sexta-feira, 23 de janeiro de 2015

QUEEN VICTORIA EM PONTA DELGADA- Alguns registos da escala de hoje.


Foi com um agradável dia de Inverno que Ponta Delgada deu as boas vindas ao navio de cruzeiros QUEEN VICTORIA, que neste porto efectuou a sua primeira escala no âmbito do seu World Cruise 2015, um cruzeiro de 102 noites que o irá levar a diversos portos do Atlântico e Pacífico.

Durante a sua permanência em Ponta Delgada os seus passageiros tiveram a ocasião de percorrer alguns dos recantos paradisíacos da nossa ilha ao mesmo tempo que a cidade apresentava um ambiente mais cosmopolita com a presença de algumas centenas de turistas daquele paquete.

Como quase sempre acontece recebemos de alguns dos nossos habituais colaboradores uma sequência muito interessante de fotos sobre esta excelente escala deste magnifico paquete da Cunard Cruises, as quais temos muito prazer em partilhar neste blogue.


fotos : Carlos Carvalho, André Moura, Manuel Mota, José Couto, António SIlva, José Borges 
texto : António SIlva

quinta-feira, 22 de janeiro de 2015

QUEEN VICTORIA em PONTA DELGADA na 1ª escala do seu WORLD CRUISE 2015


A cidade de Ponta Delgada prepara-se para mais uma vez, merecer honras de visita na primeira escala de um "World Cruise" de 102 noites, protagonizado pelo navio Queen Victoria da reconhecida e afamada companhia Cunard Line, uma das empresas do grupo Carnival UK.

Com Southampton como porto de partida e de chegada, o elegante paquete britânico está a realizar um itinerário que liga três continentes, cruzando os oceanos Atlântico e Pacífico e visitando locais de referência como as Caraíbas, Canal do Panamá, México, várias cidades dos EUA, Havai, Ilhas Fiji, Bora Bora, Papeete, vários cidades australianas e da Nova Zelândia, entre outros. Na reta final desta viagem, e depois de realizar cerca de 35 escalas, destaque para a mítica travessia atlântica New-York Southampton.

Com 1883 passageiros a bordo, prevê-se que a chegada ao Terminal de Cruzeiros das Portas do Mar ocorra pelas 08:00 horas de amanhã, dia 23 de janeiro, prevendo-se que até às 16:30 horas, altura em que retomará a viagem com destino a St. John’s, Antigua.

O Queen Victoria integrou a frota da Cunard Line em 2007, após ter sido construído nos conhecidos estaleiros italianos Fincantieri, em Monfalcone. Destaca-se pelos 294 metros de comprimento, 32,3 metros de boca e 8 metros de calado, possuindo 90 mil toneladas de arqueação bruta e capacidade para transportar 2014 passageiros com 1000 tripulantes. Disponibiliza 12 decks para passageiros, com um total de 1007 cabines.

É praticamente idêntico ao Queen Elizabeth, ambos evoluções da Vista Class, embora tenha menor capacidade de arqueação bruta e ligeiras diferenças à popa e no deck 11. A Cunard Line continua a ter no Queen Mary II a sua principal referência, sendo considerado, por isso, o navio-almirante da companhia britânica!


Pelo aspecto exterior, podemos afirmar que o Queen Victoria não se distingue de outros tantos projectos baseados na Vista Class, contudo é no seu interior que verdadeiramente surpreende! 

Apesar de pertencer ao grupo americano Carnival Corp., o requinte britânico “brota” em todos os recantos deste paquete. Outrora um dos maiores armadores mundiais, a Cunard Line concebeu o interior do Queen Victoria com uma assinalável mestria, onde se combinam conforto, elegância e luxo. Viajar neste “cunarder” permite, por exemplo, aos seus hóspedes desfrutarem do magnífico Grand Lobby, um átrio que impressiona pela sua sumptuosidade, ou de áreas como o luxuoso Royal Court Theatre, o salão de baile Queen’s Room, a zona de compras Royal Arcade onde podemos encontrar uma loja Harrods, o Comodore Club, o Golden Lion Pub ou o acolhedor Winter Garden.

Ao nível da restauração, é assinalável a imensidade de locais, bem como a requintada decoração e ambiência dos mesmos. Neste contexto, natural destaque para o principal restaurante Britannia e ainda para Todd English Restaurant, Princess Grill e Queen’s Grill, três locais de frequência obrigatória. 
Em relação às demais comodidades, temos 2 piscinas, 5 jacuzzis, Casino, Health Club/SPA, todas elas habituais nos maiores e mais modernos navios da actualidade.

Numa viagem desta relevância, o facto do nosso arquipélago figurar sistematicamente como local de visita obrigatória é um claro indicador da sua importância nas principais rotas marítimas da actualidade.

fotos : António Silva 
texto : André Moura/António SIlva

domingo, 18 de janeiro de 2015

SAGA PEARL II amanhã em Ponta Delgada em escala não programada


Na semana em que se aguarda com natural expectativa o regresso da Cunard Line aos Açores e ainda a escala do Oceana na Horta, passados 7 anos de ausência do porto faialense, assinale-se a visita não programada, em Ponta Delgada, do navio de cruzeiros Saga Pearl II, do operador britânico Saga Cruises. 




A mesma está agendada para amanhã, dia 19 de Janeiro, e resulta da alteração do itinerário inicial devido a condições atmosféricas adversas em rota. Não obstante ser uma escala não prevista nesta data, este itinerário já contemplava, no dia 11 de Fevereiro, uma visita à cidade de Ponta Delgada.


Na época dos tradicionais cruzeiros Southampton-Caraíbas-Southampton, os 375 passageiros que se encontram a bordo, na sua maioria britânicos, estão a realizar uma viagem de 32 noites denominada “Treasures of the Caribbean” e terão oportunidade de visitar várias ilhas das Caraíbas Orientais. Nestas viagens transatlânticas protagonizadas pelos armadores/operadores britânicos, reiteramos a importância dos Açores como ponto obrigatório para uma ou mais escalas. A permanência do navio no porto micaelense está prevista decorrer no período compreendido entre as 07:00 horas e as 19:00 horas de amanhã, findo o qual larga amarras rumo a Scarborough, na ilha de Tobago.


Construído em 1981 nos estaleiros Howaldtswerke-Deutsche Werft, em Hamburgo, na Alemanha, o navio da Saga Cruises tem como principais características 164,3 metros de comprimento, 22 metros de boca, 6,1 metros de calado, possuindo 18,591 toneladas de arqueação bruta e capacidade máxima para 446 passageiros, com 252 tripulantes. Ao serviço da Saga Cruises desde Março de 2010, disponibiliza um total de 253 cabines, distribuídas ao longo de 6 decks, 60 das quais são destinadas a uma só pessoa.
Referência ainda para o facto navio já ter visitado o nosso arquipélago ao serviço do actual armador, no entanto fá-lo-á, pela primeira vez, com uma nova pintura na chaminé.



fotos : ShipParade, Saga Cruises
texto : André Moura/ A Silva 

domingo, 11 de janeiro de 2015

P & O em Ponta Delgada - As fotos do fim de semana.




Tal como estava agendado o terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu este fim de semana a escala de dois navios da conhecida companhia P&O, pertença da Carnival UK, em duas interessantes escalas.


Ontem tivemos a escala do ADONIA, o navio mais pequeno daquela companhia que em Ponta Delgada fez a sua primeira escala de um cruzeiro de 32 noites que levará aquele navio até a diversos portos das Caraíbas e América do Sul. 

Hoje foi a vez da escala do ARCÁDIA, que em Ponta Delgada fez a  primeira escala de um excelente cruzeiro intitulado "World Circunnavigation Cruise", um itinerário de 106 noites que o levará aos cinco continentes navegando pelos oceanos Atlântico, Pacífico e Indico.




A próxima escala de um navio desta companhia em portos dos Açores será no próximo dia 22, quando a porto da Horta receber o OCEANA, na última escala de um cruzeiro de 24 noites intitulado "Caribbean & Azores".

fotos : Carlos Carvalho, Manuel Botelho, André Moura, José Vaz, Élvio Gouveia, António Fragoso
texto : António Silva



sábado, 10 de janeiro de 2015

AÇORES NA ROTA DE ITINERÁRIO "WORLD CIRCUMNAVIGATION"!




ARCADIA em P Delgada 14/01/2014 - foto André Moura.

O Terminal de Cruzeiros das Portas do Mar prepara-se para receber amanhã o navio de cruzeiros ARCADIA, pertença da emblemática P&O Cruises/Carnival UK, que visita Ponta Delgada no ambito de uma viagem de circum-navegação ao mundo, algo que por si só merece uma saliência especial, visto se tratar de um cruzeiro diferente dos demais itinerários.


Este inevitável destaque está intimamente ligado ao facto deste  navio de cruzeiros realizar uma visita à ilha de São Miguel, enquadrada no âmbito de um "World Circumnavigation Cruise" de 106 noites, com Southampton como porto de partida e de chegada, num percurso verdadeiramente empolgante, ligando os cinco continentes, cruzando os oceanos Atlântico, Pacífico e Índico e visitando locais de referência como as Caraíbas, Canal do Panamá, México, EUA, Havai, Ilhas Fiji, Austrália, Indonésia, Malásia, Singapura, China, Índia; Emiratos Árabes Unidos, Jordânia, Egito, Grécia, entre outros.
ARCADIA em P Delgada 14/01/2014 - foto Eduardo Wallenstein. 
Registe-se por curiosidade que a de abril, o ARCADIA é aguardado em Lisboa, naquela que será a penúltima escala deste cruzeiro.
ARCADIA em P Delgada 14/01/2014 - foto Carlos Carvalho.
Numa viagem desta importância, os Açores, cada vez mais, são ponto de paragem obrigatória, o que reitera a crescente relevância desta Região nas principais rotas marítimas da actualidade.

ARCADIA em P Delgada 14/01/2014 - foto Eduardo Wallenstein.
Com 1981 passageiros a bordo, o que corresponde à sua máxima lotação, prevê-se que a chegada ao Terminal de Cruzeiros das Portas do Mar ocorra pelas 08:00 horas e estima-se que cá permaneça até às 16:30 horas, altura em que retomará a viagem com destino a St. Maarten.

texto : André Moura/ António Silva

sexta-feira, 9 de janeiro de 2015

ADONIA em Ponta Delgada



O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe amanhã a escala do paquete ADONIA, da companhia P&O, pertença do operador Carnival UK.

Esta escala está inserida num itinerário de 32 noites intitulado "32 Nights Transatlantic Caribbean" e que levará aquela navio a diversos portos das Caraíbas e América do Sul.
Neste cruzeiro transporta 668 passageiros e 371 tripulantes, que durante o tempo de escala terão a oportunidade de conhecer alguns dos recantos mais emblemáticos da nossa ilha.
A sua chegada está prevista para as 08H00, estimando-se que permaneça atracado até ás 16H30 horas.



O actual ADONIA foi o último navio de uma série de 8 embarcações de luxo, construídos em St Nazaire, França, para integrar a extinta companhia de cruzeiros Renaissance Cruises. 
Inaugurado em 2001 com a designação de R8, esteve dois anos imobilizado após a falência daquela companhia, findo os quais entrou ao serviço da Swan Hellenic e passou a designar-se Minerva II. Em 2007, a Princess Cruises adquiriu-o e baptizou-o como Royal Princess. Em Maio de 2011 passou a integrar a frota da P&O Cruises, o que lhe valeu o título do mais pequeno e acolhedor navio daquela frota.


Quanto a comodidades, começamos por salientar o ambiente requintado que este ADONIA ostenta. Com uma decoração claramente inspirada nos paquetes dos anos 20 e 30, este revivalismo está patente nos salões e átrio decorados com madeiras nobres, tectos pintados a óleo e paredes forradas a cabedal. A escadaria do átrio principal é nitidamente inspirada no famoso Titanic e as principais áreas públicas transmitem a sensação de requinte, conforto e bem-estar num ambiente distinto e intimista. Um dos salões mais apelativos situa-se no na dianteira do Sun Deck e é o Crow’s Nest Lounge, área que proporciona excelentes panorâmicas do navio e dos locais onde aporta.
O Anderson’s Lounge é, à semelhança de outros navios da P&O como o Aurora e Oriana, um salão com lareira e bar, decorado sumptuosamente, à semelhança dos típicos gentlemen’s club ingleses. Também The Curzon Lounge, usado para espectáculos a bordo, prima igualmente pelo luxo e conforto.

Ao nível da restauração, ênfase para o Pacific Restaurant, restaurante principal do navio, local onde, para além das magníficas refeições, podemos desfrutar de uma vista panorâmica para o exterior verdadeiramente cativante. O The Conservatory é o local de eleição para pequenos-almoços, almoço e jantares informais, muito apreciado por todos aqueles que não pretendem uma refeição com muitos códigos de etiqueta. Já os restaurantes temáticos como o Ocean Grill e Sorrento podem ser frequentados através de reserva e implicam o pagamento 20£ por pessoa.
Quanto às restantes áreas, acresce-nos referir que o navio possui uma piscina, dois jacuzzis, além do habitual SPA (Oasis SPA). O casino é de pequenas dimensões e a biblioteca de bordo é particularmente acolhedora e requintada, para além de estar dotada de uma interessante variedade de livros.

O ADONIA desloca 30.277 toneladas de de arqueação bruta, possui 180 metros de comprimento, 25 metros de boca e 6 metros de calado


fotos : António Simas, André Moura
texto : André Moura/António Silva

quarta-feira, 7 de janeiro de 2015

OCEANA e ORIANA iniciam as escalas de navios de cruzeiros nos Açores em 2015.

Tal como estava programado o navio de cruzeiros OCEANA da P&O escalou ontem o terminal de cruzeiros das Portas do Mar, dando assim inicio ás escalas nos Açores em 2015 de navios de cruzeiros.

foto - André Moura

Proveniente de Southampton, o OCEANA atracou pouco depois das 07:00, tendo permanecido entre nós até ás 16:30, hora em que partiu com destino a St. John´s nas Caraíbas, próximo porto de escala de um cruzeiro de 24 noites designado "Caribbean & Azores".
foto - Paulo Meneses

A bordo viajam 1890 passageiros, maioria dos quais britânicos que durante o tempo de escala puderam conhecer alguns dos recantos mais emblemáticos de S.Miguel e descobrir também um pouco da nossa cidade de Ponta Delgada, beneficiando de um tempo muito agradável para o mês de Janeiro.

foto - Manuel Botelho 
De salientar que no dia 22 do corrente mês aquele navio tem agendada uma escala na cidade da Horta, aquando do seu regresso do presente itinerário.





Como curiosidade final refira-se que aquando da partida daquele navio a cidade foi brindada com um número bastante significativo de apitos do mesmo, facto que e regra geral significa o apreço do comandante pelo sucesso da escala.



Por sua vez a cidade da Horta recebeu hoje a sua primeira escala do ano com a visita do paquete ORIANA, outro dos navios da P&O e que nesta escala já ostenta alguma mudança de visual, como seja a mudança da cor da chaminé que já passou de amarela para azul marinho.

foto - Fernando Medeiros

foto - Fernando Medeiros
 Esta alteração faz parte da mudança de visual de todos os navios daquele operador britânico que deixam de ter o cano amarelo e passam a ter a implementado ao longo da proa a bandeira britânica, mais conhecida por "Union Jack".
foto - Lídia Castelo

foto - Lídia Castelo
O Azores Cruise Club agradece mais uma vez aos nossos estimados amigos e colaboradores o envio das suas fotos que permitem assim ilustrar os nossos artigos sobre as escalas nos Açores de navios de cruzeiros.

texto : António Silva


segunda-feira, 5 de janeiro de 2015

OCEANA inicia a temporada de cruzeiros de 2015 nos Açores


A escala do navio OCEANA, prevista para amanhã em Ponta Delgada, dia 6 de Janeiro, assinala o arranque da temporada de cruzeiros nos Açores, num ano que estão previstas 160 escalas e cerca de 134 mil passageiros a visitar a nossa Região. 


Com base nestes dados, perspectivamos um 2015 com assinalável dinamismo neste segmento turístico e a confirmarem-se estes valores, podemos consolidar, de forma inequívoca, um estatuto de relevo no panorama internacional. Com 6 escalas e cerca de 10 mil visitantes, Janeiro afigura-se como um mês interessante, isto se tivermos em conta que, por norma, os meses de inverno não geram grande movimento de navios de cruzeiro nos nossos portos. Entre os dias 6 e 11 do corrente, estão previstas 4 escalas, três em Ponta Delgada e uma na Horta, escalas essas que representam cerca de 6 mil turistas a visitar aquelas duas ilhas. Para os dias 22 e 23, respectivamente na Horta e Ponta Delgada, mais duas escalas e cerca 4 mil passageiros.


                                  
Gostaríamos de salientar o facto que todos os navios de cruzeiro agendados para este mês nos Açores, pertencem à Carnival UK (P&O Cruises e Cunard Line), o que traduz a relevância que este arquipélago assume, quer para aquele operador, quer para o mercado britânico.



Proveniente de Southampton, o navio de cruzeiros OCEANA realiza a primeira escala de 2015 nos Açores e também a sua primeira escala num itinerário de 24 noites designado Caribbean & Azores. Com 1890 passageiros a bordo, maioria dos quais britânicos, é aguardado amanhã em Ponta Delgada cerca das 07:05 horas e estima-se que cá permaneça até às 16:00 horas, altura em que resume a viagem com destino a St. John’s. No dia 22 de corrente, aquando do regresso ao Reino Unido, o OCEANA tem agendado nova escala na Região, desta feita na ilha do Faial.


No dia seguinte à escala do OCEANA, dia 7 de Janeiro, o navio de cruzeiros ORIANA é aguardado na cidade da Horta, naquela que será a sua primeira de cinco escalas nos Açores este ano. Proveniente de Southampton, visita a ilha do Faial no terminus de um cruzeiro de 24 noites com destino às Caraíbas, onde realizou um roteiro por algumas das mais referenciadas ilhas daquelas paragens. 



Com 1740 passageiros a bordo, maioria dos quais de nacionalidade britânica, é aguardado no fundeadouro comercial da Horta cerca das 09:15 horas e estima-se que aí permaneça até às 18:00 horas, altura em que resume a viagem com destino final a Southampton. A título de curiosidade, refira-se que 2015 regista uma importante efeméride para o ORIANA, em virtude de completar, em Abril, 20 anos ao serviço da P&O Cruises / Carnival UK.

O Azores Cruise Club conta celebrar aquele acontecimento  com a colaboração da Bensaude Shipping, agentes da P&O nos Açores.

Contamos publicar nos próximos dias algumas imagens destas duas escalas, para a qual contamos mais uma vez com os nossos amigos e colaboradores de Ponta Delgada e Horta.

fotos : António Simas, António Rebelo, Eduardo Wallenstein
texto : André Moura/António Silva