sábado, 16 de maio de 2020

CELEBRITY INFINITY amanhã em Ponta Delgada

Depois da escala na passada sexta feira do DISNEY MAGIC Ponta Delgada volta a receber amanhã mais uma escala não programada de um navio de cruzeiros sem passageiros.

O CELEBRITY INFINITY, um dos  luxuosos navios da Celebrity Cruises, uma das subsidiárias do grupo Royal Caribbean International, encontra-se a fazer uma travessia transatlântica de repatriamento de tripulações europeias da Celebrity Cruises  e a sua paragem deve-se à necessidade de abastecimento de combustível, e tal como aconteceu com o navio da Disney Cruises não haverá qualquer desembarque de tripulantes.
Inaugurado em Março de 2001, foi construído em França nos conhecidos estaleiros Chantiers de L’Atlantique, agora designados STX Europe. Com 294 metros de comprimento, 32.2 metros de boca e 8 metros de calado, possui 90.228 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 2450 turistas e 999 tripulantes. São 11 os decks para passageiros, com um total de 975 cabines, das quais 780 são exteriores e 195 interiores.
Apesar de suplantados pelos navios da aclamada classe Solstice, até 2007 o Celebrity Infinity e os idênticos Celebrity Millennium, Celebrity Summit e Celebrity Constellation, eram considerados como dos melhores navios de cruzeiro no segmento Premium. Não obstante a ousada estética exterior e uma pintura do casco algo controversa, em termos de qualidade do serviço a bordo, gastronomia e elegante decoração das suas áreas públicas, colocavam os navios baseados no projeto Millennium em patamares de satisfação muito elevados.

Outro motivo de interesse reside no facto dos mesmos serem equipados com um sistema de propulsão por pods, baseados em energia fornecida por um sistema de turbinas a gás, sistema esse que proporciona menor trepidação, menos poluição e maior eficiência energética.
No que concerne às comodidades e ambiência a bordo, começamos por salientar que a chancela da Celebrity Cruises é sinónimo de elevada qualidade, visível na decoração das áreas públicas e camarotes. Sensivelmente há dois anos, este navio foi remodelado e algumas áreas foram transformadas para se assemelharem às dos navios da classe Solstice. Este processo ficou conhecido na empresa como “Solsticization Project”.

No seu interior, especial destaque para espaços como o Grand Foyer, Micheal’s Club, Fortune’s Casino, Celebrity Theatre, Constellation Lounge, Persian Garden, The Emporium Particular saliência para os restaurantes Thellis e SS United States, verdadeiros locais de eleição e ainda para o popular buffet Ocean View Café.
No exterior, as piscinas Breezes, o Solarium, o Aqua SPA e os 4 jacuzzi proporcionam aos passageiros momentos de lazer numa ambiência mais seleta e requintada.

Como curiosidade final refira-se que o navio tem agendada para 1 de Maio do próximo ano uma escala em Ponta Delgada, dessa vez transportando passageiros.

Segundo o que sabemos o navio deverá chegar a Ponta Delgada pelas 13 horas estando a sua partida 
marcada para as 21 horas.

fotos : António Silva
texto : André Moura / António Silva 

quinta-feira, 14 de maio de 2020

DISNEY MAGIC em escala técnica em Ponta Delgada

O navio de cruzeiros DISNEY MAGIC, um dos quatro paquetes da conceituada e luxuosa operadora norte americana Disney Cruise Line é esperado amanhã, dia 15 em Ponta Delgada.
O navio encontra-se em viagem transatlântica de repatriamento dos tripulantes europeus dos diversos navios daquela operadora que, face à proibição de voos entre os Estados Unidos e a Europa não conseguem regressar aos respectivos países. Esta facto está a fazer com que maioria das companhias estejam a fazer de alguns dos seus navios um meio de repatriamento das suas tripulações que se encontram confinadas a bordo à cerca de dois meses sem qualquer contacto com terra.
Tal como tem acontecido em muitos portos que estão a servir de base de apoio a muitos navios de cruzeiros que um pouco por todo o mundo estão a transportar os seus tripulantes para os respectivos países, as tripulações não estão autorizadas a desembarcar e por isso o mesmo irá acontecer em Ponta Delgada aonde os tripulantes NÃO PODERÃO DESEMBARCAR.
Inaugurado em 1998, o DISNEY MAGIC foi construído na Itália nos estaleiros Fincantieri em Monfalcone. Com principais características salientamos os seus 294 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8 metros de calado. Possui 83.000 toneladas de arqueação bruta. O navio disponibiliza 11 Decks para passageiros aonde se distribuem os 875 camarotes de diversas tipologias.
Em condições normais tem capacidade para alojar 1.800 passageiros, sendo a sua tripulação normalmente constituída por 900 elementos.
O DISNEY MAGIC é esperado pelas 07H00 estando a hora da sua partida agendada para ocorrer ao longo da tarde, dependendo da demora do seu reabastecimento

fotos : António Silva, António Simas, Carlos Carvalho
texto : António Silva

segunda-feira, 27 de abril de 2020

Partiu o Norberto Resendes

Foi com profundo pesar que a Direcção do Azores Cruise Club teve conhecimento do falecimento do nosso amigo e sócio (número 15), Norberto Resendes.
Grande entusiasta pela fotografia partilhou connosco diversas fotos que obtinha principalmente desde a sua varanda, com vista privilegiada para a entrada do porto de Ponta Delgada.
Partilhamos com todos vós uma das suas fotos que levou longe o nome dos Açores
A toda a família, em especial à sua esposa, a Direcção do ACC envia as suas condolências.

fotos : ACC, José Franco, Shipparade
texto : Direcção do ACC

domingo, 1 de março de 2020

AURORA - VINTE ANOS DE ESCALAS NOS AÇORES

O navio de cruzeiros AURORA, da operadora inglesa P&O, cumpriu, no passado domingo e segunda-feira, mais uma escala em Ponta Delgada, inserida num itinerário de 55 noites intitulado "Round-Trip USA and Caribbean". Neste itinerário atlântico que ligou o Reino Unido às Caraíbas, mas com a particularidade de incluir paragens em portos norte-americanos e mexicanos. Até chegar a São Miguel, o paquete da P&O Cruises visitou a Madeira, catorze ilhas nas Caraíbas, dois portos mexicanos, quatro norte-americanos e a Bermuda. Ponta Delgada foi o último porto de escala antes do navio rumar ao Reino Unido.
A bordo encontravam-se 1731 passageiros, na sua maioria britânicos, e 790 tripulantes, que aproveitando as excelentes condições meteorológicas para conhecer muitos dos principais pontos turísticos da ilha de São Miguel.
Esta escala teve a particularidade de ser a primeira de quatro escalas agendadas para 2020 nos Açores, ano em que se comemora o vigésimo,o aniversário de escalas daquele popular paquete britânico nos Açores, pois desde a sua entrada ao serviço, em maio de 2000, que nos tem visitado com uma regularidade assinalável. A escala agora assinalável foi a 37.ª escala em Ponta Delgada, movimentando, até à data, neste cidade, cerca de 65 mil passageiros e 30 mil tripulantes. Até ao final do ano o AURORA tem agendado mais duas visitas a São Miguel e outra à ilha Terceira.
Para assinalar os 20 anos de escalas nos Açores, o Azores Cruise Club teve a possibilidade de conhecer o navio e entregar ao comandante do mesmo um livro sobre o arquipélago, que assim passa a integrar a biblioteca daquele navio.
No "ship-tour" que nos foi oferecido, tivemos a oportunidade de visitar os seus espaços públicos, que constituíram uma agradável surpresa.
Como navio de cruzeiros destinado ao mercado britânico, os seus interiores são marcados pelos tons claros e suaves, aonde impera a harmonia e o bom gosto, tornando a sua vivência muito agradável. A gastronomia está, igualmente, orientada para o paladares das terras de Sua Majestade.

É desta nossa visita ao AURORA que abaixo apresentamos um conjunto de fotografias de muitos das suas áreas publicas.
Gostaríamos de agradecer à Bensaúde Shipping, agentes nos Açores da P&O na pessoa do seu agente Srº Paulo Silva, a disponibilidade para agendar esta nossa visita àquele interessante navio de cruzeiros.

                                    ALBUM DE FOTOS 

fotos : A.Silva
texto : A.Silva/A.Moura

sexta-feira, 21 de fevereiro de 2020

COSTA SMERALDA é baptizado em Savona este sábado, dia 22 de Fevereiro

A cerimónia de baptismo do COSTA SMERALDA, o maior e mais recente navio da frota da conceituada operadora italiana Costa Cruzeiros realiza-se amanhã em Savona, Homeport do navio. A cerimónia contará com a presença de muitas individualidades e será presidida por Neil Palomba, CEO do grupo Costa.

O navio foi entregue no passado mês de Dezembro à companhia no passado mês de Dezembro numa cerimónia realizada nos estaleiros Meyer Turku, com um atraso de 2 meses, tendo realizado de imediato alguns cruzeiros. É o primeiro navio a entrar em actividade da Excellence-Class, uma nova e revolucionária classe de navios de cruzeiros do grupo Carnival Corporation, encontrando-se neste momento mais 3 navios em diversas fases de construção da mesma classe a saber :  MARDI GRAS para a Carnival, IONA para a P&O e COSTA TOSCANA igualmente para a Costa Cruzeiros 

Sobre o mesmo podemos dizer que é a maior navio construído até hoje para um operador italiano, apresentando 185 mil toneladas de arqueação bruta, 337 metros de comprimento, 42 metros de boca e um calado de 8,8 metros. Em ocupação dupla pode transportar  5.224 passageiros, números que poderão chegar aos impressionantes 6,554 passageiros. A sua tripulação é composta por 1.646 elementos. 
Entre outros interessantes dados o navio possui 1.628 camarotes com varanda, 11 restaurantes, sendo a sua área de "shopping" de cerca de 1.675 metros quadrados. É neste momento o quinto maior navio de cruzeiros do mundo, só ultrapassado pelos 4 navios da classe Oasis da Royal Caribbean. 
Entre as inovações que o navio apresenta realce para o uso de GNL, combustível com que o grupo Costa pretende alcançar uma redução de até 40% nas emissões de CO2 nos seus navios. Devido ao seu desempenho ambiental o navio já recebeu o "Green Plus", a mais alta certificação atribuída pelo RINA- Organismo Internacional de Certificação a navios que respeitam o ambiente.
Além do abastecimento sustentável. este novo mega navio de cruzeiros também conta com diversos recursos tecnológicos projectados para reduzir ainda mais o impacto ambiental. Entre as acções está a redução gradual dos itens compostos por plásticos descartáveis e a sua substituição por materiais alternativos nos bares e restaurantes, para além de 100% da recolha selectiva de resíduos a bordo com a reciclagem de plástico, papel, vidro e alumínio.
Para os entusiastas aqui fica este extenso video sobre este novíssimo navio de cruzeiros que acaba de iniciar a sua actividade para a Costa Cruzeiros  
              
                                        
fotos e videos   : Internet, Youtube
texto compilado: Antonio Silva