Depois
de um verão em que praticamente não existiram escalas de navios de
cruzeiros nos portos dos Açores, o mês de Setembro marca o regresso
das escalas de navios de cruzeiro a alguns portos do arquipélago.
Assim
teremos durante o corrente mês 6 escalas em Ponta Delgada, 1 na
Horta e 2 na Praia da Victória.
Destas
escalas realce-se a estreia em portos açorianos do OCEAN MAJESTY da
companhia grega Majestic International Cruises, mas que encontra
fretado pela operadora germânica Hansa Touristik, tendo escalas
agendadas nos portos da Praia da Victoria, Horta, Ponta Delgada e
Vila do Porto, este último já no primeiro dia de Outubro.
Em Ponta Delgada as escalas iniciam-se amanhã dia 6 com o regresso do
NAVIGATOR of the SEAS da Royal Caribbean que visita pela segunda vez no corrente ano o terminal de cruzeiros das Portas do Mar, deste vez englobado num itinerário de 14 noites com
partida e regresso a Southampton e que contempla igualmente escalas
nas cidades de Vigo, Lisboa, Santa Cruz de Tenerife, Gran Canária,
Funchal, La Coruna e Le Havre.
Construído
em 2002 nos estaleiros de Kvaerner MASA Yards em Turku, Finlândia
este imponente paquete norte-americano desloca 138.279 G Ton. Possui
311 metros de comprimento, 38,6 metros de boca e um calado de 8,8
metros. Tem capacidade para alojar 3.138 passageiros em ocupação
normal, que poderão chegar até aos 3.800 passageiros em ocupação
máxima, sendo a sua tripulação composta por 1.181 elementos.
No dia 9 está agendada a escala do luxuoso CRYSTAL SYMPHONY da
operadora Crystal Cruises, uma empresa norte-americana criada em 1988
com capitais asiáticos, e destinada a uma classe social de elevado
poder económico.
Esta
paragem em Ponta Delgada está inserida num interessante itinerário
denominado “13 Nights Accent on Atlantic Isles-Round Trip Lisbon”,
e tal como o seu nome indica tem o seu inicio e termino em Lisboa,
com escalas em Ponta Delgada, Praia da Victoria, Funchal, Sta Cruz de
La Palma, Tenerife, Arrecife, Agadir e Casablanca.
Construido
em 1995 nos estaleiros de Kvaerner MASA Yards em Turku, Finlândia
este luxuoso paquete possui 51.044 toneladas de deslocamento. Tem
como dimensões 238 metros de comprimento, 30,2 metros de boca e 8
metros de calado. A sua capacidade de alojamento é de 940
passageiros em ocupação normal e 545 tripulantes.
No
dia 19 será a vez do terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber
o SAGA SAPPHIRE, da companhia britânica Saga Cruises, que fará em
Ponta Delgada a primeira escala de um interessante itinerário
transatlântico de 31 noites, e que levará aquele paquete a até ao
Canada, aonde fará um conjunto muito abrangente de escalas por
portos daquele país, antes do seu regresso ao seu porto base de
Southampton.
Possui
37.301 toneladas de arqueação bruta, sendo as suas dimensões de
199,6 metros de comprimento, 28,5 metros de boca e um calado de 8,3o
metros. Tem capacidade para alojar 706 passageiros e 416 tripulantes.
Recordemos
que o SAGA SAPPHIRE, construido em 1981 nos estaleiros de Bremen
Vulkan na Alemanha para a Hapag Lloyd e batizado como Europa, foi
considerado na altura como o melhor navio de cruzeiros do mundo pelo
conceituado “Berlitz Guide”.
No no dia 22 teremos a escala na cidade da Praia da Victoria do
paquete AURORA da operadora britânica P&O, que naquele porto
fará a ultima escala de um itinerário transatlântico de 30 noites,
e que levou aquele conhecido paquete britânico a visitar diversos
portos dos Estados Unidos e Canadá.
Construido
em 2000 nos famosos estaleiros Meyer Werft em Papenburg na Alemanha
aquele navio desloca 76.152 toneladas de arqueação bruta. As suas
dimensões são 270 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e um
calado de 8,4 metros, podendo transportar até 2298 passageiros e 936
tripulantes
No
dia 21 será então a vez do terminal de cruzeiros das Portas do Mar
receber pela segunda vez no corrente ano o DISNEY MAGIC da famosa
operadora norte-americana Disney Cruises Lines, que nos visita no
âmbito de um cruzeiro transatlântico de 11 noites, intitulado “11
nights Westbound Transatlantic Cruise”, que partindo de Barcelona,
tem escalas em Cádiz, Lisboa, Ponta Delgada e St.Johns no Canadá,
terminando o itinerário em Nova York.
Construido
em 1998 nos estaleiros Fincantiari em veneza, Itália o DISNEY MAGIC
é o mais antigo navio da Disney Cruises e é o terceiro navio
daquela companhia a visitar Ponta Delgada, depois do DISNEY WONDER em
2009 e do DISNEY FANTASY em 2012.
Possui
83.338 toneladas de arqueação bruta. As suas dimensões são 294
metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8 metros de calado. Tem
capacidade para alojar 2.834 passageiros em ocupação máxima, sendo
a sua tripulação composta por 915 elementos.
No
dia 22 será a vez da escala nesta cidade do já nosso conhecido
CELEBRITY ECLIPSE, da famosa operadora norte-americana Celebrity
Cruises, uma empresa “premium” do grupo Royal Caribbean.
Esta
escala faz parte de um itinerário intitulado “11 Nights Portugal &
Azores Cruise”, que contempla igualmente paragens em La Coruna,
Funchal e Lisboa.
Construido
em 2012 nos estaleiros de Meyer Werft em Papenburg na Alemanha, o
navio possui 125.366 toneladas de arqueação bruta, tendo 314,8
metros de comprimento, 36,8 metros de boca e 8,3 metros de calado.
Tem capacidade para receber um pouco mais de 3.000 passageiros em
ocupação máxima, sendo a sua tripulação composta por 1.250
elementos.
Os
últimos dias do mês estão reservados então para a escala
inaugural nos portos da Praia da Victória no dia 28, Horta a 29 e
Ponta Delgada no dia 30, do OCEAN MAJESTY, navio da Majestic
International Cruises, uma pequena operadora grega mas, que se
encontra fretado pela operadora alemã Hansa Touristik desde 2013,
com operações entre os meses de Maio e Outubro unicamente para o
mercado alemão.
Este
já veterano paquete foi construido em 1966 nos estaleiros Union
Naval de Levante em Espanha como ferry-boat, para a companhia
espanhola Transmediterrânea sendo baptizado como Juan March.
Em
1985 foi adquirido pela actual operadora e transformado em navio de
cruzeiros, tendo sido a partir dessa altura fretado ao longo dos anos
por diversas companhias, nomeadamente inglesas.
As
suas características são 10.417 toneladas de arqueação bruta, 135
metros de comprimento e 15,8 metros de boca. A sua capacidade de
alojamento é de 500 passageiros e 257 tripulantes.
Como
curiosidade final saliente-se que o navio possui a bandeira
portuguesa, pois encontra-se registado na Madeira.
fotos: Azores Cruise Club
texto; Azores Cruise Club com direitos reservados e em exclusivo para o Diário dos Açores