quinta-feira, 29 de agosto de 2024

PONTA DELGADA RECEBE A ESCALA INAUGURAL DO MAIS LUXUOSO NAVIO DE CRUZEIROS DA ACTUALIDADE

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber no próximo sábado, dia 31 a escala inaugural do luxuoso navio de cruzeiros SEVEN SEAS GRANDEUR, um dos navios da operadora Regent Seven Seas Cruises, uma das mais luxuosas e aclamadas companhias de cruzeiros da atualidade, cujos navios continuam a obter as melhores referências pela comunicação social especializada.
Estas paragens em Ponta Delgada e no dia seguinte na cidade da Horta, porto que recebeu o navio em escala inaugural no passado mês de Abril,  estão inseridas num cruzeiro de 16 noites iniciado no passado dia 24 em Barcelona e terá o seu termo na cidade de New York no dia 9 de Setembro, contemplando escalas em Alicante, Motril e Cádiz em Espanha, Funchal, Halifax no Canadá e Portland, Boston e New Port nos Estados Unidos.  

Construído nos estaleiros italianos da Fincantieri em Ancona O SEVEN SEAS GRANDEUR foi batizado em Miami a 10 de Dezembro de 2023 sendo madrinha Sarash Faberge.
Com 55,500 toneladas  de arqueação bruta, tem de comprimento 224 metros, 31 metros de boca e um calado de 7,1 metros. Disponibiliza 10 decks para passageiros, sendo a relação tripulação/passageiro de 1:1,6, o que por si só é mais um fator de destaque deste paquete.

Com capacidade normal para 754 passageiros, distribuídos pelas 372 luxuosas suites de 15 categorias, o navio custou aproximadamente 535 milhões de dólares, um custo considerado elevado quando comparado a outros navios com o dobro ou mais da dimensão do SEVEN SEAS GRANDEUR, e que custaram um preço semelhante. A sua tripulação  é composta por 548 membros, sendo que destes mais de uma centena estão direta e indiretamente ligados à área gastronómica do navio. Neste cruzeiro transatlântico o navio transporta 715 passageiros e 540 tripulantes.
De salientar que por exemplo a Grandeur´s Regent Suite possui 432 m2, incluindo o terraço de 114 m2, sendo o seu custo diário de 11000 USD, aonde se incluem mordomo e muitas outras facilidades. Outra inovação que este navio apresenta é o facto de possuir das maiores suites com varanda privada de um navio de cruzeiros. 
Registe-se que neste cruzeiro entre Lisboa e New York os preços começam pelos 29.798 USD para as suites de menores dimensões.
Tal como todos os navios desta conceituada companhia, a Regent Seven Seas Cruises não se poupou em dotar o navio do que há de melhor em termos de luxo e de conforto. 
Entre as 1600 peças obras de arte que o navio possui saliente-se as 3 pinturas de Picasso, que por si só nos dão a ideia do luxo que o mesmo ostenta. 
Igualmente o "Faberge Egg Object" de Liisa Tallgren e inspirado no numa peça idêntica de 1917 da Faberge  assim como a "Bonsai Cherry Tree" uma impressionante escultura em bronze colocada na entrada de um dos restaurantes do navio transmitem a sumptuosidade da decoração deste luxuosíssimo navio. 
A Regent Seven Seas Cruises prima pelos ambientes requintados, gastronomia de excelência e o conceito de tudo incluído em todos os seus navios, fatores que a colocam no TOP de preferência nas companhias de luxo.
Entre as facilidades que o navio apresenta, saliente-se os seus cinco luxuosos restaurantes, "Compass Rose", restaurante principal, "Pacific Rim Pan" cozinha asiática, "Chartreuse" cozinha francesa, "Prime 7" grelhados e o "Sette Mari at La Veranda" com um serviço de Buffet e cozinha italiana.
Dispõe igualmente de 5 cafés/bares incluindo o "Coffee Connection", o "Pool grill" e o "Connoisseur Cigar Club" 
O navio é dotado igualmente de 2 piscinas uma delas com cobertura em vidro e com uma deslumbrante vista para o mar, Fitness Center, Serenade Spa, Bocce Court, Paddle tennis court, Putting green, Golf Net e um jogging track.
Na área do entretimento o navio dispõe de um fabuloso "Constellation Theater", Atrium, Club.com, Connoisseur Club, Card Room, Casino, Explorer Lounge, Observation Lounge, Meridian Lounge, Culinary Art Kitchen, Library e o Study.
Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o SEVEN SEAS GRANDEUR tem a sua chagada anunciada para as 07H00, estando a partida com destino á cidade da Horta marcada para as 18H00.  

fotos : José Macedo, RSSC
texto : António Silva/Azores Cruise Club

segunda-feira, 12 de agosto de 2024

BALMORAL e EUROPA 2 nos principais portos da região



Numa semana marcada por um interessante numero de escalas em diversas ilhas do arquipélago preconizadas pelos navios de cruzeiro Balmoral, Europa 2, Sea Cloud Spirit e pelo lugre Santa Maria Manuela, que deverão trazer ás diversas ilhas um interessante numero de visitantes, o realce da mesma será o regresso aos três principais portos da região dos navios de cruzeiros BALMORAL e EUROPA 2
O BALMORAL tem hoje na Praia da Victória a primeira escala de um cruzeiro de 15 dias iniciado no passado dia 7 em Edinburg denominado "Portugal Islands", e que para além da escala de hoje contempla escalas na cidade da Horta amanhã,  e no dia 14 em Ponta Delgada.  

Foi construído pelos famosos estaleiros alemães de Meyar Werft em Papenbourg em 1988 para a Royal Cruise Line. Em 2007 foi vendido à atual companhia tendo sofrido nessa altura importantes alterações aonde se destaca a inclusão de uma nova secção de 30 metros, facto que permitiu o aumento da sua capacidade de passageiros.
Possui 43.537 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 217,9 metros de comprimento, 28,2 metros de boca e 7,25 metros de calado.  Possui capacidade para alojar até 1,340 passageiros e 500 tripulantes. Neste itinerário o navio tem a bordo 976 passageiros e 567 tripulantes.

Igualmente amanhã, dia 13 o porto da Praia da Victória irá receber a escala do luxuoso navio de cruzeiros  EUROPA 2, navio almirante da conceituada operadora alemã Hapag Lloyd Cruises, e  considerado pelo famoso "Berlitz Guide" como o melhor navio do mundo na sua classe.
Este elegante paquete está a realizar um cruzeiro de  13 noites entre Lisboa e Málaga, que contempla escalas nas cidades da Praia da Victoria, Horta e Ponta Delgada no nosso arquipélago, Funchal e Porto Santo no arquipélago da Madeira, Portimão, Cádiz e Puerto Banus-Marbella antes da sua chegada a Málaga no próximo dia 23.
Inaugurado em maio de 2013, o Europa 2 foi construído nos estaleiros STX, em St. Nazaire, na França. Com 225 metros de comprimento, 27 metros de boca e 6,3 metros de calado, possui 42,830 toneladas de arqueação bruta e capacidade para acomodar 525 passageiros e 370 tripulantes. 
Com um perfil equilibrado e linhas contemporâneas, o Europa 2 é, juntamente com o Europa e os novíssimos Seven Seas Explorer, Seven Seas Splendour e Seven Seas Grandeur, as referências máximas na indústria de cruzeiros nesta classe de navios.
Esta notoriedade justifica-se em virtude dos elevadíssimos padrões de conforto, requinte, gastronomia e serviço com que presenteia os seus hóspedes. Pela excelência patenteada, a referenciada publicação da Berlitz Cruising & Cruise Ships tem-lhe atribuído, consecutivamente, a classificação de 5+, tendo obtido 1860 pontos em 2000 possíveis. Este facto levou os responsáveis da empresa a colocar no lobby central do navio uma placa alusiva a esta distinção. 
Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores neste itinerário o navio transporta 500 passageiros e 370 tripulantes, estando a sua chegada a Ponta Delgada no próximo dia 15 anunciada para as 07H00, devendo permanecer nesta cidade até cerca das 18H00.
                            
fotos : António Silva, Bruno Rodrigues, António Simas, H Lloyd
texto : António Silva/Azores Cruise Club

segunda-feira, 5 de agosto de 2024

BOREALIS NA PRAIA DA VICTORIA E EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu a escala do BOREALIS, um dos navios adquiridos em 2020 pela operadora inglesa Fred Olsen Cruises Lines à Holland  America lines.
 
As escalas nesta cidade e ontem na Praia da Victória estão inseridas num cruzeiro de 14 dias denominado "Round-trip to Volcanic Islands of the Azores & Madeira", iniciado no passado dia 31 de Julho em Dover, e para além das duas cidades açorianas inclui paragens igualmente no Funchal, Lisboa e Leixões antes do regresso à mesma cidade inglesa no dia 14.

 
O BOREALIS foi construído entre 1996 e 1997 nos estaleiros italianos de Fincantieri em Trieste para a HAL como Rotterdam, nome que ostentou até 2020 quando foi adquirido pela atual operadora. 

Possui 61.850 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 237,7 metros de comprimento, 32,2 metros de boca e 8,2 metros de calado. Dispõe de 10 Decks de áreas publicas aonde se encontram os 702 camarotes com capacidade  para alojar 1360 passageiros. A sua tripulação é constituída normalmente por 615 tripulantes

Segundo a Bensaúde Shipping, agentes da Fred Olsen nos Açores o Borealis transporta neste cruzeiro 1023 passageiros e 632 tripulantes, estando a sua chegada prevista para as 06H00 partindo pelas 18H00 com destino à cidade do Funchal.


quinta-feira, 1 de agosto de 2024

SEA CLOUD SPIRIT em estreia nos Açores aonde fará 3 itinerários com escalas em 5 das nossas ilhas

Depois de alguns anos de ausência no arquipélago a Sea Cloud Cruises, operadora especializada em cruzeiros à vela e sediada em Kiel na Alemanha volta a marcar presença em algumas das nossas ilhas, desta vez com a vinda do SEA CLOUD SPIRIT, a sua maior e mais recente unidade.

Este novo e luxuoso navio de cruzeiros à vela estará no nosso arquipélago praticamente todo o mês de Agosto, aonde a partir de Ponta Delgada fará três itinerários com escalas nas ilhas Terceira, Faial, São Jorge, Pico e Santa Maria.               

O Sea Cloud Spirit foi inicialmente construído como "Sea Cloud Hussar" em 2008 mas a sua construção foi interrompida depois do estaleiro Factoria Naval de Marin (empresa de construção naval especializada em iates de luxo) ter declarado falência em 2010, tendo ficado contruído apenas o casco e parte da superestrutura. A construção só foi reiniciada em 2018 nos estaleiros da Metalships and Docks em Vigo com entrega prevista para 2020. 

Este luxuoso iate cruise movido à vela está totalmente equipado com os mais modernos sistemas de navegação e segurança. Possui 3 mastros e uma área velica de 4.099 metros quadrados que lhe permite atingir as 16 nós de velocidade, sendo atualmente o maior veleiro do mundo em atividade.

Apresenta 138 metros de comprimento, 17 metros de boca e um calado de 5,65 metros. Possui 4230 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 136 passageiros e 85 tripulantes.

Os interiores deste navio foram projetados pela empresa alemã Partner Ship Design de Hamburgo, especializada em interiores de mega iates.  De salientar que o Sea Cloud Spirit é o primeiro veleiro do mundo com elevador localizado na zona central e com ligação a todos os Decks.
Os seus 69 alojamentos estão divididos em 6 categorias e encontram-se distribuídos em 3 dos 4 decks acessíveis a passageiros. Todos os alojamentos são externos, incluindo as 25 luxuosas suites, (22  Junior e 3 Owner), que estão localizadas no Deck 3 e dispõem de varandas privativas. Os demais camarotes são das categorias Deluxe, Deluxe Lido, Superior e Superior Single.
Todas os camarotes são dotados de requintadas e luxuosas instalações, oferecendo Smart HDTV com receção via satélite, sistema de info-entretenimento, Internet, filmes sob pedido e até visualizações de Bridge Cam em tempo real. O seu mobiliário é de extrema qualidade e luxo, e todos dispõem de área de estar dotada com mesa baixa e confortáveis poltronas. 
No que diz respeito à gastronomia o navio dispões de dois requintados restaurantes, o Dining Room Restaurant localizado á popa no Deck 3, que apresenta uma irrepreensível gastronomia europeia e o Lido Restaurant localizado na popa do Deck 4 aonde se pode apreciar uma cozinha variada com  produtos frescos adquiridos nos portos por onde passa. De salientar que ambos os restaurantes oferecem deslumbrantes vistas panorâmicas de 270 graus. 


As refeições a bordo apresentam menus de jantar de 4 pratos e aonde se incluem opções gourmet confecionadas na hora, principalmente com ingredientes de origem loca, aonde se inclui o peixe fresco.
  
O Sea Cloud Spirit dispõe ainda de um amplo complexo Wellness & Spa, Lobby Hall aonde se situa a  Receção, Comissariado, Tours-Cruise Director, Ginásio, Promenade no Deck (Lido), amplo Sun Deck com jacuzzi, zona de banhos de sol e 4 Zodiacs.
Outras instalações exclusivas são a Plataforma de Natação que se estende na popa do Deck 2 à popa, Biblioteca, duas Boutiques Shops, Hospital e o Bar Lounge  4 dotado com um piano de cauda Steinway no Deck.
Tal como todos os navios da Sea Cloud Cruises o Sea Cloud Spirit é agenciado nos Açores pela Bensaúde Shipping.
Segundo as informações disponibilizadas pela mesma o Sea Cloud Spirit tem a sua chegada a Ponta Delgada marcada para as 14.00 horas do próximo sábado dia 3, e depois das operações de desembarque e embarque de passageiros partirá pela 19H00 do dia 4 para a cidade da Horta, primeiro porto deste itinerário transportando 120 passageiros e 88 tripulantes. Como curiosidade refira-se que até chegar á cidade da Horta o navio fará um dia de navegação à vela, permitindo assim que os seus passageiros possam gozar o prazer deste tipo de navegação.

fotos : Sea Cloud Cruises
texto : António Silva/ Azores Cruise Club