NORWEGIAN DAWN na Horta e Ponta Delgada

 

As cidades da Horta no dia 14 e de Ponta Delgada no dia 15, irão receber a escala do NORWEGIAN DAWN, um dos navios da  conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines.

Estas escalas estão integradas num cruzeiro transatlântico de 13 noites entre a cidade de Tampa na Florida e Lisboa. Para além destas escalas no arquipélago aquele navio escalou Great Stirrup Cay nas Bahamas e irá parar igualmente em Leixões.

A partir de Lisboa o NORWEGIAN DAWN irá iniciar cruzeiros de 7 dias entre a capital portuguesa e Barcelona  e em sentido inverso até ao final de Outubro, o que por certo irá despertar muito interesse no mercado português.

Foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2002, sendo o segundo de dois navios construídos nos moldes do projeto da "Dawn Class" para a aquela operadora, depois do Norwegian Star.

O Norwegian Dawn é um navio que apresenta linhas elegantes e equilibradas, sendo na altura da sua construção dos primeiros navios de cruzeiro a dispor de  dois “Azipods” como propulsionadores, que facilitam toda a manobra do navio. Para além deste facto, outras vantagens deste sistema residem na redução drástica, quer ao nível de trepidação na parte traseira do navio, quer ao nível da insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 38 metros de boca e um calado de 8,2 metros e possui 92.250 GT de deslocação. Tem capacidade para alojar 2340 passageiros em ocupação normal e a sua tripulação é normalmente constituída por 1032 elementos.

O navio possui 14 Decks de áreas publicas, 9 dos quais destinados á instalação dos seus 1170 camarotes, aonde se inclui 173 suítes, 364 camarotes com varanda, 250 com vista mar e383 interiores,

Como já começa a ser hábito em algumas companhias de cruzeiros, o Norwegian Dawn tem o casco pintado com motivos marinhos, seguindo a óbvia relação ao nome Dawn, aliás o que acontece com os outros navios desta companhia, ou seja, consoante o nome temos uma pintura correspondente. Os seus interiores primam por apresentar cores claras em contraste com cores algo exuberantes. 

Dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, aonde se destacam os seus restaurantes principais Venetian e Aqua. Para além disso disponibiliza outros restaurantes de especialidade  sendo os restaurantes Le Bistro, La Cucina, Moderno Churrascariae Cagney´s Steakouse os mais conhecidos.

Disponibiliza igualmente 13 bares distribuídos pelas áreas púbicas do mesmo. Nas zonas descobertas existem 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desporto. 

Para entretimento o navio dispõe de um Teatro (Stardust Theater),  Discoteca, Casino e diversas boutiques.

Em meados de 2016, o navio foi totalmente renovado e foram acrescentadas mais 50 camarotes, além de um novo restaurante, o Brazilian Steakhouse. Algumas áreas públicos foram reorganizados como as Boutiques e lojas de merchandising, a galeria de arte e a área do átrio. 

A Norwegian Cruise Line é agendada nos Açores pela CMJ Rieff & Fos, e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o navio tem a sua chegada a Ponta Delgada marcada para as 06H00, estando a partida anunciada para as 17H00.

fotos : A Silva, NCL, Google

texto : A Silva/ACC

NORWEGIAN SKY faz ultima escala amanhã em Ponta Delgada por ter sido vendido a interesses indianos.

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber na próxima segunda-feira dia 13 a escala  do NORWEGIAN SKY, um dos dois navios da "SKY Class" da conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Line.

Aquele paquete encontra-se a a fazer um interessante itinerário de 14 noites iniciado no passado dia 06 em La Romana na Dominica, e que irá terminar em Le Havre no próximo dia 19. 

Refira-se que esta escala deverá ser a ultima que o navio faz em Ponta Delgada em virtude de ter sido vendido à nova operadora indiana Cordelia Cruises, com a transferência a ser efetuada no próximo mês de Setembro.

Para além desta escala em Ponta Delgada o cruzeiro contemplou uma escala na Tortola Island nas Virgins Islands, e depois desta paragem na nossa ilha fará ainda escalas em Lisboa, Vigo e La Coruna.

Construído em 1998 inicialmente nos estaleiros Bremer Vulkan em Bremen na Alemanha, acabou por ser completado nos estaleiros Lloyd Werft, igualmente alemães, tendo feito o seu cruzeiro inaugural a 9 de Agosto de 1999. Tem 77.104 toneladas de arqueação bruta, 258 metros de comprimento, 32,2 de boca e 8 metros de calado. Possui capacidade máxima para 2405 passageiros e 899 tripulantes. Neste cruzeiro o navio tem a bordo 1892 passageiros e 853 tripulantes

Apresenta 12 decks, dos quais 10 acessíveis a passageiros, sendo 7 reservados á instalação dos 1002 camarotes, das quais 675 têm vista para o exterior e 326 são interiores. A qualidade global dos mesmas é elevada, principalmente das suítes, a maioria das quais estão localizadas na parte dianteira do navio. 

  

O Norwegian Sky é todo ele caracterizado por uma imensa profusão de cor, som e luz, aliás padrões que facilmente se encontra na maior parte dos navios da NCL. De facto, ao analisarmos a grande maioria dos espaços públicos e até nos camarotes torna-se evidente a ideia que tudo é muito colorido, com imensos bares, restaurantes, piscinas ou casino dominados pelas cores vivas e apelativas.

Por outro lado, nos dois restaurantes principais Crossings e Palace é notória uma maior sobriedade e preocupação de requinte. O chão de mármore no átrio principal não deixa ninguém indiferente. Nesta sequência, não passará despercebida a interessante e extensa pintura no seu casco que lhe dá um colorido diferente, ficando desta forma mais apelativo ao quebrar a monotonia do branco.

No seu Stardust Theatre são apresentados diariamente os diversos espetáculos musicais e de entretimentos. Além disso o navio dispõe de diversos bares e cafés e um Disco Club, Disponibiliza igualmente 2 piscinas e 5 Jacuzzis.

O navio é agenciado pela CMJ Rieff & Fos e segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores tem a sua chegada agendada para as 09H00, devendo largar com destino a Lisboa pelas 15H00

fotos & texto : A Silva/ACC

MSC VIRTUOSA DE REGRESSO A PONTA DELGADA

 

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber amanhã  dia 12 a escala do MSC VIRTUOSA, um dos luxuosos navios de cruzeiros da MSC Meraviglia Plus Class da famosa e consagrada operadora italiana MSC Cruises.

Esta escala em Ponta Delgada resulta de um itinerário transatlântico de 20 noites, entre  Bridgetown nos Barbados e Southampton, contemplando escalas igualmente em Saint Vincent Island, Martinica, Pointe-a-Pitre, St Maarten, Hamburg e Le Havre. 

 

O MSC Virtuosa possui 181.541 toneladas de arqueação bruta. Apresenta 331 metros de comprimento, 43 metros de boca e 8,4 metros de calado. Tem capacidade para alojar na sua capacidade normal 4810 passageiros que podem chegar aos 6334 em capacidade máxima. A sua tripulação é composta normalmente por 1704 elementos.

 O navio foi construído nos estaleiros franceses STX Europe, em St. Nazaire e entregue ao armador em Junho de 2021, numa cerimónia onde esteve presente, como sempre, a conhecida atriz italiana Sophia Loren, madrinha dos navios de cruzeiro da MSC. 

Disponibiliza 18 Decks, dos quais 15 são públicos, sendo que 11 se destinam á instalação dos seus 2421 camarotes, maior parte dos quais são exteriores com varanda ou com janela. . Na linha do projeto desta aclamada classe o MSC Virtuosa foi o segundo a ser construído depois do MSC Grandiosa e antes do MSC Euribia,  ultimo navio desta classe a ser inaugurado.

Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o MSC Virtuosa tem a bordo neste itinerário 2.683 passageiros e 1662 tripulantes.

A sua chegada esta agendada para as 07H45 e deverá partir com destino a Hamburgo pelas 18H00

ARCADIA de regresso a PONTA DELGADA depois de alguns anos de ausência.

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber amanhã dia 11 a escala do ARCADIA, um dos navios da conhecida e popular companhia inglesa P&O.

Esta escala é a ultima de um espetacular cruzeiro de 54 dias, iniciado na cidade australiana de Melbourne no passado dia 20 de Fevereiro e que irá terminar em Southampton no próximo dia 15 do corrente mês, com escalas igualmente em alguns portos da Nova Zelândia. Ilhas Fiji, Hawaii, San Francisco, Los Angeles, Manzanillo no México, Curaçao e Barbados. 

O ARCADIA foi construído em 2005 nos estaleiros italianos de Fincantiere em Marghera.  tendo custado USD 400 milhões. Apresenta 84342 GT de arqueação bruta. Possui 285 metros de comprimento, 33 metros de boca e um calado de 8 metros. Tem capacidade para alojar ate 2.458 passageiros e 866 tripulantes. Neste itinerário encontram-se a bordo 1.862 passageiros e 838 tripulantes

Possui 11 Decks de áreas publicas, 7 das quais destinadas ao alojamento dos seus passageiros. Os seus 1050 aposentos estão divididos em 17 categorias que incluem 62 suítes, 652 cabines com varanda, 72 cabines com vista para o mar, 162 cabines internas e 6 cabines individuais. 

Quanto á gastronomia a mesma está virada para o gosto tradicional britânico. O Meridian é o seu restaurante principal e ocupa dois decks, apresentando um design em vidro com uma grande escadaria central. O Restaurante e Bar Ocean Grill dispõe de gastronomia especializada do chef Marco Pierre-White. O The Belvedere apresenta um serviço  estilo buffet, O Restaurante “East” especializado em culinária asiática com pratos indianos, chineses, tailandeses, indonésios e japoneses.

Para entretimento dos seus passageiros o navio dispõe do Palladium Theatre, uma sala com dois pisos que oferece entretenimento ao vivo, incluindo bandas, comediantes e musicais adaptados ao gosto britânico. Dispõe de diversos bares espalhados pelas suas áreas publicas, Casino Monte Carlo, Discoteca e Galeria de Arte, Dispõe igualmente de algumas boutiques, Biblioteca e sala de jogos. No exterior dispõe de 2 piscinas e 2 Jacuzzis e de área de jogos 

O Arcadia é agenciado nos Açores pela Bensaude Shipping, e segundo os dados disponibilizados pela JUL da Portos dos Açores tem a sua chegada marcada para as 09H00, estando a partida com destino a Southampton programada para as 18H00.

fotos : P&O, Google

texto : A. Silva/ACC

MAJESTIC PRINCESS e BOREALIS em Ponta Delgada com 4.462 passageiros e 1.925 tripulantes

  

O terminal de cruzeiros   das Portas do Mar recebe amanhã, dia 10 a escala inaugural do MAJESTIC PRINCESS, o terceiro navio da Royal Class a ser construído para a luxuosa e afamada operadora norte-americana Princess Cruises. É o terceiro navio daquela classe a visitar Ponta Delgada em menos de  um mês, o que vem mais uma vez demonstrar o apreço da Princess Cruises por esta ilha nas suas viagens transatlânticas.

Este imponente navio de cruzeiros norte-americano encontra-se numa viagem transatlântica de 14 dias entre Fort Laudardale e Southampton, numa rota que contempla igualmente escalas nos portos de Lisboa, Le Havre e Bilbao, antes da sua chegada a Southampton no próximo dia 17.

Inaugurado em Abril de 2017, foi construído na Itália pelos estaleiros Fincantieri, em Veneza. Possui 330 metros de comprimento, 47 metros de boca e 8,5 metros de calado, deslocando 144.216 mil toneladas de arqueação bruta. Tem capacidade máxima para alojar 3560 passageiros e 1350 tripulantes.

Neste cruzeiro estão a bordo 3,368 passageiros e 1.318 tripulantes 

O navio disponibiliza 18 Decks, dos quais 15 são de áreas publicas. Os 1780 camarotes. distribuídos por 8 decks dividem-se em 350 suítes, 1080 exteriores com varanda e 342 interiores.

Tal como os restantes navios desta classe o MAJESTIC PRINCESS é um navio muito luxuoso e apelativo, dotado de instalações concebidas com o melhor que a indústria  dos cruzeiros apresenta.

Em termos gastronómicos o navio dispõe de 11 restaurantes, aonde se destacam os seus três restaurantes principais,  que apresentam um serviço irrepreensível. Para os apreciadores existem igualmente uma variedade de restaurantes temáticas, capazes de satisfazer todos os paladares, aonde se destacam os novos restaurantes Harmony (cozinha chinesa) e o La Mer (Cozinha francesa). Igualmente o navio dispõe de dezessete cafés e bares para todos os gostos e preferências espalhados nas diversas áreas publicas.

No que diz respeito a entretimento o navios dispõe de um luxuoso Teatro, Casino, Internet Café, Movies Under the Stars e diversos espaços de entretenimento voltado para os seus passageiros mais jovens.

O navio é agendado pela CMJ Rieff & Fos, e segundo informação disponível na JUL da Portos dos Açores SA  a sua chegada a Ponta Delgada está prevista para as 07H00, prevendo-se que permaneça atracado ate as 20H00.

A apadrinhar esta escala inaugural estará também em Ponta Delgada o BOREALIS, um dos navios adquiridos em 2020 pela operadora inglesa Fred Olsen Cruises Lines à Holland  America lines.

Esta escala é a ultima de um interessante cruzeiro de 76 dias,  denominado "Round-trip to Exploration of South América and Antartic", iniciado no passado dia 28 de Janeiro em Southampton e que levou aquele navio a visitar diversos portos do Brazil, Argentina, Uruguai, Chile Peru, Canal do Panamá, Colômbia. Antilhas Holandesas Antiqua e St Maarten.

O BOREALIS foi construído entre 1996 e 1997 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Rotterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora.

Possui 61.850 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237,7 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade  para alojar 1360 passageiros. A sua tripulação é constituída normalmente por 615 tripulantes.

Segundo a Bensaúde Shipping, agentes da Fred Olsen nos Açores o Borealis transporta neste cruzeiro 1094 passageiros e 607 tripulantes, estando a sua chegada prevista igualmente para as 07H00 e a partida agendada para as 16H00

fotos : Princess Cruises, FOCL, A Silva

texto : A Silva/ACC

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