domingo, 31 de março de 2019

41 ESCALAS DE NAVIOS DE CRUZEIROS NOS AÇORES EM ABRIL

O mês de Abril é normalmente aquele com mais escalas de navios de cruzeiros no arquipélago, fruto essencialmente do reposicionamento que os mesmos fazem vindos das Caraíbas e Estados Unidos com destino ao continente europeu para a época de verão.
Como habitual Ponta Delgada com 24 escalas agendadas é a cidade com maior numero de navios e visitantes, seguindo-se a cidade da Horta com 6 escalas e a ilha Terceira com 5. 
As restantes ilha do arquipélago também irão ter uma escala cada, integradas num cruzeiro temático, que partindo de Ponta Delgada passará por todas as ilhas.
Como pontos altos deste interessante movimento teremos em Ponta Delgada no dia 29 a passagem  de quatro navios  e nos dias 19 e 30 três navios. Igualmente nos dias 12, 23 haverá em Ponta Delgada a presença de dois navios, o mesmo acontecendo na cidade da Horta no dia 29.
Evidentemente que todo este movimento que irá ocorrer em Ponta Delgada nesses dias, tornarão a nossa cidade numa urbe de grande movimento e com a azáfama própria de uma cidade virada cada vez mais para o turismo, fruto da invasão dos milhares de visitantes que irão procurar descobrir a cidade e o seu casario, jardins, igrejas, praças  e muitos outros recantos que a mesma tem para mostrar, para além de todo o movimento que irá ser gerado com as habituais excursões aos principais pontos turísticos da ilha de São Miguel.
Em Ponta Delgada as escalas iniciam-se na próxima terça-feira, dia 2  com a  visita  do AIDAdiva da operadora alemã Aida Cruises.
Esta segunda passagem pelo terminal de cruzeiros das Portas do Mar faz parte de um itinerário de 13 noites iniciado La Romana na República Dominicana, aonde o navio passou a temporada de inverno e tem como destino final a ilha de Gran Canária.
Construído em 2007 nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburg, o AIDAdiva possui 69.303 toneladas de arqueação bruta, apresentando como dimensões 249 metros de comprimento e 32,2 metros de boca. Tem capacidade para alojar 2.030 passageiros em ocupação normal, sendo a sua tripulação constituída por  634 elementos 
Tal como os restantes navios da classe Sphinx, deste jovem operadora alemã, todos os seus interiores foram pensados para o mercado germânico, aonde impera uma decoração muito moderna e apelativa, com tons muito agradáveis e aonde houve o cuidado de oferecer aos passageiros espaços convidativos, mas muito distintos uns dos outros, acabando assim por serem capazes de agradar a todos. Como curiosidade refira-se que tal como na maioria dos navios da AIDA existe uma verdadeira fábrica de cervejas que disponibiliza 3 cervejas distintas, tendo a particularidade da mesma ser criada com agua do mar devidamente tratada.
No dia 3 será a vez do terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber a escala do paquete  MIDNATSOL da conhecida operadora norueguesa Hurtigruten. 
Iniciado em Lisboa a 31 de Março este cruzeiro contempla para além de Ponta Delgada, escalas nas cidades da Horta e Angra do Heroísmo, prosseguindo com escalas em Porto Santo e Funchal no arquipélago da Madeira, passando igualmente por Tenerife e La Gomera no arquipélago das Canárias, antes do regresso à capital portuguesa.
Construido em 2003 nos estaleiros noruegueses Fosen Mekaniske em Rissa, o navio tem como dimensões 135,75 metros de comprimento e 21,5 metros de boca e possui 16.151 toneladas de arqueação bruta. Em ocupação normal dispõe de alojamento para 500 passageiros que poderão atingir os 674 em ocupação máxima. A sua tripulação é constituída por 75 elementos.
Concebido especificamente para o mercado nórdico os seus interiores primam pela simplicidade e com um decoração muito sóbria, Os mesmos foram inspirados pelo sol e aonde as suas paredes transmitam um pouco do brilho do mesmo. A bordo existem um conjunto muito interessante de obras da moderna arte norueguesa, que se podem encontrar ao longo de alguns dos seus espaços públicos. A ambiência a bordo é verdadeiramente amigável e muito sociável, tornando este navio muito popular entre os aficionados pela companhia.
As escalas irão prosseguir no dia 4 com a prença nesta cidade de um dos mais luxuosos e conceituados navios de cruzeiros da actualidade. De facto o SEVEN SEAS EXPLORER, o mais recente navio de cruzeiros da luxuosa operadora norte-americana Regent Seven Seas Cruises tem merecido rasgados elogios da comunicação social especializada, atendendo os seus elevados padrões de luxo e conforto, aonde se alia um serviço de alta qualidade, como é apanágio desta operadora.
Esta paragem em Ponta Delgada e no dia anterior na cidade da Horta estão inseridas num itinerário transatlântico que teve inicio no passado dia 25 de Março em Miami e que irá terminar em Lisboa no dia 10, e que inclui para das escalas no arquipélago paragens em King´s Wharf na Bermuda e na cidade do Funchal.
Construido nos estaleiros italianos de Fincatieri de Sestri Ponente em Génova foi entregue à companhia em Novembro de 2016.
Com 224 metros de comprimento, 31,1 metros de boca, um calado de 7,1 metros e 13 decks públicos, possui 54.000 toneladas de arqueação bruta, sendo a sua capacidade de alojamento em suites com varanda de 750 passageiros. A sua tripulação é composta 552  elementos. Como curiosidades finais registe-se que na sua Regent Suite, localizada sobre a ponte de comando, a cama "king size" custou a módica quantia de 90.000 dólares.
No dia 5 será a vez do terminal da Portas do Mar receber a visita do JEWEL of the SEAS, um dos navios da classe Radiance da conhecida companhia norte-americana Royal Caribbean International. Esta escala em Ponta Delgada está incluída num cruzeiro transatlântico de 14 noites que se iniciou no passado dia 29 de Março em Miami, e que inclui igualmente escalas em Gibraltar, Alicante e Valência antes da sua chegada  no dia 12 a Civitavecchia em Itália.
Construido em 2004 nos estaleiros de Meyer Werft em Papenburg na Alemanha este elegante navio norte americano apresenta 90.090 toneladas de arqueação bruta, 293,2 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade para alojar  2.100 passageiros em ocupação normal que poderão estender-se a perto de 2.500 em ocupação máxima.  A sua tripulação é de 858 elementos.
No dia 10  será a vez do terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber o  SERENISSIMA, da operadora Noble Caledónia, empresa vocacionada para cruzeiros temáticos por muitos locais inacessíveis aos grandes navios. Em Ponta Delgada o navio deverá embarcar cerca de uma centena de passageiros, que iniciarão nesta ilha um cruzeiro de 9 noites que contempla escalas em todas as ilhas do arquipélago.   
Construido em 1960 nos estaleiros de Trondheims Mekaniske na Noruega, o SERENISSIMA possui 87,1 metros de comprimento e 13,3 metros de largura. Desloca 2.621 toneladas de arqueação bruta, tendo capacidade de alojar 110 passageiros e 50 tripulantes.
Muito embora seja um navio já com 57 anos, o mesmo apresenta-se em excelentes condições de navegabilidade, oferecendo aos seus hospedes excelentes comodidades num ambiente muito familiar e descontraído.
O dia 12 está reservado para o regresso do luxuoso paquete SILVER SPIRIT da conceituada operadora Silversea, que em Ponta Delgada fará a segunda escala no arquipélago  incluídas num cruzeiro transatlântico de 13 noites e iniciado em Fort Laudardale na Florida no dia 2 e que irá terminar em Lisboa no dia 15, e com paragens igualmente em Hamilton nas Bermudas e na cidade da Horta.
Inaugurado em Dezembro de 2009, foi construído nos estaleiros italianos Fincantieri, sendo o sexto  navio daquela operadora. É também um dos maiores e mais sofisticado, proporcionando aos seus hóspedes uma ambiência de grande requinte e elevadíssimos padrões de qualidade. Em 2018 foi aumentado com um novo bloco de perto de 16 metros que lhe conferiu 39.519 toneladas de arqueação bruta, passando a medir 210,7 metros de comprimento, 27 metros de boca e um calado de 6.5 metros. A sua capacidade actual é de  632 passageiros e 375 tripulantes. Possui um total de 318 cabines, todas elas suites, em 6 categorias diferentes, disponibilizadas em 6 dos 8 decks para passageiros.
Quanto a algumas comodidades, podemos salientar a decoração das suas áreas públicas que é pautada por padrões modernos com uma mistura de “art deco”,  proporcionando uma interessante mescla de formas e cores. É assinalável a qualidade geral deste paquete, com um serviço de excelência, acomodações verdadeiramente requintadas e uma experiência de cruzeiro muito além do normal. 

As escalas desta primeira quinzena de Abril terminam no dia 14 com a  visita a Ponta Delgada do luxuoso KONINGSDAM, um dos maiores e mais luxuosos navios da operadora Holland America Line. Esta paragem na nossa cidade é a primeira de um cruzeiro de 13 noites e que leva este já famoso paquete desde Fort Laudardale na Florida, porto base da companhia durante o Inverno até ao porto italiano de Civitavecchia, incluindo igualmente no seu trajecto escalas  em Málaga e Cartagena em Espanha.
Inaugurado em 2016, foi construido nos estaleiros italianos de Fincantieri em Marghera, tendo sido madrinha a rainha Máxima da Holanda. Como dimensões possui 296 metros de comprimento e uma boca de 35 metros. Em ocupação normal transporta 2.650 passageiros que poderão chegar aos 3.375 em capacidade máxima, sendo a sua tripulação composta por 730 elementos. Possui 99.836 toneladas de arqueação bruta.
Tal como os restantes navios da companhia a sua decoração é muito sóbria, aonde impera os tons cinza e marrom.  Os arquitectos  e os designers de interiores preocuparam-se em transmitir ao navio um conceito musical muito distinto, batizando alguns dos seus decks com nomes de famosos compositores de outrora como Bethoven, Mozart e Gershwin. O seu atrium de 3 andares foi concebido com um teto iluminado a imitar o céu aonde se pode apreciar o movimento das nuvens à deriva, numa atmosfera esplendorosa. Em suma um excelente navio de cruzeiros que tem merecido dos críticos da especialidade os melhores elogios.

fotos : Antonio Silva, Google
texto : António Silva

sábado, 23 de março de 2019

INTERESSANTE MOVIMENTO DE NAVIOS DE CRUZEIROS EM PONTA DELGADA NOS PROXIMOS DIAS

Os próximos dias prometem um interessante movimento de navios de cruzeiros em Ponta Delgada, pois globalmente deverão trazer a esta cidade cerca de dez mil passageiros e mais de três mil tripulantes.  
O movimento inicia-se amanhã, dia 24 com o regresso do MSC DIVINA, um dos mais aclamados navios da companhia italiana MSC Cruises, a maior operadora de cruzeiros do mundo, que se encontra fazendo um cruzeiro transatlântico desde Miami aonde operou durante os ultimos meses e Genova, porto base da MSC e aonde o navio ficará baseado durante a temporada de verão na Europa.
A escala deste navio estava inicialmente agendada para a próxima 3ª feira dia 26 mas, derivado ao mau tempo nas Bermudas o navio cancelou a escala naquela ilha,  rumando directamente para Ponta Delgada.
A bordo viagem mais de 3.344 passageiros e 1.328 tripulantes, o que por certo virão dar um interessante movimento diurno e nocturno a Ponta Delgada, atendendo que o navio fará escala até as 13 horas de segunda feira.
A juntar-se ao MSC DIVINA na segunda-feira estará o luxuoso BRITANNIA, navio almirante da operadora britânica P&O, que regressa ao seu porto base de Southampton depois de ter passado a temporada de inverno sediado em Bridgetown nos Barbádos. 
A sua chegada ao terminal de cruzeiros das Portas do Mar está agendada para as 06H45, permanecendo atracado até ás 17H30. Neste cruzeiro de reposicionamento o navio transporta 3.555 passageiros e 1.334 tripulantes.
O terceiro navio que estará em Ponta Delgada é o BRAEMAR da popular companhia inglesa Fred Olsen Cruise Lines que estará igualmente regressando de Bridgetown nos Barbados, aonde operou no inverno que agora terminou. O navio transporta neste itinerário transatlântico 749 passageiros e 408 tripulantes estando a sua escala programada para ocorrer entre as 07H00 e as 18H00.
Sem dúvida alguma dois dias que irão transformar Ponta Delgada numa cidade muito movimentada nas suas principais artérias.
Na terça-feira dia 26, será a vez do terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber o navio de cruzeiros AIDAluna, um dos navios da conceituada operadora alemã Aida Cruises, que está fazendo um cruzeiro transatlântico entre Montego Bay na Jamaica aonde esteve baseado no inverno 18/19 e a cidade alemã de Hamburgo aonde aquele paquete ficará baseado para a temporada de verão na Europa. A bordo deverão viajar perto de 1.900 passageiros e 650 tripulantes.
No dia 29 será a vez de Ponta Delgada receber o MAGELLAN, um dos navios da conceituada operadora britânica Cruise & Maritime Voyages, que nos visita no âmbito de um itinerário iniciado em Montego Bay na Jamaica e que terá o seu termo em Londres.
Muito embora se desconheça até ao momento o numero de passageiros que o navio transporta,  o mesmo tem capacidade para alojar 1.452 passageiros e 714 tripulantes.
Estamos assim perante um interessante movimento nos próximos dias em Ponta Delgada com os milhares de visitantes a descobrir os recantos da cidade e as belezas paradisíacas de São Miguel    

fotos. : António Silva, António Simas, Google
texto  : António Silva  

quinta-feira, 14 de março de 2019

O MÊS DE MARÇO MARCA O REGRESSO DOS NAVIOS DE CRUZEIROS AOS AÇORES

Com o aproximar da Primavera os Açores irão começar a receber algumas escalas de navios que normalmente passam o Inverno sediados nas Caraíbas e que nesta altura começam a regressar à Europa para a temporada de Verão.
Assim em Ponta Delgada teremos nove escalas que deverão trazer a esta ilha cerca de 16.400 passageiros e 6.600 tripulantes. Também a Praia da Victoria irá receber duas escalas que poderão levar àquela cidade terceirense cerca de 4.000 passageiros e perto de 2.000 tripulantes. Igualmente para a cidade da Horta estão programadas duas escalas com a previsão de 1.500 passageiros e 850 tripulantes,
Destas escalas merecem destaque o regresso a Ponta Delgada do MSC DIVINA, um dos mais populares paquetes da MSC Cruises, que regressa à Europa depois de ter feito a temporada de Inverno sediado em Miami, assim como o BRITANNIA, navio almirante de P&O que depois de passar o inverno sediado nas Caraíbas regressa ao velho continente para a temporada de verão baseado em Southampton. Igualmente o regresso à cidade da Praia da Victoria do paquete VENTURA da P&O no passado dia 8 deve ser realçada pois marca o incremento de escalas que este ano aquela operadora tem feito naquele porto da ilha Terceira. Igualmente de registar a escala inaugural na cidade da Horta do STAR PRIDE da Windstar Cruises no dia 28.
As escala em Ponta Delgada iniciaram-se ontem, dia 13 com a visita a esta cidade do veterano paquete MARCO POLO da operadora britânica Cruise & Maritime Voyages, que fez nesta cidade a última escala de um excelente itinerário denominado “70 Night Grand Circle South America Voyage”, e que levou aquele navio a visitar um conjunto muito abrangente de portos em toda a América do Sul e Caraíbas, visitando igualmente no inicio deste cruzeiro as cidades de Lisboa, Funchal, La Palma e Mindelo.
Construído em 1965 como Alexendr Pushkin para a operadora estatal sovietica Baltic Shipping Company, manteve-se com esta designação até 1991, quando foi vendido e passando a designar-se pelo actual nome. Em 2010 passou a operar pela C&MV.
Possui 22.080 toneladas de arqueação bruta tendo de comprimento 176,3 metros. 23,6 metros de boca e um calado de 8,20 metros. Tem capacidade para alojar 820 passageiros e 450 tripulantes.
No dia 17 será a vez de Ponta Delgada receber o BALMORAL, navio almirante da popular operadora inglesa Fred Olsen Cruises Lines. Este escala é a ultima de um interessante cruzeiro de 62 noites que se iniciou no passado dia 9 de Janeiro e que levou aquele paquete com passagem pelo canal do Panamá a visitar alguns dos mais conhecidos portos da costa oeste dos Estados Unidos, México e Caraíbas.
O navio foi construido pelos famosos estaleiros alemães de Meyar Werft em Papenbourg em 1988 para a Royal Cruise Line. Em 2007 foi vendido à actual companhia tendo sofrido nessa altura importantes alterações aonde se destaca a inclusão de uma nova secção de 30 metros, facto que permitiu o aumento da sua capacidade de passageiros.
Possui 43.537 toneladas de arqueação bruta e tendo como dimensões 217,9 metros de comprimento, 28,2 metros de boca e 7,25 metros de calado. Tem capacidade para alojar até 1,340 passageiros e 500 tripulantes.
As escalas do mês irão prosseguir no dia 18 com a passagem no terminal de cruzeiros das Portas do Mar do AZURA da operadora britânica P&O , numa escala inserida num cruzeiro transatlântico de 13 noites e que trará aquele conhecido paquete britânico da cidade de Bridgetown nos Barbados até a Southampton, aonde iniciará a sua temporada de verão na Europa.
Construído em 2010 nos estaleiros Fincantieri em Monfalcone, Itália o AZURA é um dos maiores navios daquela conceituada operadora. Desloca 113.651 toneladas de arqueação bruta, 289,6 metros de comprimento e 36 metros de boca. Tem capacidade para alojar perto de 3.500 passageiros em ocupação máxima e 1.230 tripulantes.
Neste mesmo dia o porto da Praia da Victoria irá receber a visita do ORIANA da operadora britânica P&O que naquela cidade faz a ultima escala de um cruzeiro de 28 noites com destino às Caraibas iniciado no passado dis 22 de fevereiro. 
No dia 21 será a vez de Ponta Delgada voltar a receber o BERLIN da operadora germânica FTI Cruises. Este regresso a Ponta Delgada acontece no âmbito de um interessante cruzeiro transatlântico de 28 noites que se inicia em Havana no dia 7 de Março e irá terminar na cidade francesa de Nice no dia 4 de Abril. Para além desta paragem na nossa cidade durante 2 dias, este cruzeiro contempla escalas em alguns dos principais portos das Caraíbas, Lisboa e em diversos portos espanhóis da bacia mediterrânea.
O BERLIN foi construído nos estaleiros alemães de Howaldtswerke DeutscheWerft em Kiel, tendo entrado ao serviço em 1980. Possui 9.570 toneladas de arqueação bruta, tendo como dimensões 139,3 metros de comprimentos e 17,5 metros de boca. Tem capacidade para alojar 412 passageiros e 108 tripulantes.
No dia 25 o Terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber o paquete “BRITANNIA”, navio almirante da operadora inglesa P&O que regressa à Europa depois da sua temporada de Inverno nas Caraíbas.
Esta escala está inserida num itinerário denominado “14 nights Caribbean Transatlantic” que se inicia a 15 de Março em Bridgetown nos Barbados e que irá terminar em Southampton no dia 29 , depois de escalas em St. Lucia, St Kitts e St Johns nas Caraíbas.
Construído nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone, o BRITANNIA fez a sua viagem inaugural a 14 de Maio de 2015. Das suas características principais realce para as 143.730 toneladas de arqueação bruta, 330 metros de comprimento, 38,4 metros de boca e 8,3 metros de calado. Possui 15 decks para passageiros. Em ocupação normal pode transportar 3.611 passageiros que poderão chegar aos 4.324 em ocupação máxima, sendo a sua tripulação composta por 1.350 elementos.
Igualmente no dia 25 está programada no porto comercial desta cidade a escala do BRAEMAR da companhia britânica Fred Olsen Cruises Lines, numa escala englobada num itinerário de 16 noites de regresso à Europa denominado “16 Nights Caribbean Retourn ”, que se inicia em Bridgetown nos Barbados no dia 14 e que irá terminar na cidade inglesa de Southampton no dia 30 do corrente mês.
Construido nos estaleiros espanhois Union Navale de Levante em Valência em 1993 para a extinta Commodore Cruise Line como Crown Dynasty, foi adquirido pela Fred Olsen em 2001 e renomeado com o actual nome. Possui 24.344 toneladas de arqueação bruta, 195 metros de comprimento, 22,5 metros de boca e 5,6 metros de calado. Tem capacidade de transportar 989 passageiros em ocupação normal, sendo a sua tripulação composta por 400 tripulantes.

Prevê-se que no dia 26 seja um dia de muito movimento em Ponta Delgada atendendo que neste dia estarão nesta cidade dois navios de cruzeiros.
Realce natural nesse dia para o regresso a Ponta Delgada do MSC DIVINA, uma das mais modernas unidades da companhia italiana MSC Cruises, a maior companhia de navegação privada do mundo.
Este regresso a Ponta Delgada está englobado num interessante cruzeiro de 20 noites que se inicia na cidade norte americana de Miami no próximo dia 14 de Março, e que engloba paragens em New York, Kings Warf nas Bermudas, Ponta Delgada, Lisboa, Málaga, Valência e Marselha, terminando este cruzeiro em Génova no próximo dia 3 de Abril.
Construído nos conhecidos estaleiros franceses de STX Europe em St Nazeire, este impressionante paquete italiano iniciou a sua actividade em 2012. Das suas principais características destacam-se as 137.936 toneladas de arqueação bruta, 333,3 metros de comprimento, 37,9 metros de boca e 8,6 metros de calado. Em ocupação normal pode transportar até 3.274 passageiros que poderão chegar aos 3.959 em ocupação máxima, sendo a sua tripulação composta por 1.313 elementos.
Pelo que julgamos saber o navio vem com a sua ocupação total, o que com certeza virá dar à cidade de Ponta Delgada e à ilha de São Miguel um interessante movimento diurno e noturno.
O outro visitante deste dia será o paquete AIDALUNA da conhecida operadora alemã Aida Cruises que está a fazer um roteiro transatlântico de 18 noites entre Montego Bay na Jamaica e a cidade de Hamburgo, e que para além de Ponta Delgada inclui paragens em Samana, Tortola e St. Maarten nas Caraíbas, La Coruna,Ferol, Espanha, Le Havre, França e Dover nas ilhas britânicas antes da chegada a Hamburgo.
Sobre as suas características gerais, o navio mede 251,9 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 7,3 metros de calado. Possui 69.200 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para receber até perto de 2.050 passageiros em ocupação normal, sendo a sua tripulação constituída por 634 elementos.
Para o dia 28 será a vez da cidade da Horta receber a escala de dois navios de cruzeiros, com natural realce para a escala inaugural do STAR PRIDE, da conceituada companhia Windstar Cruises cuja sede se situa na cidade norte-americana de Seattle, numa escala inserida num cruzeiro de 28 noites iniciado no passado dia 9 em San Juan de Porto Rico e terminando no próximo dia 1 de Abril em Lisboa. A apadrinhar esta primeira escala estará o MAGELLAN que no dia seguinte estará em Ponta Delgada. 
As escalas do mês em Ponta Delgada irão terminar no dia 29 quando o terminal de cruzeiros das Portas do Mar receber a visita do MAGELLAN navio de cruzeiros da popular companhia inglesa C&MV, numa escala integrada num cruzeiro de 19 noites que se inicia no próximo dia 15 de Março em Montego Bay na Jamaica e que comporta escalas em La Romanana Republica Dominicana, Tortola, St Maarten, St Johns e Barbados, todos nas Caraíbas, passando igualmente pela cidade da Horta antes da chegada a Londres no dia 03 de Abril.
Construido em 1985 nos estaleiros dinamarqueses de Aalborg Vaerft em Alborg para a Carnival Cruise Line sob o nome de Holiday foi um dos mais populares daquela operadora norte-americana, tendo operado durante muitos anos em cruzeiros nas Caraíbas. Em 2010 passou a integrar a frota da extinta operadora espanhola IberoCruceros, Com a integração da mesma na Costa Cruceros o navio foi colocado à venda tendo sido adquirido pela actual companhia no inicio de 2015.
Com 221,6 metros de comprimento, 28 metros de boca e um calado de 7,5 metros, o navio possui capacidade máxima de alojamento para 1794 passageiros e 714 tripulantes, sendo a sua arqueação bruta de 46.052 toneladas..

fotos : António Silva, António Simas, Google
texto : António Silva