e altíssimo nível, aliado a uma gastronomia irrepreensível e de elevado requinte. Refira-se como curiosidade de que no itinerário de 12 noites entre Miami e Lisboa no SEVEN SEAS SPLENDOUR os preços iniciam-se nos 18.698USD pp, o que demonstra o elevado poder económico dos habituais passageiros desta companhia.

Também no mês de Janeiro teremos em Ponta Delgada pela primeira vez o AIDAbela, um dos navios que compõem a frota da conhecida operadora alemã Aida Cruises, no âmbito de um dos novos itinerários da Aida Cruises. 

Outra interessante escala inaugural será a preconizada pelo RIVIERA da reputada operadora Oceania Cruises que estará em Ponta Delgada no dia 30 de Março.

Também a passagem em Ponta Delgada e Praia da Victoria do OOSTERDAM da Holland America Line merece a nossa atenção atendendo que marca o regresso aos nossos mares de navios da Vista Class daquela reputada companhia dos Países Baixos.
Igualmente a primeira escala em Ponta Delgada do ENCHANTMENT of the SEAS da Royal Caribbean assinala a vinda ao velho continente de um do navios mais antigos daquela companhia norte americana. 

Por sua vez a operadora britanica Marella Cruises estreia no arquipélago o MARELLA EXPLORER 2 com escalas nas cidades da Horta e Ponta Delgada a 24 e 25 de Abril.

 
 O ultimo paquete a fazer a sua estreia nos Açores em 2023 será o VIKING NEPTUNE da famosa operadora com sede na Suíça Viking Cruises, uma operadora independente crida pelo bilionário  norueguês Torstein Hagen, e que neste momento já conta com nove navios idênticos da Star Class.   

Entre os chamados navios de expedição e temáticos que em 2023 andarão pelos Açores, um relevo muito especial para a escala inaugural do NATIONAL GEOGRAPHIC ENDURANCE, um dos mais modernos navios da National Geographic Expedition, que fará escalas em 7 das nossas ilhas, marcando o regresso de uma das mais credenciadas companhias de expedição que volta ao nosso arquipélago após alguns anos de ausência.

Outra interessante estreia é a do GREG MORTIMER da operadora australiana Aurora Expeditions, mais um navio de expedição de uma nova geração de navios desta classe, dotados de uma nova conceção de proa própria para navegar nas zonas geladas do planeta e que fará 4 escalas no arquipélago, num itinerário algo inovador que se inicia com os passageiros a embarcaram em Lisboa por via aérea com destino a Cabo Verde e, embarcando na ilha do Sal para um percurso entre aquele arquipélago e os Açores com passagem igualmente pelas Canárias. De salientar que os valores para este itinerário iniciam-se nos 8.514 euros pp.

A passagem nas cidades da Horta e Ponta Delgada do ultra-luxuoso Yatch Cruise EVRIMA da famosa marca Ritz-Carlton Yatch Collection e pertença do grupo  Marriot International Inc deve ser devidamente assinalada pois significa a entrada do nosso arquipélago de uma marca, destinada a uma clientela de elevado poder económico. Diga-se que no itinerário de 13 noites entre Puerto Rico e Lisboa com passagem pelas cidades da Horta e Ponta Delgada  os valores começam nos 6.977 euros pp.

Igualmente a presença no arquipélago do SCENIC ECLIPSE 2, um dos luxuosos Yatch Cruise da Operadora australiana Scenic Tours merece a melhor divulgação, pois é igualmente um navio destinado a um nicho de mercado de elevadíssimos recursos económicos, apreciador do luxo e conforto que só mesmo um navio com estas características pode oferecer. Como curiosidade refira-se que o itinerário que engloba as escalas no nosso arquipélago começa nos 5.925 euros pp.

                          

De salientar a vinda novamente este ano da operador francesa Le Ponant que traz ao nosso arquipélago pela primeira vez o Le BELLOT,  que fará um interessante cruzeiro temático com paragens em sete das nossas ilhas.

Realce final para a vinda novamente da companhia germânica Hapag Lloyd que irá trazer novamente o Hanseatic Spirit em dois itinerários pelo arquipélago



As escalas de 2023 podem ser consultadas aqui :  ESCALAS 2023 


               PORTOS
=====================
P DELGADA............................95
PRAIA DA VICTORIA................33
HORTA...................................21
GRACIOSA.............................10
PICO.....................................08
SÃO JORGE............................07
SANTA MARIA.........................07
FLORES.................................06
CORVO..................................03
=============================================
               ESCALAS INAUGURAIS NO ARQUIPÉLAGO           
            Navio                                                     Escalas
=============================================
AMBIANCE...............................................PD
AIDAbella................................................PD
RIVIERA..................................................PD
MARELLA EXPLORER 2...............................HO, PD
SEVEN SEAS VOYAGER..............................PD
SEVEN SEAS SPLENDOUR..........................PD
OOSTERDAM............................................PD, PV
NATIONAL GEOGRAPHIC ENDURANCE.........PD, PC, HO, SJ, GR, AH, VP
EVRIMA...................................................HO, PD 
GREG MORTIMER......................................FL, GR,AH,PD
COSTA DELIZIOSA....................................PD, PV
COSTA VENEZIA.......................................PD
CARNIVAL FREDOM...................................PD
DISNEY DREAM........................................PD
Le BELLOT................................................PD, HO, GR, PV, PC,VP
SILVER NOVA...........................................PV, PD
SCENIC ECLIPSE 2....................................PD, PV GR
ODISSEY of the SEAS................................PD
ENCHANTMENT of the SEAS.......................PD
NORWEGIAN PRIMA..................................PD
NORWEGIAN VIVA....................................PD
VIKING NEPTUNE.....................................PD
=============================================
fotos.... Internet
texto.....António Silva / Azores Cruise Club

sábado, 26 de novembro de 2022

MEIN SCHIFF HERZ novamente na Praia da Victória e Ponta Delgada

É já na próxima segunda feira que o terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe novamente a  escala do navio de cruzeiros MEIN SCHIFF HERZ da conceituada operadora alemã Tui Cruises, que fará até ao inicio do mês de Março de 2023 diversos itinerários com paragens nos dois principais portos do arquipélago.

Estas escalas na Praia da Victoria e Ponta Delgada estão inseridas num cruzeiro de 14 noites iniciado em Santa Cruz de Tenerife no passado dis 24, e que para além destes dois portos nos Açores contempla paragens nos portos do Funchal, Arrecife, Puerto del Rosário em Fuerteventura e Gran Canaria. 

O MEIN SCHIFF HERZ foi construído em 1992 nos famosos estaleiros germânicos de Meyer Werft em Papenbourg para a Celebrity Cruises, sendo batizado como Mercury. Foi o último de três navios da classe Century construídos para aquela famosa operadora. Em Março de 2011 foi transferido para a TUI Cruises e renomeado Mein Schiff 2. Em 2018 esteve para ser transferido para a Marella Cruises, aonde estão integrados os restantes navios da classe Century mas  a sua popularidade junto dos passageiros do mesmo fez com que a TUI decidisse  pela sua continuidade na frota. Face à sua nova política de batizar os seus novos navios alterou o seu nome para MEIN SCHIFF HERZ, que em português significa "Meu Navio Coração".

O MEIN SCHIFF HERZ apresenta 77.302 toneladas de arqueação bruta, sendo as suas dimensões de 264 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 8 metros. O navio tem 12 Decks, dos quais 10 são públicos. Possui 956 camarotes, sendo 304 interiores, 225 com janela e 427 com varanda.

Quanto a alojamentos o mesmo tem capacidade para receber 1.912 passageiros em ocupação dupla, que podem chegar aos 2.669 em ocupação máxima, sendo a sua tripulação composta por 840 elementos. Neste primeiro itinerário o navio transporta 1.735 passageiros e 706 tripulantes.

Segundo a Bensaude Shipping, agentes da Tui nos Açores a sua chegada a Ponta Delgada está agendada para as 07H00, devendo partir com destino ás ilhas Canárias pelas 21H00 horas.

fotos : António Simas, Marco Charamba, Paulo Silva, António Silva
texto : António Silva/Azores Cruise Club

sexta-feira, 11 de novembro de 2022

TRÊS NAVIOS DE CRUZEIROS NO PROXIMO SABADO EM PONTA DELGADA


Amanhã o porto de Ponta Delgada terá um interessante movimento de navios de cruzeiros a fazer lembrar os dias de grande movimento em 2018 e 2019. Esse movimento será preconizado com a escala de três  navios de cruzeiros, dois dos quais estarão pela primeira vez nesta cidade.

A primeira escala inaugural será preconizada pelo NORWEGIAN DAWN um dos navios que integra a operadora norte americana Norwegian Cruise Line. Aquele paquete encontra-se a fazer um cruzeiro "westbound" entre Barcelona e a cidade de Tampa na Flórida, com escalas em Palma de Maiorca, Cartagena, Málaga, Cadiz,, Lisboa e Ponta Delgada antes da sua chegada àquela cidade norte americana no próximo dia 20.

Foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2002,sendo o segundo de dois navios construídos nos moldes do projeto da "Dawn Class" para a aquela operadora, depois do Norwegian Star.

O Norwegian Dawn é um navio que apresenta linhas elegantes e equilibradas, tendo como característica técnica relevante a existência de dois “Azipods” como propulsionadores, que facilitam toda a manobra do navio. Para além deste facto, outras vantagens deste sistema residem na redução drástica, quer ao nível de trepidação na parte traseira do navio, quer ao nível da insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 38 metros de boca e um calado de 8,2 metros e possui 91.740 Gros Ton de deslocação. Tem capacidade para alojar 2348 passageiros em ocupação normal e a sua tripulação é normalmente constituída por 1031 elementos.

Como já começa a ser hábito em algumas companhias de cruzeiros, o Norwegian Dawn tem o casco pintado com motivos marinhos, seguindo a óbvia relação ao nome Dawn, aliás o que acontece com os outros navios desta companhia, ou seja, consoante o nome temos uma pintura correspondente. 

Os seus interiores primam por apresentar cores claras em contraste com cores algo exuberantes. Dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, 13 bares, 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desporto, Teatro e Discoteca. Em meados de 2011, o navio foi totalmente renovado e foram acrescentadas mais 50 camarotes, além de um novo restaurante, o Brazilian Steakhouse. Algumas áreas públicos foram reorganizados como as Boutiques e lojas de merchandise, a galeria de arte e a área do átrio. 

Segundo informação da CMJ Rieff, agentes da companhia nos Açores, neste itinerário o navio transporta 1.357 passageiros e 1.080  tripulantes. A sua chegada está agendada para as 07:30 e deverá partir pelas 17H00 com destino à cidade de Tampa na Flórida


A segunda escala inaugural será preconizada pelo VOLENDAM, um dos navios de menores dimensões da famosa operadora norte-americana Holland America Lines.

Esta escala inaugural em Ponta Delgada faz parte de um cruzeiro transatlântico iniciado no passado dia 5 em Civitavecchia em Itália e que inclui, para alem desta escala em Ponta Delgada paragens nas cidades espanholas de Alicante, Málaga e Cádis antes da sua chegada a Fort Laudardale no dia 19 do corrente mês.

O VOLENDAM foi construído em 1999 nos estaleiros italianos de Fincantiere em Marghera tendo o seu custo orçado em USD 400 milhões. Possui 237 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 8,3 metros. Desloca 61.214 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 1.432 passageiros em ocupação normal e 647 tripulantes. Possui 10 Decks de áreas publicas, 5 dos quais aonde se situam os 716 camarotes.

Tal como em todos os navios da HAL a vivencia a bordo deste navio prima pelo ambiente verdadeiramente "frendly" mas muito requintado, aonde um serviço de excelente qualidade se alia uma gastronomia de alta qualidade, como é apanágio dos navios desta operadora. Nos seus restaurantes "Rotterdam", "Pinnacle" King´s Room" Terrace Grill" e Canaletto" os passageiros têm um leque muito variado de especialidades gastronómicas.

Segundo informação da CMJ Rieff, agentes da companhia nos Açores, neste itinerário o navio transporta  708 passageiros e 566  tripulantes. A sua chegada está agendada para as 06:00, devendo soltar amarras pelas 16H00 com destino a Fort Laudardale. 


O terceiro navio a estar em Ponta Delgada no próximo sábado é o NORWEGIAN SUN, outro navio pertencente à operadora norte americana Norwegian Cruise Line.

Aquele paquete encontra-se a a fazer um inédito e inovador cruzeiro de 21 noites iniciado no passado dia 31 de Outubro em Miami com paragens em New York, New Port, Horta, Praia da Victoria, Ponta Delgada, La Palma, Tenerife, Gibraltar, Málaga e Cádis, antes da sua chegada a Lisboa no próximo dia 21, aonde pela primeira vez um navio daquela conceituada operadora ficará baseado até Abril do próximo ano a fazer itinerários pelos arquipélagos da Madeira e Canárias.

Construído inicialmente nos estaleiros Aker MTW, em Wismar, na Alemanha, acabou por ser completado nos estaleiros Lloyd Werft, igualmente alemães. Tem 78.309 toneladas de arqueação bruta, 260 metros de comprimento, 32,2 de largura e 8 metros de calado. Tem capacidade máxima para 2400 passageiros e 980 tripulantes.

Possui 10 decks de passageiros com 1001 cabines, das quais 675 têm vista para o exterior e 326 são interiores simples, ou seja, sem qualquer vista para o exterior. A qualidade global das mesmas é elevada, principalmente das suites, a maioria das quais estão localizadas na parte dianteira do navio. Não obstante a recente remodelação, as cabines interiores continuam de dimensão mais reduzida do que é habitual noutras companhias.

Como curiosidade refira-se que este navio foi na altura  o escolhido para inaugurar o “Freestyle cruising”, uma forma diferente que a NCL escolheu para inovar os conceitos e propósitos da indústria de cruzeiros. 

O Norwegian Sun é todo ele caracterizado por uma imensa profusão de cor, som e luz, aliás padrões que facilmente se encontra na maior parte dos navios da NCL. De facto, ao analisarmos a grande maioria dos espaços públicos e até nos camarotes torna-se evidente a ideia que tudo é muito colorido, com imensos bares, restaurantes, piscinas ou casino dominados pelas cores vivas e apelativas.

Por outro lado, no restaurante principal é notória uma maior sobriedade e preocupação de requinte, como é o caso do restaurante principal Four Seasons. O chão de mármore no átrio principal não deixa ninguém indiferente.

Nesta sequência, não passará despercebido o imenso sol pintado no navio e que lhe dá um colorido diferente e, desta forma, fica mais apelativo ao quebrar a monotonia do branco. 

Conforme informação disponibilizada pela CMJ Rieff o navio transporta 1.162 passageiros e 955 tripulantes. A sua chega está agendada agendada para as 06H00, e deverá partir pelas 20 horas com destino a La Palma Nas Canárias.

fotos : Google
texto : António SIlva/Azores Cruise Club


NORWEGIAN ESCAPE de regresso a Ponta Delgada

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã dia 11 a  escala NORWEGIAN ESCAPE, um dos quatro navios da classe "Breakway Plus" da conceituada operadora norte-americana Norwegian Cruise Line.

Esta passagem por Ponta Delgada faz parte de um roteiro transatlântico de 17 noites iniciado em Civitavecchia no passado dia 1 do corrente e que irá terminar em New York no proximo dia 17,  com escalas em Livorno, Cannes, Barcelona, Alicante, Málaga, Cádis, Lisboa e Ponta Delgada. Infelizmente a escala programada para a cidade da Praia da Victoria foi cancelada por causa das condições climatéricas que afectam o arquipélago.

Inaugurado em 2015, o navio foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburg. Tem 326 metros de comprimento, 41,5 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Possui 164.600 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade de alojamento para 4.248 passageiros em ocupação normal, mas que poderão chegar até aos 5.450 em ocupação máxima, alojados nos seus 2174 camarotes, 1717 com varanda, Vista mar 114, interiores 407 e 82 studios individuais. A sua tripulação normal é composta por 1730 elementos. O seu custo foi de USD 920 milhões. Tem 20 Decks, 16 dos quais públicos dos quais 12 são ocupados por camarotes.  

Sobre o navio podemos afirmar que o NORWEGIAN ESCAPE é um navio muito bonito e apelativo e a  pintura do artista plástico natural de Nova Work Guy Harvey especializado em conservação da vida marinha transmitiu  ao mesmo um ar de modernismo e contemporaneidade.

Tal como os outros navios desta classe da NCL pode-se afirmar que o mesmo foi mais um navio revolucionário na industria de cruzeiros, principalmente pelo estilo de vida a bordo, mais conhecido por “freestylle cruising”, que permite aos seus passageiros desfrutarem de todos os espaços sem o rigor e etiquetas tão frequentes na maioria dos navios de cruzeiro. Os seus espaços ao ar livre, aonde estão sediadas as piscinas, jacuzzis e escorregas, permitem a que todos os que queiram o sol como companhia possam dispor de um bom numero de espreguiçadeiras nas diversas áreas descobertas do mesmo sem grandes problemas.

Conforme informações da CMJ Rieff, agentes do navio, neste cruzeiro estão a bordo 2.430 passageiros e 1.665 tripulantes, estando a sua partida com destino a New York marcada para as 18H00 

É este interessante e luxuoso navio de cruzeiros que podemos observar durante o dia de hoje em Ponta Delgada.

fotos & texto : António Silva