sábado, 30 de outubro de 2010

Estreia Surpresa do Azura

Texto e Fotos: Portos dos Açores


Na próxima 4ª feira, dia 3 de Novembro, visita Ponta Delgada o navio de cruzeiros Azura, da lendária companhia britânica, P&O. Com itinerário iniciado em Southampton, escala Ponta Delgada num trajecto com destino às Caraíbas.


Esta agradável surpresa torna-se ainda mais relevante por se tratar do mais recente navio de cruzeiros da P&O que, assim, antecipa a sua escala inaugural nos Açores. Por essa razão, teremos uma estreia de grande interesse, uma vez que se torna a penúltima de 10 escalas daquela companhia nas nossas ilhas, no espaço de um ano.


Categoria: ****
Companhia: Carnival Corp.
Operadora: P&O Cruises
Construtor: Fincantieri (Itália)
Ano de Construção: 2010
Tonegagem: 116,016 t
Comprimento: 290m
Boca: 36m
Calado: 8,5m
Potência: 2x Diesel-Electric combinado 42,000 kW
Velocidade de serviço: 22,5 nós
Capacidade máxima de passageiros: 3590
Elementos de Tripulação: 1239
Oficiais: Britânicos
Vida a bordo: Standard
Bandeira: Hamilton, Bermuda 


Os açorianos estão familiarizados com as linhas arrojadas que o navio ostenta, uma vez que muito se assemelham aos navios da Grand Class da Princess Cruises, também do conhecido Grupo Carnival.

Quem conhece os navios Crown, Emerald ou Ruby Princess, não terá dificuldade em imaginar o Azura em termos de espaços. Os nomes são diferentes mas a logística e funcionalidade é semelhante. A decoração? Essa é claramente direccionada para os padrões britânicos.


Claramente vocacionado para o mercado britânico, o Azura foi inaugurado em Abril deste ano, após ter sido construído nos estaleiros italianos de Fincantieri. Com 290 metros de comprimento, 36 metros de largura e 8,5 metros de calado, tem capacidade para 116 mil toneladas de arqueação bruta e transporta, no máximo, 3590 passageiros e 1239 tripulantes.

O navio-almirante da P&O possui 15 decks com um total de 1546 cabines, 900 das quais com varanda privada. As cabines são de elevada categoria, tendo sido concebidas de acordo com as longas tradições daquela companhia inglesa.
 
A nível das habituais comodidades a bordo, salientamos as suas 3 piscinas, uma das quais com cobertura, 6 jacuzzis, um ecrã gigante – SeaScreen – junto a uma das piscinas – e uma zona de relaxamento só para adultos designada The Retreat.


No que à restauração concerne, o Azura tem 11 opções à disposição dos passageiros, incluindo três restaurantes principais: Âmbar, Topázio e Jade. A inovação do restaurante indiano Sindhu a bordo é assinalável, uma vez que proporciona uma fusão da culinária indiana e britânica pelo galardoado chefe Atul Kochhar.

O Venezia é o restaurante self-service principal, aberto 24 horas. Também o Verona está aberto durante todo o dia, mas para pizzas, hambúrgueres e massas. No deck 15, o nosso destaque vai para o Pizzaria Grill, que tem uma interessante vista para o mar.


Relevo também para os tradicionais pubs ingleses, como o The Marquis, a discoteca, o casino, o cinema 3D, área infantil e ainda as 7000 peças de arte que integram a decoração do Azura.


Por todos estes factos, teremos 4ª feira um ilustre visitante, que deverá dar, mais uma vez, uma bonita dinâmica à nossa cidade. É um paquete de última geração, que nos brindará com todo o seu esplendor no Terminal “Portas do Mar”.

Welcome Azura!
 
Fonte: Youtube

Fonte: Youtube


P&O Cruises
Memórias: P&O Cruises
Informação Adicional (Wikipédia EN)

sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Sol Nascente

Horta - Faial - Açores
Oriana - P&O Cruises


O ACC encoraja os seus leitores a enviar as suas melhores fotos para cruzeirospdl@gmail.com , indicando o nome do navio, data e local dos Açores em que a foto foi tirada (exclusivamente nos Açores), para serem adicionadas ao seu Arquivo Fotográfico Digital. Um agradecimento especial à Margarida Madruga, por partilhar estas fotos.

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

MSC lança catálogo 2010/2011 em Português

A MSC Cruzeiros apresentou o seu catálogo 2010/2011 em português no passado dia 22 de Outubro, sexta-feira, a bordo do navio MSC Orchestra, que esteve em Lisboa durante todo o dia.

 
“Este catálogo é o mais completo de sempre da MSC Cruzeiros. É um catálogo que fala por si e que se apresenta como uma excelente ferramenta para os agentes de viagens mas também como um tentador guia de viagens para os clientes finais, que podem aqui facilmente explorar uma grande variedade de cruzeiros, itinerários e excursões”, qualificou Eduardo Cabrita.

O director-geral da MSC Cruzeiros Portugal acrescentou ainda que foram apresentados novos itinerários, novos destinos e existe agora a opção de pacotes prolongados”, tendo sempre em mente a adaptação “dos nossos cruzeiros às necessidades dos passageiros”.

No que diz respeito aos Açores, de assinalar que para a viagem transatlântica do MSC Poesia em 2011 (única escala prevista de um navio desta companhia) é aceite o embarque de passageiros em Ponta Delgada na escala de 19 de Setembro, naquele que é um cruzeiro temático de Hobbies (página 84 do catálogo).


De recordar que as viagens em navios de cruzeiro da MSC são comercializadas apenas através dos agentes de viagens, uma vez que a MSC Cruzeiros não efectua venda directa ao público.

O catálogo, gentilmente cedido pela MSC Cruzeiros, está disponível para download (35MB) aqui:


Referências:
MSC lança catálogo 2010/2011 (Publituris)

quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Ainda o Amadea na Horta

Voltamos a dar destaque a esta escala do passado dia 20 de Outubro na cidade da Horta, uma vez que recebemos nada mais nada menos do que 38 fotos da Margarida Madruga através do nosso canal de Facebook. Muito nos apraz esta contribuição, de muitas e bonitas fotos, de perspectivas diferentes:


Fotos: Margarida Madruga, Luís Correia e João P. Borba - Amadea - Horta - 2010/10/20 - Aumentar


terça-feira, 26 de outubro de 2010

Fotos ACC no Cruise Industry News

O site da conhecida revista Cruise Industry News (CIN) tem publicado ultimamente na sua edição online algumas fotos do Azores Cruise Club, no que é mais uma excelente forma de divulgar o Turismo de Cruzeiros nos Açores e a própria região de uma forma geral.




A CIN é uma editora Americana especializada em publicações na área da indústria de Turismos de Cruzeiros, abordando as várias vertentes da mesma. Com sede em Nova Iorque desde 1991, a CIN lança em média 10 mil exemplares por edição da denominada "Magazine #1",  com periodicidade trimestral. A CIN publica também um relatório anual da indústria de Cruzeiros ("Annual Report") em formato de livro.

segunda-feira, 25 de outubro de 2010

Últimas Fotos no Ship Parade

Depois de 4 escalas de navios de cruzeiros nos Açores no decorrer da passada semana, foram 4 as fotos desses navios nos Açores seleccionadas pelo conhecido portal Ship Parade. Felicitamos desde já os autores das fotos.









O ACC encoraja os seus leitores a enviar as suas melhores fotos para cruzeirospdl@gmail.com , indicando o nome do navio, data e local dos Açores em que a foto foi tirada (exclusivamente nos Açores), para serem adicionadas à  sua Galeria Picasa.

Enviar fotos para o Ship Parade é também um processo simples, bastando seguir as instruções indicadas aqui. Depois é só aguardar alguns dias para verificar se a sua foto foi seleccionada para constar no portal ou mesmo para "Photo of the Week".

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

Ruby Princess… a jóia encantada!

Fotos e Texto: Azores Cruise Club


Foi com muito agrado que dois membros da direcção do ACC receberam a confirmação da autorização para uma visita abordo do magnífico navio de cruzeiros que escalou a cidade de Ponta Delgada na passada 2ª feira. O Ruby Princess, navio da bem conhecida Princess Cruises, visitou-nos pela primeira vez este ano, depois de no ano transacto ter realizado a escala inaugural nos Açores.

 
Desta feita, tivemos o prazer de fazer uma visita ao interior do navio, facto pelo qual muito agradecemos a diligência, disponibilidade e a constante simpatia do nosso muito estimado António Rebelo, agente da empresa Bensaúde, que nos possibilitou tal privilégio.

 
Se no seu exterior os navios da Grand Class causam imenso impacto, quer pelas suas linhas arrojadas e dinâmicas, quer pela impressionante altura, não é menos verdade que os interiores deste magnífico navio correspondem perfeitamente à elegância que o exterior projecta.

 
Quer o Crown Princess, o Emerald Princess ou este Ruby Princess, apresentam uma decoração cuidada e requintada, procurando agradar a vários estilos e faixas etárias. De facto, o périplo que o ACC realizou a bordo do Ruby demonstrou isso mesmo, uma mescla de estilos europeu, norte-americano e asiático, tendo em vista procurar identificar o turista não com um navio de forte componente desta ou daquela referência cultural, mas sim com um encontro de povos tão diversos mas unidos por uma mesma finalidade, um cruzeiro!

 
Quando falamos em Carnival associamos ao padrão cultural norte-americano, referir a P&O ou a Cunard, é sinónimo de estilo britânico, admirar a jovem frota da Aida Cruises é o mesmo que subentender o mercado alemão e podíamos ainda referir mais uns quantos.
A Princess Cruises, apesar de ser uma companhia americana, pertenceu à inglesa P&O (agora gerida por americanos) e tem uma vasta clientela nipónica. Perante estas evidências, os seus navios procuram proporcionam o “melhor de vários mundos” e o seu interior reflecte esta clara tendência.

 
Estar a bordo do Ruby Princess, é sentir a ambiência de um pub tipicamente britânico (Wheelhouse Bar), como a seguir estar num piano-bar de Nova Iorque (Crooner’s) ou chegar a um restaurante e provar os vários tipos de sushi. Este eclectismo é fascinante e a companhia de “Love Boat” soube bem adaptar-se a esta realidade.

 
É um serviço de elevada categoria, o navio é excelente, a segurança a bordo notou-se muito rigorosa e a limpeza irrepreensível. Sentimo-nos bem neste ambiente!

 
As 4 piscinas e 8 jacúzis visitados eram formidáveis. De facto, a Lotus Pool, Terrace Pool, Neptune’s Pool e Calypso Reef Pool são do melhor que já vimos em piscinas de navios de cruzeiro. Junto à Calypso Reef Pool situava-se o ecrã gigante Movies Under the Stars, impressionante à luz do dia, com umas cores vivas e cristalinas. E que tal nadar contra-corrente na Lotus Pool?

 
A praça central foi um local de que gostamos particularmente. Ocupando três pisos e ladeada por quatro elegantes escadarias, ricamente ornamentadas, envolviam esta zona, ao longo dos três pisos, lojas variadas, galerias, boutiques, padaria, casino, bares, enfim uma série de espaços que criavam uma ambiência muito, mas muito agradável.

 
Destacamos ainda, os seus envolventes e requintados restaurantes Botticelli, Crown Grill e o magnífico Sabatini’s. Falamos aqui apenas dos espaços, pois não provamos qualquer comida, mas quem já teve tal privilégio, pode garantir que é abundante, variada e de excelente qualidade – as loabster’s tails são um must!

 
Quase sobre a proa do navio, mas bem elevado no deck 16, situa-se o deslumbrante Sanctuary, um fabuloso retiro só para adultos, onde imperam o relaxamento e repouso. Aqui se pode desfrutar de vários tipos de massagens, saunas, banhos e saborear recomendáveis sumos naturais, sendo por isso um dos locais mais apetecíveis do navio para recuperar do stress diário.

 
Finalizamos com o Skywalkers Night Club, o tal spoiler traseiro que já abordamos em anteriores análises a este e outros navios idênticos. É uma discoteca durante a noite, mas de dia é um bar/observatório com uma vista magnífica para o exterior e para o próprio navio. A não perder…



Excelente navio, serviço do melhor, decoração e comodidades superiores fazem deste Ruby, uma das “jóias mais brilhantes da coroa da Princess Cruises”.


quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Amadea Regressa a Ponta Delgada

Volta a visitar Ponta Delgada um navio histórico para a cidade e para a Região: o Amadea. A 29 de Agosto de 2008, foi o primeiro navio a atracar no terminal Portas do Mar.
Depois de ontem ter efectuado escala no porto comercial da Horta, o navio chegou esta manhã por volta das 07h45, com cerca de 600 passageiros a bordo e habituais 290 tripulantes.
Este navio, da companhia alemã Phoenix Reisen, está em cruzeiro transatlântico de 24 dias. A viagem iniciou-se no passado dia 4 de Outubro em Montreal, tendo o navio aportado entretanto nas cidades de Quebeque, Sydney (ambas também no Canadá), Boston, Newport, Nova Iorque (EUA), St. George (Bermudas) e Horta. Depois desta escala em Ponta Delgada segue-se a cidade do Funchal, Gibraltar, Málaga, Barcelona e finalmente Nice (França) o destino final desta viagem, no dia 28.





O navio esteve nas Portas do Mar até cerca das 17h00, partindo depois rumo à ilha da Madeira.
Em Outubro de 2011, o Amadea voltará aos Açores, desta feita com  2 escalas previstas na Praia da Vitória e Ponta Delgada.

Participe no blogue e envio-nos as suas fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com


Fotos da escala de hoje (2010/10/21)
Amadea em Ponta Delgada (2008/04/19)
Amadea em Ponta Delgada (2008/08/29)
Amadea em Ponta Delgada (2008/10/18)
 
Webcam - Directo - Amadea

quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Amadea na Horta

Foi em 2008 que o Amadea visitou a Horta (pensamos nós que pela primeira vez), assistindo-se hoje ao regresso deste navio à capital do iatismo dos Açores (e quiçá Mundial). O navio chegou por volta das 12h15, com cerca de 600 passageiros a bordo e habituais 290 tripulantes.
Este navio, da companhia alemã Phoenix Reisen, está em cruzeiro transatlântico de 24 dias. A viagem iniciou-se no passado dia 4 de Outubro em Montreal, tendo o navio aportado entretanto nas cidades de Quebeque, Sydney (ambas também no Canadá), Boston, Newport, Nova Iorque (EUA) e St. George (Bermudas). Depois desta escala na Horta segue-se a cidade de Ponta Delgada, Funchal, Gibraltar, Málaga, Barcelona e finalmente Nice (França) o destino final desta viagem, no dia 28.

Fotos: Luís Correia e João P. Borba - Amadea - Horta - 2010/10/20 - Aumentar



 
Fonte: Phoenix Reisen

O Amadea, aproveitando as excelentes condições meteorológicas, arriscou e atracou com sucesso no molhe comercial da Horta! De recordar que o molhe tem 190 metros de comprimento e -7,5 metros de profundidade (o navio 192 metros e 6,6 metros de calado). Esta operação não é inédita, mas é pouco frequente dadas as limitações de comprimento e calado deste porto comercial.
O navio esteve então atracado (e não fundeado, como inicialmente previsto) até perto das 21h00, partindo depois rumo a São Miguel.

Participe no blogue e envio-nos as suas fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com


Fotos da Escala de hoje (2010/10/20)
Amadea na Horta (2008/04/18)
Webcam - Directo - Amadea

terça-feira, 19 de outubro de 2010

Aurora Regressa a Ponta Delgada

Regressou hoje a Ponta Delgada o navio de cruzeiros Aurora, da companhia centenária britânica, P&O. A sua passagem na Região está inserida numa grande viagem de 30 noites com destino aos Estados Unidos e Caraíbas. O navio iniciou a manobra de entrada no porto por volta das 7h00 e tem saída prevista para as 13h00.
A viagem iniciou-se no passado dia 16 de Outubro em Southampton (Inglaterra), sendo a nossa cidade a primeira escala deste cruzeiro. O Aurora fará, com os seus cerca de 1900 passageiros, escala em outros 9 portos (Funchal incluído) antes do regresso a Southampton a 15 de Novembro.


Fonte: Projecto Climaat

 
 Webcam Exterior - Fonte: P&O Cruises

Participe e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com.
Este navio volta a visitar Ponta Delgada em 2011, com 4 escalas previstas para Janeiro, Abril (duas) e Dezembro. Provavelmente o ano de maior número de escalas de sempre, não só deste navio, mas também da P&O Cruises (10 escalas).


Fotos da escala de hoje em Ponta Delgada
Fotos da escala anterior do Aurora em Ponta Delgada (2009/04/10)
Webcams - Directo - Aurora

segunda-feira, 18 de outubro de 2010

Ruby Princess em Ponta Delgada

Depois da sua estreia em 2009, visitou hoje pela segunda vez o nosso porto o navio de cruzeiros Ruby Princess. Chegou por volta das 06h00, com cerca de 2900 passageiros a bordo (e habituais 1200 tripulantes, 24 dos quais Portugueses).
Este navio da Princess Cruises está em cruzeiro de reposicionamento do navio da Europa para a América. A viagem iniciou-se no passado dia 8 de Outubro em Veneza, tendo o navio aportado entretanto nas cidades de Nápoles, Roma, Cannes e Barcelona. Ponta Delgada é a última escala antes do destino final, no dia 24 em Fort Lauderdale.




 
 Webcam Exterior - Fonte: Princess Cruises

O navio esteve atracado nas Portas do Mar até às 14 horas. Em 2011 este navio volta a passar por Ponta Delgada, tendo escala prevista para o dia 30 de Outubro.



Fotos da escala de hoje em Ponta Delgada
Fotos da estreia do Ruby Princess em Ponta Delgada (2009/10/18)
Webcams - Directo - Ruby Princess

domingo, 17 de outubro de 2010

Memórias: Amadea

 Texto: Azores Cruise Club



Gostaríamos de começar esta breve análise ao Amadea por referir que este navio de cruzeiros ficará para sempre ligado à história dos portos açorianos, em virtude de ter sido o primeiro do género a escalar o empreendimento Portas do Mar, após a inauguração, em Agosto de 2008.


Categoria: ****+
Companhia: V-Ships

Operadora: Phoenix Reisen
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries (Japão)
Ano de Construção: 1991 (Remodelado em 2006)
Tonegagem: 28,856 t
Comprimento: 192,8m
Boca: 24,7m
Calado: 6,6m
Potência: 2x MAN-Mitsubishi 7L58/64 diesels combinado 17,300 kW
Velocidade de serviço: 21 nós
Capacidade máxima de passageiros: 624
Elementos de Tripulação: 292
Oficiais: Europeus
Vida a bordo: Standard
Bandeira: Nassau, Bahamas


Mas os motivos de interesse em relação a este paquete não se ficam apenas por este facto. Estamos perante um navio que foi construído no Japão, então com o nome de Asuka, para a companhia Nippon Yusen Kaisha Group (NYK), com o intuito de preencher uma lacuna ao nível dos cruzeiros de luxo em terras do sol nascente. 


Por motivos de expansão da frota nipónica, o Asuka foi vendido aos alemães da Phoenix Reisen, tendo sido substituído pelo Asuka II. Desde 2006, que o Amadea é operado pela companhia alemã Phoenix Reisen. O navio Amadea é o maior navio daquela frota, pelo menos enquanto não chegar o Artania (actual Artemis da P&O) em 2011.
A moeda utilizada a bordo é o Euro e a língua falada é o alemão. Por este último facto, chamamos a atenção que é um navio que basicamente serve os alemães e austríacos, pois destina-se claramente ao mercado germânico.
Em termos de destinos, podemos afirmar que o Amadea navega pelos 7 mares, uma vez que os seus itinerários abrangem todas as principais paragens do nosso planeta e até algumas consideradas mais inóspitas.


No que concerne à restauração, o Amadea tem 2 restaurantes que são espaçosos o suficiente para servir todos os passageiros juntos, o que não é comum nos navios de grandes dimensões e com grandes aglomerados a bordo.
Vários bares estão espalhados ao longo dos decks e têm, normalmente, diferentes variações do mesmo cocktail.


No Amadea, os shows diários no salão Atlantic Show são muito apreciados pelos turistas. Estes espectáculos geralmente envolvem desempenhos por parte da tripulação, assim como os actores habituais.


Por via da construção destinada ao mercado de luxo, o ex Asuka tem duas suites reais, 40 suites, 254 camarotes e três cabines interiores. O menor dos quartos tem cerca de 183 metros quadrados, enquanto as maiores são 646 metros quadrados. As suites têm uma varanda com uma área de 15 metros quadrados. 


As instalações de lazer a bordo do Amadea incluem um ginásio e SPA. Existe um campo de golfe com um par de faixas de relva artificial para os entusiastas. Existe uma pequena piscina também, 3 jacuzzis, sauna, banho de vapor e massagens. O navio tem uma sala de cinema, biblioteca e um cyber-café, estando equipado com um consultório médico e um hospital em caso de acidente.



Por último, referir que há uma série de actividades para as crianças, incluindo natação, leitura de livros, navegação na Internet e televisão. No entanto, há muito pouca comida que é preparada especialmente para as crianças. Aliás, podemos mesmo afirmar que se trata de um navio mais apreciado pela faixa etária dos cinquentas, daí que os menus infantis sejam menos caprichados.


Este navio tem passado pelas nossas águas com alguma frequência nos últimos anos, com especial ênfase para o ano de 2008:
      - 18 Abril 2008 (Horta)
      - 19 Abril 2008 (Ponta Delgada)
      - 28 Agosto 2008 (Praia da Vitória)
      - 29 Agosto 2008
(Ponta Delgada)
      - 17 Outubro 2008 (Praia da Vitória)
      - 18 Outubro 2008 (Ponta Delgada)


Nesta sua passagem pelos Açores, realiza duas escalas: uma no dia 20 na Horta (entre as 12h00 e as 20h00) e no dia 21 em Ponta Delgada (entre as 8h00 e as 17h00). Este cruzeiro teve origem em Montreal e tem como destino final Nice.
Em 2011, o Amadea volta aos Açores a 5 (Praia da Vitória) e a 6 (Ponta Delgada) de Outubro.

Fonte: YouTube



Phoenix Reisen
Itinerário do Cruzeiro Actual
Informação Adicional (Wikipédia EN) 
Lista de Escalas Previstas - 2011