quinta-feira, 25 de junho de 2015

EUROPA 2 nos Açores- Reportagem das escalas



Foi com um excelente dia de sol que Ponta Delgada deu as boas vindas ao navio de cruzeiros EUROPA 2 do operador germânico Hapag Lloyd, considerado pela critica da especialidade como o melhor navio de cruzeiros do mundo e galardoado pela Berlitz Guide como o melhor navio de cruzeiros do mundo, naquela que está a ser a sua primeira viagem aos Açores.
Aquele navio atracou no terminal de cruzeiros das Portas do Mar pelas 06.30 procedente da Praia da Vitória que neste caso teve as honras de ser o primeiro porto açoriano a receber tão ilustre visitante.

                          EUROPA 2 NA PRAIA DA VITÓRIA


 A bordo viajam 472 passageiros de nacionalidade alemã que durante a longa escala na nossa ilha puderam conhecer alguns dos mais emblemáticos recantos da mesma e quiçá despertar nos mesmos a intenção de uma regresso mais demorado,

Como é hábito nestas ocasiões uma comitiva de individualidades locais da Portos dos Açores, Autoridades Marítimas,  Bensaude  Shipping e  Azores Cruise Club  deslocou-se a  bordo do  navio  para a  tradicional cerimónia de boas vindas.












No encontro que teve lugar na ponte de comando, fomos recebido pelo staff captain do EUROPA 2 (Ulf Sodemann), que manifestou a sua satisfação por esta primeira escala do navio em Ponta Delgada, elogiando o magnífico tempo que se fazia sentir, o que tornava esta escala muito agradável para todos os que viajam a bordo do mesmo, assim como as condições de funcionalidade oferecidas pelo terminal das Portas do Mar. Aquele oficial, na sua troca de impressões deu a conhecer alguns dados do navio, mencionando também o seu agrado por regressar aos Açores, depois de outras escalas com o Hanseatic e Bremen (ambos navios da frota da Hapag-Lloyd). Quanto ao EUROPA 2 salientou a sua sofisticada tecnologia, quer na  navegação como em termos de máquinas, que permite ao navio navegar sem qualquer trepidação ou ruído, o que é deveras apreciado pelos seus passageiros.  Seguiu-se a tradicional troca de placas comemorativas desta primeira escala, tendo o Azores Cruise Club, representado pelo Bruno Rodrigues, oferecido um exemplar em alemão da conhecida publicação de Carmo Rodeia "Açores Ilhas de Sonho" com a respectiva dedicatória.

                    
                                         

Depois desta cerimónia foi oferecida a toda a comitiva uma visita guiada ao navio, que permitiu a todos os presentes descobrirem a maioria dos espaços públicos deste luxuoso paquete,

Para quem como nós, já teve a possibilidade de visitar um número considerável de navios de cruzeiro, o EUROPA 2 revelou-se uma delícia para os sentidos, pelo bom gosto da sua decoração, aliado a um luxo requintado dos seus espaços, que dão a sensação de estarmos num navio muito maior, pois até os seus corredores são de uma largura apreciável.


Com efeito a sua decoração em tons creme e muito suaves, transportam-nos para um patamar muito diferente do que até ao momento tínhamos tido a oportunidade de conhecer. Os designers de interiores realizaram um trabalho verdadeiramente notável, em que não existe nunca um conflito de cores, transmitindo a sensação de paz e harmonia. Tudo foi pensado para dar a sensação de que a bordo estamos num magnífico hotel de 6 estrelas.

Podemos dizer mesmo que este navio apresenta-se como uma resposta magnífica da Hapag-Lloyd para o segmento de luxo no que diz respeito a navios de cruzeiro.

Tal como já tínhamos escrito no nosso artigo anterior sobre este navio, os seus diversos restaurantes permitem que sem qualquer custo adicional os passageiros possam saborear e degustar as melhores iguarias francesas, italianas, asiáticas, assim como a já tradicional cozinha internacional.
Nas suas boutiques só existem confecções das melhores marcas francesas e italianas,  assim como da mais alta e dispendiosa relojoaría.


Entre outras surpresas que este navio nos proporcionou ficou-nos na memória a novidade de haver no EUROPA 2 uma cozinha devidamente preparada onde os passageiros que o desejarem poderão aprender a cozinhar alguns pratos, o que não deixa de ser algo que nos surpreendeu.

Outro factor que já tínhamos realçado no nosso post anterior é o facto de que todo o staff do navio na área de restauração, acomodações, serviços, etc,  ser de nacionalidade alemã, contrariando a tendência cada vez maior da maioria dos operadores actuais contratarem trabalhadores asiáticos com salários mais baixos, mas cujo profissionalismo deixa algumas vezes muito a desejar.


Foi sem dúvida uma visita que nos deixou muito bem impressionados por tudo o que nos foi dado a ver.
Placa atribuida pelo Guia Berlitz

O conjunto de fotografias abaixo apresentados, da autoria de Bruno Rodrigues retratam na perfeição todo o luxo e vivência a bordo deste extraordinário navio de cruzeiros que esteve pela primeira vez na Praia da Vitória e Ponta Delgada.



Como curiosidade final registe-se que o postal criado pela Hapag Lloyd para este cruzeiro dá um relevo muito assinalável à Lagoa das Sete Cidades, conforme podem verificar pela foto abaixo apresentada, representando por si só uma excelente propaganda do arquipélago .


fotos : Tiago Silva, André Moura, Jose Vaz, Jose Couto, Manuel Botelho, Duarte Lourenço, Bruno Rodrigues, António Silva.

texto  : António Silva/Bruno Rodrigues

sábado, 20 de junho de 2015

EUROPA 2 - O melhor navio de cruzeiros do mundo em estreia nos Açores


É já nos próximos dias 23 e 24 da próxima semana que o porto da Praia da Vitória e o  terminal de cruzeiros das Portas do Mar em Ponta Delgada terão a honra de receber a escala inaugural do EUROPA 2, considerado pela crítica da especialidade como o melhor navio de cruzeiros do mundo.


Este luxuoso e emblemático paquete que agora nos vai visitar foi distinguido pelo Guia Berlitz/2014 como o melhor navio de cruzeiros do planeta, com a pontuação máxima de "5+ Stars", destronando deste modo o EUROPA, o outro paquete da Hapag Lloyd daquela distinção, o que demonstra a excelência do seu serviço, aliado a um luxo irreprrensivel, como é timbre daquele operador alemão. 


Esta escala está inserida num cruzeiro de 13 noites denominado "13 Nights Eternal Spring in the Atlantic", e teve o seu inicio no passado dia 14 em Lisboa, terminando igualmente na capital portuguesa no dia 27, depois de visitar alguns conhecidos portos de Marrocos e Canárias, passando igualmente pela Madeira e fazendo 2 escalas nos Açores, na Praia da Vitória e em Ponta Delgada.

Saliente-se que o custo deste cruzeiro  inicia-se nos 5.490 euros por passageiro e vai até perto dos 12.000 euros, valor só acessível a uma classe social bastante  alta, o que demonstra a categoria deste paquete.


Construído nos estaleiros STX Europe, em Saint Nazaire (França), o EUROPA 2 foi batizado a 10 de Maio de 2013 na cidade de Hamburgo.

Durante a cerimónia de baptismo, Wolfgang Flägel, director executivo da Hapag-Lloyd Cruises, salientou que "este é um momento especial para a nossa companhia (…). Estou certo que o EUROPA 2 irá subir a fasquia no sector de luxo com a sua interpretação moderna".
Baptismo do EUROPA 2

Com 225 mts de comprimento, 26,7 mts de boca (largura) e 42 830 toneladas de deslocamento,  o EUROPA 2 tem capacidade para 516 passageiros, e 370 tripulantes. Uma relação que garante a todos os que viajam a bordo um verdadeiro serviço premium, aliado aos mais altos padrões de luxo e de conforto.

Espaço Premium

Recepção
Outro facto que merece ser salientado neste navio é que o EUROPA 2 oferece o maior espaço por passageiro de qualquer navio de cruzeiros existente no mundo, o que por si só é uma assinatura de excelência daquele conceituado operador germânico.

Penthouse Suite

Owner's Suite

Help-Desk Owner's Suite
 Neste navio as acomodações são todas em suites com varandas, variando as áreas das mesmas entre os 28 e os 114 metros quadrados.

Restaurante Principal  "The Weltmeere"

No que concerne à  restauração  os seus envolventes e luxuosos  restaurantes "Weltmeere", Yatch Club", "Serenissima", "Tarragon", "Sakura Suchi" e "Elements" estão preparados para servir uma requintada e rica diversidade gastronómica, com destaque para as cozinhas francesa, italiana e asiática, capazes de fazer as delícias do passageiro mais exigente.

Restaurante Francês "Tarragon"
Restaurante asiático "Elements"
 Uma das novidades a bordo  prende-se como facto de não haver a obrigatoriedade de um código de vestimenta rigoroso, isto com o propósito de cativar cada vez mais uma faixa etária mais nova junto do mercado alemão e europeu.

Restaurante Grill e Buffet "Yatch Club"

 De referir de que ao contrário da grande maioria dos navios de cruzeiro da actualidade, a grande maioria da sua tripulação é de origem alemã, o que por si dá a garantia de um serviço de alto profissionalismo e competência.
Sansibar
Jazz Club
 Para os momentos de lazer os  bares  "Sansibar", "Piano Bar", "Belvedere", "Jazz Club" e "Herrenzimmer " dispõem de uma ambiência muito requintada e aonde é possível aos passageiros desfrutarem de um variado leque de bebidas em espaços muito luxuosos e acolhedores.

Spa

Fitness Studio
Um grande e luxuoso Spa e área de Fitness dão espaço ao bem estar de todos os que escolherem este navio para uns dias de lazer e descanso.

Piscina com tecto retratável
Promenade

Sun-Deck

Teatro, boutiques, biblioteca, espaço infantil, zonas de lazer assim como uma generosa piscina com tecto retratável, completam um leque de opções de entretimento e animação para os que escolheram este magnífico navio para um inolvidável e inesquecível cruzeiro.

Entrada para o Teatro
Knopf Club
Sem dúvida que estamos perante um navio de cruzeiros por excelência,  que fez subir a  fasquia do luxo e permitir mais uma opção para todos aqueles que gostam de um serviço exemplar aliado ao conforto e luxo de um verdadeiro hotel flutuante de 6 estrelas.  
  

Para terminar, aqui ficam mais alguns dados técnicos deste luxuoso navio que estará na Praia da Vitória no próximo dia 23 entre as 07H00 e as 23H00  e em Ponta Delgada  no  dia 24 entre as 06H30 e as 24H00 

Contamos mais uma vez poder receber fotos dos amigos e colaboradores do Azores Cruise Club na Praia da Vitória e em Ponta Delgada, aonde pelo facto de o navio fazer escalas por certo irá permitir a obtenção de fotos nocturnas o que sem dúvida alguma são a cereja em cima do bolo para os verdadeiros fotógrafos entusiastas pelos navios de cruzeiro.

Europa 2
Operador:Hapag-Lloyd Cruises
Ano Construção:2013

Estaleiro:STX Europe, St. Nazaire, França

Deslocamento Gross Ton:42,830
Comprimento:225.38 m 
Largura (boca):26.7 m 
Capacidade Passageiros:516
Tripulação:370
Oficiais:Alemães
Veloc serviço:21.0 knots
Serviço:Premium

fotos  : Shipparade, Gary Davies, Ralph Grizzle, António Silva
Texto : António Silva

segunda-feira, 1 de junho de 2015

NAVIO DE CRUZEIROS ASUKA II EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu hoje a visita do paquete ASUKA II da companhia nipónica NYC Cruises.
A bordo viajam 466 passageiros de nacionalidade japonesa que assim puderam ter a oportunidade de conhecer alguns dos mais mediáticos recantos da nossa ilha durante as horas em que o navio esteve atracado em Ponta Delgada.
Esta interessante escala está inserida num World Cruise de 103 dias que se iniciou no passado dia 4 de Abril em Yokohama no Japão e que ao longo do mesmo passará por alguns dos mais emblemáticos portos a nível mundial como Singapura, Mumbai, Canal do Suez, Istambul, Míconos, Veneza, Barcelona, Lisboa, Nova Iorque, Canal do Panamá, San Francisco, Vancouver, Juneau, entre outros. 
Inaugurado em Julho de 1990, foi construído nos estaleiros Mitsubishi Heavy Industries, em Nagasaki para a Crystal Cruises tendo sido baptizado como Crystal Harmony.
Atendendo que a Crystal Cruises era na altura uma subsidiária da NYK Cruises foi decidido passar o navio para a empresa mãe em 2006, passando a operar sob a actual designação.
No que se refere a alguns dos seus dados técnicos destaca-se os seus 241 metros de comprimento, 30 metros de boca, 7,8 metros de calado, as 50.642  toneladas de arqueação bruta e a capacidade para acomodar um máximo de 870 hóspedes, possuindo 470 tripulantes.
O navio possui 8 decks para passageiros por onde se distribuem as 462 cabines, 260 das quais incluem varanda privada. Tratando-se de um paquete 100% vocacionado para o mercado nipónico  a moeda utilizada a bordo é o Yen e sendo igualmente o japonês o idioma oficial usado a bordo do navio, o que vem demonstrar a sua vocação para aquele  mercado nipónico.
restaurante "Four Seasons"
Não obstante já ser um navio com 25 anos de actividade e de acordo com os dados do guia Berlitz, na categoria de navios de cruzeiro de média dimensão, o ASUKA II  integra o Top 5 do mais luxuosos do mundo, o que não será alheio o facto de apresentar aos seus passageiros um serviço de excelência e de requinte, aliado a uma qualidade gastronómica assinalável, tudo num ambiente altamente sofisticado. 
Salão "Palm Court"
Entre os seus belíssimos espaços públicos um destaque especial para os salões "Vista" e "Palm Court" que apresentam um elevado requinte e para o restaurante "Four Seasons" que tem merecido os mais rasgados elogios da crítica japonesa. De referir que os passageiros que habitualmente viajam neste paquete estão geralmente associados a uma classe social alta e com elevado poder de compra.
salão "Vista"
Finalmente gostaríamos de salientar que o ASUKA II já esteve em Ponta Delgada em Maio de 1997 mas ainda com o nome de Crystal Harmony e ao serviço do anterior operador.

fotos : José Vaz, André Moura, Élvio Gouveia, António Simas, Beyongships

texto : António Silva/ACC