COSTA FASCINOSA em Ponta Delgada e Praia da Victoria

 

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã, dia 8 a escala do COSTA FASCINOSA, um dos navios que compõem a frota da conhecida operadora italiana Costa Cruises.

Estas escalas em Ponta Delgada e na Praia da Vitoria no dia 9 fazem parte de um cruzeiro de 14 dias iniciado no passado dia 2 em Savona em Itália e que, para alem das duas escalas nos Açores contempla igualmente paragens em Málaga, Funchal, Cádiz, Barcelona e Marselha antes do regresso a Savona no próximo dia 16.

O Costa Fascinosa foi construído em 2012 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Marghera, sendo o quinto e ultimo navio da "Concordia class" construído para aquela operadora italiana, tendo o seu custo orçado os 510 milhões de euros.

Apresenta 113216 GT de arqueação bruta, 289 metros de comprimento, 38 metros de boca e um calado de 8,2 metros. Tem capacidade para alojar 3014 passageiros em ocupação normal e a sua tripulação é normalmente composta por 1100 elementos. Disponibiliza 13 Decks, 8 dos quais destinados à instalação dos alojamentos para passageiros.

O Costa Fascinosa foi projetado pelo conhecido designer de cruzeiros e arquiteto de interiores Joe Farcus. O tema dos seus interiores foi denominado como “Espaços que fascinam”, tal como, celebridades, lugares exóticos e estrelas de cinema e de charme. 

O navio disponibiliza cinco salas de jantar, teatro, dois salões de shows, biblioteca, sauna a vapor, academia moderna, 4 piscinas,  5 jacuzzis e SPA. 

O seu casino “Millionaire Casino” foi  batizado assim após o filme italiano vencedor do Oscar “Quem Quer Ser um Milionário”. 

Outra inovadora criada neste navio foi o aparecimento dos "robôs Peper", a mais recente tecnologia robótica implementada em toda a frota em 2016. Esses robôs humanoides cumprimentam e orientam os passageiros no embarque. Eles também os ajudam durante todo o cruzeiro, fornecendo informações e dicas sobre refeições a bordo, entretenimento, programa de enriquecimento (workshops, eventos pré-agendados), promoções do casino e das lojas, excursões em terra e passeios. Os robôs Pepper são móveis e se comunicam em 3 idiomas (inglês, alemão, italiano). Eles também podem interpretar emoções humanas analisando tons de voz e expressões faciais.

Segundo os dados disponibilizados na JUL da PA o Costa Fascinosa transporta neste itinerário 2799 passageiros e 1021 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 06H30, devendo permanecer atracado até ás 18H00.

fotos : António Silva, Costa Cruises

texto : António Silva/Azores Cruise Club 

HANSEATIC NATURE EM DOIS CRUZEIROS TEMÁTICOS NOS AÇORES

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe na próxima segunda-feira, dia 6 a escala do HANSEATIC NATURE, um dos navios de expedição da conceituada operadora alemã Hpag Lloyd,  que está a realizar o primeiro de dois itinerários com escalas em algumas ilhas do arquipélago.

Este primeiro cruzeiro iniciou-se no passado dia 3 na cidade do Funchal e contemplou inicialmente  escalas nas Desertas e Porto Santo no arquipélago da Madeira. 

Nos Açores o Hanseatic Nature fará escalas em Ponta Delgada (dia 6), Pico (dia 7), Horta (dia 8), São Jorge (dia 9), Praia da Victória (dia 10) e Vila do Porto (dia 11), regressando depois ao Funchal no dia 13 para no mesmo dia iniciar um segundo itinerário que contemplará escalas nas 9 ilhas do arquipélago para terminar o itinerário em Leixões.

O Hanseatic Nature foi construído em 2019 nos estaleiros Vard Shipyards em Tulcea na Roménia, sendo os seus acabamentos executados em Langsten na Noruega. Possui 15.540 toneladas de arqueação bruta, 138 metros de comprimento, 22 metros de boca e 5,6 metros de calado. Tem capacidade para alojar 199 passageiros e 170 tripulante. Disponibiliza 9 Decks, dos quais 7 destinados á instalação dos seus luxuosos alojamentos.

Foi um dos novos navios construídos no contexto de renovação da frota da Hapag Lloyd e que substituíram os nossos conhecidos “Hanseatic” e “Bremen”, navios que durante alguns anos visitaram o nosso arquipélago. 

Com uma conceção de linhas arrojadas, foram projetados a pensar no conforto dos sus passageiros, com um serviço de excelência e particular atenção à eficiência energética, muito por via da utilização de combustível Marine Gas Oil, com baixo teor de enxofre. Na sua avaliação, foi-lhe atribuída a classificação 5 estrelas pelo guia Berlitz, distinção concedida a pouquíssimos navios de cruzeiro.

Segundo informação disponibilizada pela Portos dos Açores SA o Hanseatic Nature transporta nesta viagem 172 passageiros de nacionalidade alemã e 165 tripulantes. 

A sua chegada a Ponta Delgada está agendada para as 07H15, devendo permanecer atracado até ás 18H00.

fotos : António Silva, Lizuarte Machado

texto : António Silva / Azores Cruise Club

MSC DIVINA EM PONTA DELGADA ASSINALANDO O REGRESSO DA MSC CRUISES AOS AÇORES

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber amanhã dia 3 de Maio a escala do MSC DIVINA, um dos navios da Fantasia Class da famosa operadora italiana MSC Cruises.

Este regresso de um navio da MSC ao arquipélago resulta de um itinerário transatlântico de 15 noites, entre Miami e Lisboa, que inclui escalas em Nova Iorque, Bermudas e Ponta Delgada.

O MSC DIVINA possui 139.072 toneladas de arqueação bruta. Apresenta 333,3 metros de comprimento, 38 metros de boca e 8,4 metros de calado. Na sua velocidade máxima atinge os 23,75 nós, muito embora normalmente navegue a uma média de 18/20 nós. Tem capacidade para alojar 3502 passageiros em ocupação normal e 1388 tripulantes. 

O navio foi construído nos estaleiros franceses STX Europe, em St. Nazaire e entregue ao armador em Junho de 2012, numa cerimónia onde esteve presente, como sempre, a conhecida atriz italiana Sophia Loren, madrinha dos navios de cruzeiro da MSC. 

Disponibiliza 18 decks para passageiros aonde se situam os 1751 camarotes, maior parte das quais são exteriores com varanda ou com janela.  Na linha do projeto da aclamada classe Fantasia, o MSC Divina foi o décimo terceiro navio a integrar a frota do armador italiano. Além do MSC Divina, esta classe conta com ainda com mais três navios idênticos, o MSC Fantasia, MSC Splendida e MSC Preziosa.

A MSC Crociere é uma das mais dinâmicas frotas da atualidade. Em Dezembro de 2009, era a quarta maior "cruise line" do mundo, superada apenas pela Carnival Cruise Line, Royal Caribbean International e Norwegian Cruise Line. Em 2013, com a entrega do MSC Preziosa, tornou-se o terceiro maior armador de cruzeiros, ultrapassando a Norwegian Cruise Line, posição que ainda hoje se mantém. 

Atualmente, a empresa tem 22 navios na sua atual frota, sendo o MSC World Europa o sua maior unidade, preparando-se para receber já em 2025 o MSC World América com a intenção de reforçar a sua posição no continente americano.

Os seus espaços públicos são de elevada categoria e nestes nota-se o dedo da actriz Sofia Loren que fez questão de dar o seu cunho pessoal a este navio.

No que concerne à restauração o MSC Divina oferece aos seus passageiros um leque muito interessante de opções nos restaurantes Eataly Steakhouse & Ristorante Itália, Galaxy e La Cantina do Baco, aonde uma série muito diversificada de especialidades gastronómicas, com incidência na cozinha italiana está ao dispor dos apreciadores.

Entre os seus diversos espaços publicos, merecem um destaque especial o Golden Jazz Bar, o Café Itália, o Cigar Lounge, e a Piazza del Doge aonde é possível passar excelentes momentos de confraternização envoltos num ambiente verdadeiramente deslumbrante.

Outros dos locais que ficam na retina são sem dúvida o seu magnifico Panteon Theatre. a discoteca e o Casino Veneziano. 

Segundo os dados disponibilizados pela JUL da Portos dos Açores SA, o MSC Divina tem a bordo neste itinerário 2906 passageiros e 1303 tripulantes,  A sua chegada está agendada para as 07H00 e deverá soltar amarras com destino a Lisboa pelas 17H00.

CELEBRITY SILHOUETTE e ISLAND SKY amanhã em Ponta Delgada

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã a escala do luxuoso navio de cruzeiros CELEBRITY SILHOUETTE, um dos navios da conceituada classe Solstice da companhia Celebrity Cruises, empresa “premium” do grupo Royal Caribbean International.

Esta escala em Ponta Delgada está incluída num itinerário transatlântico de 13 dias iniciado no passado dia 22 em ForLaudardale , com passagens para além de Ponta Delgada em Kings Wharf nas Bermudas, e Cobh-Cork na Irlanda antes da sua chegada a Amesterdão.

Foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft, tendo sido entregue à companhia a 23 de Julho de 2011, sendo o seu custo de 640 milhões de dólares. Possui 122.210 toneladas de arqueação bruta, 315 metros de comprimento, 36,9 metros de boca e 8,3 metros de calado. Em ocupação normal possui alojamento para 2.886 passageiros, sendo a sua tripulação composta por cerca de 1 300 elementos.

Segundo informação da JUL da Portos dos Açores, o navio transporta neste cruzeiro 2.665 passageiros e 1211 tripulantes, estando a sua chegada programada para as 07 horas, devendo partir pelas 17 horas.

Igualmente teremos amanhã o regresso a Ponta Delgada do ISLAND SKY da operadora Noble Caledónia que regressa ao nosso arquipélago passados 10 anos. Proveniente de Sat John na Antiqua aquele navio irá realizar dois cruzeiros no arquipélago onde tem programado escalas em quase todas as ilhas açorianas.

Este primeiro cruzeiro inicia-se no dia 1 depois com o embarque dos passageiros para este itinerário. Da cidade micaelense segue para Vila do Porto (2 de Abril), Angra do Heroísmo (3 de Maio), Graciosa (4 de Maio) Corvo e Flores (5 de Maio), Pico (7 de Maio) e Horta (8 de Maio), regressando no dia 9 a Ponta Delgada aonde haverá os desembarques e embarques de passageiros para o segundo itinerário.

Inaugurado em Dezembro de 1991, foi construído nos estaleiros Nuovi Cantieri Appaunia, em Itália, sendo o último de uma série de 8 pequenos navios de grande luxo com aparência de um mega-iate. Renaissance VIII foi o seu primeiro registo, a que se seguiu Regina Renaissance e finalmente a presente designação. Com 91 metros de comprimento, 15 metros de boca e 4,2 metros de calado, o navio fretado pelo operador Noble Caledonia tem capacidade para transportar 114 passageiros e 86 tripulantes.

No que às comodidades concerne, podemos afirmar que estamos na presença de um navio requintado, onde se procura propiciar um ambiente calmo e muito agradável. Aliás, os projetistas do Island Sky procuraram identificá-lo com os propósitos que norteiam as conceções de um mega-iate, tais como excelentes acabamentos, equipamento para expedições como os habituais “zodíacos” ou equipamento de mergulho e outras valências inerentes à logística necessária para proporcionar a maior comodidade em viagens de aventura nas mais remotas paragens.

O Island Sky apresenta os requisitos ideais para esta tipologia de cruzeiro nas ilhas e o itinerário que tem previsto para a nossa Região é mais uma vez de extrema importância para o incremento da aposta dos Açores como destino e não apenas ponto de paragem em roteiros transatlânticos. Oportunidade para os sues passageiros desfrutarem das belezas açorianas e do que melhor temos para oferecer a este nicho de mercado.

Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o Island Sky tem a sua chegada marcada para as 07H30 e deverá partir no dia 1 pelas 23H00  com destino a Vila do Porto.

fotos : António Silva, Miguel Noia, António Simas

texto ; António Silva / Azores Cruise Club.

Escala inaugural do ODYSSEY of the SEAS em Ponta Delgada com 4086 passageiros.

No próximo domingo dia 28, Ponta Delgada irá receber uma das mais aguardadas e importantes escalas inaugurais de 2024,  preconizada pelo ODYSSEY of the SEAS, o segundo navio da "Quantum Ultra-Class" da conceituada operadora norte americana Royal Caribbean  International.

A escala em Ponta Delgada deste imponente navio está integrada num cruzeiro transatlântico de 14 dias, iniciado no passado dia 21 em Fort Laudardale na Flórida, e que para além da nossa cidade contempla escalas em Málaga, Cartagena e La Spezia, antes da sua chegada a Civitavecchia no próximo dia 5 de Maio.

O navio foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburg em 2021, tendo o seu custo orçado os 750 milhões de USD.

Como características técnicas o ODYSSEY of the SEAS possui 169.300 GT de arqueação bruta, 347 metros de comprimento, 49,4 metros de boca e um calado de 9 metros. Possui 16 Decks, dos quais 14 públicos. Tem capacidade de alojamento para 4.805 passageiros em ocupação máxima. Dispõe para isso de 125 suites, 1482 camarotes com varanda, 132 vista mar,  366 interiores e 28 estúdios, distribuídos por 9 Decks. 

A sua tripulação é normalmente composta por 1300 elementos. Neste itinerário o navio tem a bordo 4086 passageiros e 1609 tripulantes.

As suas instalações incluem um simulador de surf "Wave Loch Flowrider", uma parede de escalada e um simulador de paraquedismo. Possui igualmente  um inovador "North Star", uma cápsula em vidro que permite levar os interessados até 92 metros acima do nível do mar.

Em termos gastronómicos o navio disponibiliza 12 restaurantes de diversas especialidades, com natural destaque para o Main Dining Room, Windjmmer Buffet Restaurant, Solarium Bistro, Sorrento´s Italian Restaurant, El Loco Loco Mexican Sttreet Fare e o Tappany. Dispõe igualmente de 10 bares/Cafés espalhados pelas diversas áreas publicas do mesmo, com destaque para o famoso Starbucks.

Possui igualmente 2 piscinas com 4 jacuzzis, solário, Spa e Fitness Center, complexo desportivo multiusos, aonde até carrinhos de choque estão disponíveis. 

Um dos espaços mais concorridos deste navio é o The Royal Theatre, aonde são apresentados diariamente diversos espetáculos musicais e de animação.

Para aqueles que gostariam de conhecer um pouco melhor o "mundo" do ODYSSEY of the SEAS deixamos este interessante vídeo sobre este luxuoso navio de cruzeiros que teremos a possibilidade de observar no próximo domingo em Ponta Delgada.

                                                 

Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o ODYSSEY of the SEAS tem a sua chegada marcada para as 09H00 e deverá permanecer atracado até ás 19H00.

fotos : RCI, Google

texto : António Silva/Azores Cruise Club