domingo, 7 de junho de 2026

SILVER NOVA na Praia da Victória e Ponta Delgada

 
Na próxima terça-feira dia 9, Ponta Delgada irá receber a escala do SILVER NOVA e do DEUTSCHLAND,  dois navios de cruzeiros, representando duas épocas distintas na história da indústria de cruzeiros. 

A acompanhar a escala em Ponta Delgada do Deutschland estará o SILVER NOVA, um dos mais recentes e inovadores navios de cruzeiros da conceituada e famosa operadora Silversea Cruises, considerado o primeiro navio de cruzeiros totalmente sustentável.  
                     
Esta escala em Ponta Delgada resulta de um itinerário transatlântico iniciado em Miami no passado dia 31 de Maio e que irá terminar no próximo dia 14 em Lisboa, contemplando igualmente escalas nas cidades da Praia da Victória no dia de hoje e também na cidade do Funchal.
Construído nos famosos estaleiros alemães Meyer Werft em Papenburg em 2022 e 2023 tendo a sua construção orçado os USD 250 milhões, sendo  o primeiro navio da EVOLUTION class daquela operadora, o qual se seguiu em 2024 a construção do Silver Ray. 
O Silver Nova possui 244 metros de comprimento, 30 metros de boca e um calado de 7,1 metros. Apresenta 54700 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 728 passageiros nas suas luxuosas 363 suítes divididas em 13 categorias, situadas entre os Decks 6 e 9. A sua tripulação é normalmente constituída por 560 elementos, 

Neste cruzeiro encontram-se a bordo 667 passageiros e 538 tripulantes.
Quanto aos seus interiores os mesmo são de elevada categoria e requinte, atendendo de que os arquitetos de interiores da Silversea não se pouparam a esforços para criar algo de novo e inovador neste luxuoso paquete.
O navio dispõe de um variado leque de opções gastronómicas capazes de agradar a um leque alargado de passageiros de variadas nacionalidades e culturas nos seus 8 requintados restaurantes, concebidos com uma cuidadosa decoração com o intuito de dar uma atmosférica única em cada, aliado a um esmerado e irrepreensível serviço. Para além disso o navio dispõe de diversos e requintados bares convidativos para o convívio entre os seus convidados.
O navio dispõe de uma única piscina concebida a bombordo do Deck 10, Jacuzzis, Otium Spa, Fitness Center e Jogging Track.
Para entretimento existe o Venetion Show Lounge, aonde se desenrolam os principais espetáculos, mas igualmente o Observation Lounge é igualmente um espaço capaz de captar muitas preferências. O Casino e o S.A.L.T lab culinary experience, aonde os passageiros mais curiosos poderão ter aulas de culinária com alguns dos Chefs são igualmente opções muito interessantes. 
O SILVER NOVA é segundo a sua operadora, o resultado do seu mais recente e inovador projeto de construção. Graças às tecnologias de ponta introduzidas, é o navio de cruzeiros mais sustentável construído até à data, num verdadeiro reflexo do compromisso para com os oceanos, o ambiente e portos por onde navega.
Entre as medidas efetivas em prol da sustentabilidade, destacamos o facto de o “Silver Nova” dispor de um sistema de recuperação de calor residual, que permite ao navio utilizar essa energia nos refrigeradores de absorção e melhorar a eficiência energética global a bordo.Ao nível do combustível utilizado, no caso o Gás Natural Liquefeito (GNL), é claramente um combustível de queima mais limpa, pois os sistemas de propulsão alimentados a GNL emitem menos CO2 e 97% menos partículas do que o fuel óleo normal utilizado nos navios mais antigos.
Quanto ao nível da eficiência energética, a conceção hidrodinâmica otimizada do casco e da propulsão permite um desempenho mais eficiente no funcionamento global do navio. Refira-se que o navio está preparado para utilizar o conhecido shorepower, tecnologia que permite desligar os geradores principais, ligar-se ao fornecimento de energia em terra, e reduzir as emissões a zero enquanto se encontrar em porto. Dispõe   igualmente de um banco de baterias que permite otimizar o sistema global de energia do navio, poupando muito combustível e evitando a emissão de gases poluentes. 
Em Ponta Delgada,  e segundo os dados disponíveis na JUL da Portos dos Açores o navio tem a sua chegada marcada para as 07H00,  estando a sua partida agendada para as 18H00 com destino ao Funchal.
fotos : A Silva. Silversea
texto : A Silva/ACC

sexta-feira, 5 de junho de 2026

"Farewell" DEUTSCHLAND

Os portos da Praia da Victoria amanhã dia 6, Velas no dia 7, Horta no dia 8 e Ponta Delgada no dia 9 irão receber a escala do navio de cruzeiros DEUTSCHLAND, um dos navios da reputada operadora alemã Phoenix Reisen, que se encontra a fazer um dos últimos cruzeiros ao serviço daquela operadora, em virtude de terminar  no final do próximo mês de Agosto o seu fretamento.
Este cruzeiro de 22 dias iniciou-se no passado dia 28 de Maio em Cuxhaven na Alemanha  e contempla igualmente escalas em Portsmouth e Tresco Islend no Reino Unido, Waterford e Glengariff na Irlanda, Funchal,  Guernsey Island e Honfleur em França, antes de regressar ao seu porto base na Alemanha no dia 19.
O DEUTSCHLAND foi construído em 1998 nos estaleiros Deutsche Werft em Kiel para a extinta operadora alemã Peter Deilmen aonde se manteve até 2015, ano em que aquela companhia deixou de operar no mercado de cruzeiros. Naquele ano foi vendido por 21 milhões de USD à Absolute Nevada de Las Vegas.
Desde então o navio navega com dois nomes distintos. De Setembro a Abril navega como World Odyssey para a organização norte americana Semester at the Seas, transportando estudantes universitários e os restantes meses opera pela Phoenix Reisen.  
O navio possui 22.400 toneladas de arqueação bruta e tem 175,30 metros de comprimento, 23 metros de boca e 5,59 metros de calado. Disponibiliza 10 Decks, 8 dos quais acessíveis aos passageiros. Tem capacidade para alojar 520 passageiros e 265 tripulantes.
Aquando da sua construção e decoração foi considerado um dos navios mais luxuosos do mundo, com uma decoração Art Deco style, típica dos anos 1920, tal como eram decorados alguns dos grandes navios de passageiros daquela época como o SS Columbus da Norddeutscher Lloyd.
Os seus interiores são deveras deslumbrantes, muito diferentes dos novos e luxuosos navios da atualidade, justificando plenamente o titulo que ostentou alguns anos.
Alguns dos seus espaços são deveras sumptuosos aonde se destaca O principal espaço de entretenimento, o Kaisersaal (Salão do Imperador),  um lounge de dois andares com assentos em mezanino, um mural no teto representando o céu e nuvens e um grande lustre de cristal.
Outras instalações incluem a Biblioteca Aldon, uma sala de cinema e de conferencias, o Salão Lili Marleen, Spa e Área de Bem-Estar, Academia, Salão de Beleza, Deck de Desportos, dois terraços, hidromassagem, piscina e Galeria de Fotos. 
No que diz respeito á gastronomia o navio disponibiliza 3 restaurantes, sendo o principal o Berlin Restaurant. No Four Seasons restarant o serviço é á La carte e exige reserva, O Lido Restaurant oferece um serviço de buffet diversificado para aqueles que preferem uma refeição sem grandes formalismos.
Segundo a informação da Albano de Oliveira Sucrs, agentes da Phoenix Reisen nos Açores o DEUTSCHLAND transporta neste cruzeiro 451 passageiros e 281 tripulantes. A sua chegada Ponta Delgada proveniente da cidade da Horta está agendada para as 07H00 do próximo dia 9, e permanecerá nesta cidade até às 18H00, hora em que irá partir com destino ao Funchal.  

                         FAREWELL DEUTSCLAND

fotos ; A Silva, David Rodrigues, P Reisen
texto : A Silva/ACC