segunda-feira, 12 de agosto de 2024

BALMORAL e EUROPA 2 nos principais portos da região



Numa semana marcada por um interessante numero de escalas em diversas ilhas do arquipélago preconizadas pelos navios de cruzeiro Balmoral, Europa 2, Sea Cloud Spirit e pelo lugre Santa Maria Manuela, que deverão trazer ás diversas ilhas um interessante numero de visitantes, o realce da mesma será o regresso aos três principais portos da região dos navios de cruzeiros BALMORAL e EUROPA 2
O BALMORAL tem hoje na Praia da Victória a primeira escala de um cruzeiro de 15 dias iniciado no passado dia 7 em Edinburg denominado "Portugal Islands", e que para além da escala de hoje contempla escalas na cidade da Horta amanhã,  e no dia 14 em Ponta Delgada.  

Foi construído pelos famosos estaleiros alemães de Meyar Werft em Papenbourg em 1988 para a Royal Cruise Line. Em 2007 foi vendido à atual companhia tendo sofrido nessa altura importantes alterações aonde se destaca a inclusão de uma nova secção de 30 metros, facto que permitiu o aumento da sua capacidade de passageiros.
Possui 43.537 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 217,9 metros de comprimento, 28,2 metros de boca e 7,25 metros de calado.  Possui capacidade para alojar até 1,340 passageiros e 500 tripulantes. Neste itinerário o navio tem a bordo 976 passageiros e 567 tripulantes.

Igualmente amanhã, dia 13 o porto da Praia da Victória irá receber a escala do luxuoso navio de cruzeiros  EUROPA 2, navio almirante da conceituada operadora alemã Hapag Lloyd Cruises, e  considerado pelo famoso "Berlitz Guide" como o melhor navio do mundo na sua classe.
Este elegante paquete está a realizar um cruzeiro de  13 noites entre Lisboa e Málaga, que contempla escalas nas cidades da Praia da Victoria, Horta e Ponta Delgada no nosso arquipélago, Funchal e Porto Santo no arquipélago da Madeira, Portimão, Cádiz e Puerto Banus-Marbella antes da sua chegada a Málaga no próximo dia 23.
Inaugurado em maio de 2013, o Europa 2 foi construído nos estaleiros STX, em St. Nazaire, na França. Com 225 metros de comprimento, 27 metros de boca e 6,3 metros de calado, possui 42,830 toneladas de arqueação bruta e capacidade para acomodar 525 passageiros e 370 tripulantes. 
Com um perfil equilibrado e linhas contemporâneas, o Europa 2 é, juntamente com o Europa e os novíssimos Seven Seas Explorer, Seven Seas Splendour e Seven Seas Grandeur, as referências máximas na indústria de cruzeiros nesta classe de navios.
Esta notoriedade justifica-se em virtude dos elevadíssimos padrões de conforto, requinte, gastronomia e serviço com que presenteia os seus hóspedes. Pela excelência patenteada, a referenciada publicação da Berlitz Cruising & Cruise Ships tem-lhe atribuído, consecutivamente, a classificação de 5+, tendo obtido 1860 pontos em 2000 possíveis. Este facto levou os responsáveis da empresa a colocar no lobby central do navio uma placa alusiva a esta distinção. 
Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores neste itinerário o navio transporta 500 passageiros e 370 tripulantes, estando a sua chegada a Ponta Delgada no próximo dia 15 anunciada para as 07H00, devendo permanecer nesta cidade até cerca das 18H00.
                            
fotos : António Silva, Bruno Rodrigues, António Simas, H Lloyd
texto : António Silva/Azores Cruise Club

segunda-feira, 5 de agosto de 2024

BOREALIS NA PRAIA DA VICTORIA E EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu a escala do BOREALIS, um dos navios adquiridos em 2020 pela operadora inglesa Fred Olsen Cruises Lines à Holland  America lines.
 
As escalas nesta cidade e ontem na Praia da Victória estão inseridas num cruzeiro de 14 dias denominado "Round-trip to Volcanic Islands of the Azores & Madeira", iniciado no passado dia 31 de Julho em Dover, e para além das duas cidades açorianas inclui paragens igualmente no Funchal, Lisboa e Leixões antes do regresso à mesma cidade inglesa no dia 14.

 
O BOREALIS foi construído entre 1996 e 1997 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Rotterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora. 

Possui 61.850 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237,7 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade  para alojar 1360 passageiros. A sua tripulação é constituída normalmente por 615 tripulantes

Segundo a Bensaúde Shipping, agentes da Fred Olsen nos Açores o Borealis transporta neste cruzeiro 1023 passageiros e 632 tripulantes, estando a sua chegada prevista para as 06H00 partindo pelas 18H00 com destino à cidade do Funchal.


quinta-feira, 1 de agosto de 2024

SEA CLOUD SPIRIT em estreia nos Açores aonde fará 3 itinerários com escalas em 5 das nossas ilhas

Depois de alguns anos de ausência no arquipélago a Sea Cloud Cruises, operadora especializada em cruzeiros à vela e sediada em Kiel na Alemanha volta a marcar presença em algumas das nossas ilhas, desta vez com a vinda do SEA CLOUD SPIRIT, a sua maior e mais recente unidade.

Este novo e luxuoso navio de cruzeiros à vela estará no nosso arquipélago praticamente todo o mês de Agosto, aonde a partir de Ponta Delgada fará três itinerários com escalas nas ilhas Terceira, Faial, São Jorge, Pico e Santa Maria.               

O Sea Cloud Spirit foi inicialmente construído como "Sea Cloud Hussar" em 2008 mas a sua construção foi interrompida depois do estaleiro Factoria Naval de Marin (empresa de construção naval especializada em iates de luxo) ter declarado falência em 2010, tendo ficado contruído apenas o casco e parte da superestrutura. A construção só foi reiniciada em 2018 nos estaleiros da Metalships and Docks em Vigo com entrega prevista para 2020. 

Este luxuoso iate cruise movido à vela está totalmente equipado com os mais modernos sistemas de navegação e segurança. Possui 3 mastros e uma área velica de 4.099 metros quadrados que lhe permite atingir as 16 nós de velocidade, sendo atualmente o maior veleiro do mundo em atividade.

Apresenta 138 metros de comprimento, 17 metros de boca e um calado de 5,65 metros. Possui 4230 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 136 passageiros e 85 tripulantes.

Os interiores deste navio foram projetados pela empresa alemã Partner Ship Design de Hamburgo, especializada em interiores de mega iates.  De salientar que o Sea Cloud Spirit é o primeiro veleiro do mundo com elevador localizado na zona central e com ligação a todos os Decks.
Os seus 69 alojamentos estão divididos em 6 categorias e encontram-se distribuídos em 3 dos 4 decks acessíveis a passageiros. Todos os alojamentos são externos, incluindo as 25 luxuosas suites, (22  Junior e 3 Owner), que estão localizadas no Deck 3 e dispõem de varandas privativas. Os demais camarotes são das categorias Deluxe, Deluxe Lido, Superior e Superior Single.
Todas os camarotes são dotados de requintadas e luxuosas instalações, oferecendo Smart HDTV com receção via satélite, sistema de info-entretenimento, Internet, filmes sob pedido e até visualizações de Bridge Cam em tempo real. O seu mobiliário é de extrema qualidade e luxo, e todos dispõem de área de estar dotada com mesa baixa e confortáveis poltronas. 
No que diz respeito à gastronomia o navio dispões de dois requintados restaurantes, o Dining Room Restaurant localizado á popa no Deck 3, que apresenta uma irrepreensível gastronomia europeia e o Lido Restaurant localizado na popa do Deck 4 aonde se pode apreciar uma cozinha variada com  produtos frescos adquiridos nos portos por onde passa. De salientar que ambos os restaurantes oferecem deslumbrantes vistas panorâmicas de 270 graus. 


As refeições a bordo apresentam menus de jantar de 4 pratos e aonde se incluem opções gourmet confecionadas na hora, principalmente com ingredientes de origem loca, aonde se inclui o peixe fresco.
  
O Sea Cloud Spirit dispõe ainda de um amplo complexo Wellness & Spa, Lobby Hall aonde se situa a  Receção, Comissariado, Tours-Cruise Director, Ginásio, Promenade no Deck (Lido), amplo Sun Deck com jacuzzi, zona de banhos de sol e 4 Zodiacs.
Outras instalações exclusivas são a Plataforma de Natação que se estende na popa do Deck 2 à popa, Biblioteca, duas Boutiques Shops, Hospital e o Bar Lounge  4 dotado com um piano de cauda Steinway no Deck.
Tal como todos os navios da Sea Cloud Cruises o Sea Cloud Spirit é agenciado nos Açores pela Bensaúde Shipping.
Segundo as informações disponibilizadas pela mesma o Sea Cloud Spirit tem a sua chegada a Ponta Delgada marcada para as 14.00 horas do próximo sábado dia 3, e depois das operações de desembarque e embarque de passageiros partirá pela 19H00 do dia 4 para a cidade da Horta, primeiro porto deste itinerário transportando 120 passageiros e 88 tripulantes. Como curiosidade refira-se que até chegar á cidade da Horta o navio fará um dia de navegação à vela, permitindo assim que os seus passageiros possam gozar o prazer deste tipo de navegação.

fotos : Sea Cloud Cruises
texto : António Silva/ Azores Cruise Club

terça-feira, 9 de julho de 2024

BOLETTE em Ponta Delgada e Praia da Victória assinalando o incremento de escalas nos Açores da Fred Olsen Cruise Lines

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe na próxima quinta-feira, dia 11 a escala do BOLETTE, um dos navios que integram a a popular operadora britânica Fred Olsen Cruises Lines.

Estas escalas em Ponta Delgada e Praia da Victoria assinalam o crescimento das escalas daquela companhia ao nosso arquipélago, pois até ao final do ano teremos globalmente 15 escalas de navios daquela operadora divididas por Ponta Delgada e Praia da Victoria com sete escalas e Horta com uma. 

Aquele navio encontra-se a realizar um interessante cruzeiro de 13 dias iniciado em Liverpool no passado dia 6, e denominado pela companhia como "Round-Trip Volcanic Islands Hidem Gems of Portugal", contemplando igualmente   paragens nas cidades do Funchal, Lisboa e Leixões.
O BOLETTE foi construído entre 1999 e 2000 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Amsterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora. 
Possui 62.735 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade para alojar 1380 passageiros e 647 tripulantes. Neste itinerário o navio tem a bordo 1083 e 629 tripulantes.
Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores, o BOLETTE tem agendada a sua chegada agendada para as 06H00 e deverá permanecer atracado até ás 16H30, hora em que partirá com destino à cidade do Funchal.
fotos : A Silva, FOCL
texto : António Silva/Azores Cruise Club

sexta-feira, 5 de julho de 2024

NAVIO DE CRUZEIROS INSÍGNIA EM ESCALA INAUGURAL EM PONTA DELGADA

 
O terminal de cruzeiros das Portas do Mar receberá amanhã dia 6 a escala inaugural do navio de cruzeiros INSÍGNIA, um dos navios da companhia norte americana Oceânia Cruises.
O navio encontra-se a fazer um extenso cruzeiro intitulado "196 Days one-way from Miami to New York",  iniciado naquela cidade da Florida no passado dia 29 de Dezembro de 2023, e que incluiu escalas em mais de uma centena de portos  na Colômbia, Canal de Panamá, Costa Oeste dos Estados Unidos, Ilhas do Pacifico, Nova Zelândia, Austrália e muitos portos no continente asiático. Face à instabilidade que se verifica no Médio Oriente a companhia optou por não atravessar o Canal de Suez, optando por contornar o continente africano com paragens em alguns portos daquele continente para depois prosseguir este cruzeiro com passagem em diversos portos do Mediterrâneo e Mar Adriático. No regresso ao Atlântico o INSIGNIA passou por Lisboa, Leixões, La Coruna e Southampton antes desta escala em Ponta Delgada, ultima paragem antes da sua chegada a New York no próximo dia 12. 
O INSIGNIA foi construído em 1998 nos estaleiros de L'Atlantique em St Nazaire, França com o nome de R-One para a extinta  companhia gaulesa Reinassance, sendo o primeiro de  um conjunto de 7 navios mandados construir por aquele operador.

Fruto da crise na industria de cruzeiros criada com o 11 de Setembro a companhia acabou por abrir falência, tendo todos os navios sido vendidos a diversos operadores. 

O navio possui 30.277 toneladas de arqueação bruta, 181 metros de comprimento, 25,5 metros de boca e um calado de 6 metros. Tem capacidade para alojar 702 passageiros e a sua tripularão é normalmente constituída por 372 tripulantes. 
Depois de ser adquirido em 2006 pela Oceania Cruises o INSIGNIA foi operado igualmente pela Hapag Lloyd entre 2012 e 2014 em regime de aluguer sob o nome COLUMBUS 2 e, com esse nome esteve em Ponta Delgada a 8 de Novembro de 2012. 

Em 2018 o INSIGNIA sofreu uma remodelação total aonde foram investidos cerca de cem milhões de USD, que fizeram elevar os padrões de conforto do mesmo para um nível de acordo os pergaminhos da Oceania Cruises.

Atendendo ás suas dimensões a vivência a bordo é de uma atmosfera muito familiar que aliada ao requintado luxo do mesmo proporcionam aos seus passageiros cruzeiros verdadeiramente inesquecíveis.
                              
Das suas diversas áreas publicas natural realce para os seus requintados e luxuosos bares, aonde se pode apreciar as melhores bebidas em ambientes verdadeiramente sumptuosos. 

Merece igualmente realce a sua majestosa escadaria baseada na escadaria do famoso Titanic. Outro espaço que merece uma demorada visita é a sua sumptuosa e luxuosa biblioteca, decorada com madeiras nobres e mobiliário da melhor qualidade. 
Outro dos recantos que merece realce é o "Lounge", ponto central do navio aonde todas as noites  são apresentados os seus espetáculos.
Quanto à restauração o INSIGNIA oferece aos seus passageiros um conjunto  de restaurantes de altíssimo nível e capazes de agradar ao mais exigente, com destaque para o "Grand Dining Room", restaurante principal que apresenta uma cozinha inspirada no continente europeu com especial incidência aos sabores mediterrâneos. Por sua vez o "Polo Grill" oferece o conceito de "Steak house" e o "Toscana", como o seu nome indica oferece uma grande variedade da cozinha do norte de Itália com os seus sabores tradicionais. 
O navio dispõe de um pequeno conjunto de luxuosas boutiques, SPA, Casino e uma e generosa piscina equipada com 2 jacuzzis. Todas as suas acomodações são de elevada categoria divididas em nove categorias desde o camarote interior até à sua fabulosa "Owners Suite".
Segundo informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o navio transporta neste cruzeiro 353 passageiros e 398 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 07H00 e a partida com destino a New York marcada para as 16H00.

fotos : José Casimiro, André Moura, Oceania Cruises.
texto : António Silva / Azores Cruise Club