AZAMARA JOURNEY em Ponta Delgada

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu hoje a escala do AZAMARA JOURNEY da Azamara Club Cruises, uma das companhias premium do grupo da Royal Caribbean, que neste itinerário transporta 554 passageiros maioritariamente norte-americanos.

Esta escala estava inserida num cruzeiro transatlântico de 15 noites, que liga Miami a Nice, com paragens igualmente em Gibraltar, Alicante, Palma de Maiorca e St Tropez.

Construído no ano 2000, nos estaleiros franceses Chantiers de L’Atlantique, em Saint-Nazaire, França, o atual Azamara Journey de 181 metros de comprimento, 25,5 metros de boca, 5,8 metros de calado, possui 30.277 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 700 hóspedes com 400 tripulantes. Disponibiliza 9 decks de passageiros, com 358 cabines, 332 com vista para o exterior e apenas 26 interiores.

Foi o sexto de oito navios idênticos da classe R (Renaissance) e recebeu precisamente a designação R6. Já navegou como Blue Dream, então ao serviço da Pullmantur, e em 2007, já ao serviço da Azamara foi baptizado Azamara Journey.

Intimista, requintado e acolhedor são alguns dos predicados que caracterizam este navio da Azamara Club Cruises que hoje tivemos a oportunidade de ver em Ponta Delgada.
fotos : António Silva
texto : António Silva/André Moura

MEIN SCHIFF3 em escala inaugural em Ponta Delgada

O dia de hoje ficará marcado na história do turismo de cruzeiros dos Açores com a vinda pela primeira vez de um navio da famosa companhia germânica TUI Cruises.

Esta era sem dúvida uma das mais aguardadas escalas do ano em virtude desta escala do MEIN SCHIFF 3 nos Açores assinalar dois importantes factos, a primeira vez que este navio visita a nossa Região e, simultaneamente, o primeiro contacto que o armador alemão, TUI Kreuzfahrten, efectua com os Açores.

Esta visita inaugural à ilha de S. Miguel esta inserida num roteiro transatlantico que aquele navio está a efectuar desde Bridgetown nos Barbádos e que o levará até Málaga, porto base do navio para a temporada de inverno na Europa.

Inaugurado em maio de 2014, o MEIN SCHIFF 3 foi construído na Finlândia pelos estaleiros STX, em Turku. Foi o terceiro navio a integrar a jovem operadora alemã mas o primeiro construído pela TUI Kreuzfahrten, já que os Mein Schiff 1 e 2 tinham sido inaugurados pela Celebrity Cruises.

Com 293 metros de comprimento, 36 metros de boca e os 8 metros de calado, possui 99.526 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para acomodar 2506 hóspedes e 1000 tripulantes. Nesta viagem encontram-se a bordo 2343 passageiros, maioria dos quais de nacionalidade alemã que durante a sua estadia em São Miguel puderam visitar os principais pontos de interesse da ilha em 29 autocarros.

Mais uma vez o Azores Cruise acompanhou as autoridades locais que se deslocaram a bordo  a fim de dar as boas vindas ao comandante do navio, capitão Dimitris Papatsatsis que nos recebeu num dos mais requintados espaços públicos do mesmo. O Azores Cruise Club ofereceu àquele oficial um exemplar em língua alemã do livro "Açores. Ilhas de Sonho" que ficará disponível na biblioteca do MEIN SCHIFF 3. 

Da visita que efectuamos ao navio contamos apresentar amanha um conjunto muito interessante de imagens que permitem dar a conhecer alguns dos melhores recantos deste luxuoso navio que tivemos ocasião de ver em Ponta Delgada.

                  (clicar na foto para ver em ecran completo)

Igualmente recebemos na nossa página no Facebook um conjunto de fotos de alguns dos nossos habituais colaboradores e dos quais seleccionamos o álbum que aqui apresentamos.
fotos : André Moura, António Simas, António Silva, Bruno Rodrigues,José Borges, José Couto, Leandro Rocha, Paula Moniz
texto : António Silva/André Moura

AIDAcara faz primeira escala em Ponta Delgada

A cidade de Ponta Delgada recebeu este fim de semana a presença do navio de cruzeiros AIDAcara da operadora alemã Aida Cruises que inaugurou o primeiro itinerário de 14 noites  que a partir das Canárias engloba escalas nos arquipélagos dos Açores, Madeira e Canárias, um itinerário que voltarás a ser repetido  mais três vezes nos meses de Novembro e Dezembro, assim como em Janeiro do próximo ano, num total de mais 9 escalas no arquipélago.

A sua chegada aconteceu no dia de ontem pelas 13 horas, tendo aquele paquete ficado atracado até ás 19:30 de hoje, hora em que partiu com destino à cidade da Horta no Faial, aonde chegará amanhã de manhã.

Neste primeiro itinerário aquele navio transporta 1083 pasageros de nacionalidade alemã que neste dois dias puderam efectuar diversas excursões pelos locais mais emblemáticos da ilha de São Miguel.

Inaugurado em junho de 1996, o AIDAcara foi construído na Finlândia pelos estaleiros Kvaerner Masa-Yards, em Turku. Foi o primeiro navio a integrar a jovem operadora alemã, então com a designação AIDA.
              
Com 193 metros de comprimento, 28 metros de boca e os 6 metros de calado, possui 38,557 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para acomodar 1180 hóspedes e 420 tripulantes.

Tal como tem acontecido em situações similares a Azores Cruise Club esteve a bordo daquele navio a acompanhar a comitiva oficial que foi  dar as boas vindas ao comandante daquele navio. Uma oportunidade para conhecer alguns dos espaços públicos do mais pequeno navio da Aida Cruises.

Direcção do Azores Cruise Club pronta para dar as boas vindas ao AIDAcara

É desta escala em Ponta Delgada e da visita que efectuamos ao navio que apresentamos abaixo este conjunto de fotos.

fotos: A Simas, A Moura, A Silva. É Gouveia, C Carvalho, M Botelho.
texto: António Silva/André Moura

STAR CLIPPER em Ponta Delgada

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu ontem a escala do veleiro de cruzeiros STAR CLIPPER da famosa operadora Star Clippers, uma empresa vocacionada expecificamente para cruzeiros em navios à vela.

Procedente das Caraíbas, mais concretamente de Philipsburg, capital do território holandês da ilha de St. Maarten, aquele veleiro está a realizar um cruzeiro de 20 noites, que tem como destino final Malaga, trazendo a bordo 59 passageiros de diversas nacionalidades e verdadeiros entusiastas por este tipo de cruzeiros.

Construído nos estaleiros Scheepswerf van Langerbrugge, em Gent, na Bélgica, o STAR CLIPPER foi inaugurado no mês de Maio de 1992, sendo idêntico ao Star Flyer, que foi concluído no ano anterior. Tem como principais características 116 metros de comprimento, 15 metros de boca, 5,6 metros de calado, possui 2.298 toneladas de arqueação bruta e capacidade máxima para 170 passageiros com 78 tripulantes. Disponibiliza 4 decks para passageiros, por onde se distribuem as suas 85 cabines.

De salientar que este operador tem em construção um novo navio à vela que se irá chamar "Flying Clipper" e que passará a ser o maior navio no género existente no mercado de cruzeiros.

Flying Clipper

fotos : André Moura, António SIlva, Manuel Botelho, Star Clippers
texto : António Silva/André Moura

ASTÓRIA NOS AÇORES - Registo fotográfico das escalas.

As cidades da Horta e Ponta Delgada receberam esta semana a visita do ASTORIA, paquete registado na Madeira, pertencente ao armador português Portuscale Cruises e que se encontra fretado à operadora britânica Cruise & Maritime Voyages.

Este navio que recentemente alterou o seu nome de Azores visitou aquelas cidades no âmbito de um itinerário de 15 noites designado "Springtime in Azores & Madeira".

Esta interessante viagem do operador britânico  Cruise & Maritime Voyages teve início no passado dia 28 de março, em Bristol, na Inglaterra e antes de chegar ao nosso arquipélago o ASTORIA já visitou as cidades do Porto e Lisboa, e depois desta escala em Ponta Delgada estará no dia de hoje no Funchal antes de rumar à Corunha. 

A bordo viajam 500 passageiros de origem britânica que beneficiando de excelentes dias de Primavera puderam descobrir alguns dos melhores recantos destas duas ilhas açorianas.

O ASTÓRIA possui 15.641 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para acomodar 556 hóspedes e 280 tripulantes. Disponibiliza 7 decks para passageiros, num total de 277 cabines, 230 das quais são exteriores e 47 interiores.

Com 68 anos de atividade, é o navio de cruzeiros mais antigo a navegar e tem um longo e famoso historial, fundamentalmente pela envolvência direta no trágico acidente com o paquete italiano Andrea Doria, em 1956, do qual resultou o afundamento deste último.

fotos : Lídia Castelo, Élvio Gouveia, António Simas, António Silva, Luis Anselmo

texto : António Silva/André Moura