MARELLA DISCOVERY faz amanhã a sua segunda escala em Ponta Delgada

Também amanhã o terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber a escala do MARELLA DISCOVERY da operadora britânica Marella Cruises, que visita Ponta Delgada pela segunda vez depois de ter estado na nossa cidade em escala inaugural a 4 de Maio de 2022.  

Esta escala em Ponta Delgada faz parte de um itinerário transatlântico de 16 noites iniciado no passado dia 20 de Abril Bridgetown nos Barbados e Palma de Maiorca, aonde aquele paquete fará a temporada de Verão no Mediterrâneo, contemplando igualmente escalas em Sta Lucia, St Kits, e St Johns na Antiqua, Ponta Delgada e Gibraltar antes da sua chegada a Palma de Maiorca no próximo dia 6. Inicialmente estava prevista uma escala na cidade da Horta mas foi cancelada. 

O Marella Discovery foi construído em 1996 nos estaleiros STX de St. Nazaire em França para a Royal Caribbean International como SPLENDOUR of the SEAS. Em 2016 foi transferido da RCI para a Thomson Cruises passando a chamar-se Tui Discovery. Em Outubro de 2016 com a alteração do nome da companhia inglesa passou então a ter o nome atual.

Possui 70.950 toneladas de arqueação bruta 264 metros de comprimento, 32 metros de boca e 7,9 metros de calado. Disponibiliza 11 decks e tem capacidade para alojar 1.836 passageiros em ocupação normal e 753 tripulantes. Neste cruzeiro o navio transporta 1770 passageiros e 736 tripulantes.

Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Acores SA o Marella Discovery tem a sua chegada agendada para as 06H45 e deverá partir pelas 17 Horas.

EXPLORIS ONE de regresso aos Açores para um itinerário em 7 ilhas

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber possivelmente ainda hoje a escala do EXPLORIS ONE, primeiro navio da recente formada operadora francesa Exploris Expeditions & Cruises.

Esta sua escala em Ponta Delgada marca o fim de um cruzeiro posicional iniciado no passado dia 23 de Abril na cidade da Praia em Cabo Verde com paragens em algumas ilhas daquele arquipélago e em Vila do Porto.

Em Ponta Delgada o Exploris One inicia amanhã dia 1 um itinerário que o levará a Vila do Porto, Angra do Heroísmo, Sta Cruz Graciosa, Velas, Horta e São Roque do Pico, regressando a Ponta Delgada no dia 8.

O navio foi construído nos estaleiro finlandeses de Rauma Shipyard em 1989 para o armador finlandês Silja Linem como Delfin Clipper. Dezoito anos depois foi adquirido pela Silversea aonde  se manteve até 2021 até ser adquirido pela atual companhia.

Apresenta 104 metros de comprimento, 15 metros de boca e um calado de 4,38 metros e possui 6130 GT de arqueação bruta. Disponibiliza 5 Decks de acesso publico, dos quais 4 destinados à instalação dos seus 60 camarotes e 12 suites. Tem capacidade para alojar 144 passageiros em ocupação máxima, sendo a sua tripulação composta por 102 elementos. 

Dispõe de 2 restaurantes, 2 jacúzis, Fitness Center, Sauna e Steam Room, Biblioteca, Centro médico, e loja duty-free. Possui igualmente um pequeno Teatro dedicado a seminários e palestras sobre os locais que irão visitar, tornando a sua vivência  muito agradável e apropriada a uma convivência entre os seus convidados    

Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores SA o navio  tem a bordo 100 passageiros e 97 tripulantes. A sua chegada estava agendada para as 18H00 de hoje e deverá partir amanhã pelas 21H00 com destino a Vila do Porto..

MAIS DE 6000 VISITANTES AMANHA EM PONTA DELGADA

Ponta Delgada recebe amanhã dia 28 mais dois luxuosos navios de cruzeiros pertencentes a duas das mais conceituadas operadoras de cruzeiros, que no seu conjunto trazem a Ponta Delgada 4.503 passageiros e 1.973 tripulantes, números que por certo irão trazer uma interessante animação na nossa cidade.

O primeiro a chegar será o OOSTERDAM, navio de cruzeiros que integra a frota da famosa operadora Holland America Line, uma das empresas do grupo Carnival.

Esta escala integra-se num cruzeiro transatlântico "eastbound", iniciado no passado dia 19 de Abril, em Fort Laudardale e terá como seu destino final Barcelona no próximo dia 19, contemplando escalas em Ponta Delgada, Funchal e Ceuta. 

Inaugurado em Dezembro de 2003, o OOSTERDAM foi construído na Itália pelos estaleiros Fincantieriem Marghera, sendo o segundo navio da aclamada Vista Class da HAL.

O navio apresenta 285 metros de comprimento, 32 metros de boca e os 7,8 metros de calado, possui 82.820 mil toneladas de arqueação bruta. Disponibiliza 11 Decks de acesso publico, 7 dos quais destinados á instalação dos seus 1012 camarotes de diversas tipologias. Tem capacidade para acomodar 2024 passageiros em ocupação normal e 817 tripulantes.

Tal como os restantes navios desta classe da HAL o OOSTERDAM possui uma vivência muito agradável, aonde o luxo e conforto das suas instalações se aliam os tons muito agradáveis e suaves de todos os seus espaços publicos, convidando os seus hóspedes a usufruírem de momentos muitos relaxantes. 

A gastronomia é sempre um fator importante em qualquer companhia e todos os navios da Holland America Lines o OOSTERDAM mantém essa referência num excelente nível. O navio dispõe de 5 restaurantes de diversas especialidades, sendo o "Vista Restaurant", um restaurante de dois pisos e o "Pinnacle Grill" os dois restaurantes mais conceituados.

Segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o navio transporta neste cruzeiro 1871 passageiros e 779 tripulantes, estando a sua chegada aguardada para as 06H00 e a partida agendada para as 17H00 com destino ao Funchal.

O outro visitante deste domingo será o CELEBRITY EQUINOX, segundo navio da aclamada classe Solstice da companhia Celebrity Cruises, operadora do grupo Royal Caribbean.

A escala na nossa cidade está integrada num cruzeiro "eastbound" entre Port Canaveral e Barcelona, , contemplando escalas em Kings Wharf nas Bermudas, Ponta Delgada, Cartagena e Palma de Maiorca antes da chegada á capital da Catalunha no próximo dia 3 de Maio.

Inaugurado em 2009, foi construído na Alemanha pelos estaleiros Meyer Werft, em Papenburg. Com 317 metros de comprimento, 36,8 metros de boca e 8,3 metros de calado, possui 122 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 2852 passageiros 1253 tripulantes. 

O navio disponibiliza 15 decks para passageiros, dos quais 8 destinados á instalação dos seus luxuosos 1426 aposentos, a grande maioria exteriores e dotados de varanda.

No que diz respeito à gastronomia o navio dispõe de diversos restaurantes capazes de agradar a diversos paladares, Saliente-se o seu restaurante principal Silhouette que se estende por dois pisos, o Murano dedicado à cozinha francesa, Bistro on Five, o Qsine e o Blu, restaurantes complementares de especialidades diversas.

Como espaços exteriores salienta-se as 2 piscinas e respetivos jacuzis, assim como o Kid´s Club e X-Club, estes dedicados aos mais novos e o Jogging Track.

Como entretimento o navio dispõe do Equinox Theatre, um fabuloso teatro com capacidade para 1.115 pessoas, o Equinox Atrium dedicado aos principais momentos musicais e a Gallerie Boutiques aonde se encontram espalhadas diversas lojas e boutiques. 

Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o Celebrity Equinox transporta neste itinerário 2632 passageiros e 1194 tripulantes, estando a sua chegada marcada para as 09H00, permanecendo atracado no terminal das Portas do Mar até ás 19H00, hora em que retomará a sua viagem com destino Cartagena.

fotos : A Simas, E Wallenstein, Manuel Botelho, Peter Gonçalves, A Silva, HAL

texto : A Silva 

TRES NAVIOS DE CRUZEIROS DE CLASSES DIFERENTES HOJE E AMANHA EM PONTA DELGADA.

                                

                                

                              

                                 

O dia de hoje proporciona em Ponta Delgada um interessante movimento de navios de cruzeiros de diferentes categorias como  são o fabuloso Yacht cruises ILMA da operadora Ritz-Carlton, o navio de cruzeiros de expedição ISLAND SKY da operadora Noble Caledonian e o Le PONANT, o Yacht cruise movido à vela da operadora francesa Compagnie du Ponant 

Natural destaque para a escala inaugural do novíssimo que nos visita no âmbito de um cruzeiro transatlântico iniciado no passado dia 14 em Fort Laudardale na Flórida, e que para além desta escala em Ponta Delgada contemplou uma paragem em Nassau nas Bahamas antes da sua chegada a Lisboa no próximo dia 27.

O Ilma foi construído em 2024 nos estaleiros franceses Chantiers d lÁtlantique em Saint Nazaire, é o segundo dos três super iates de expedição ultraluxuosos da Marriott International Inc e é operado pela The Ritz-Carlton Yacht Collection, empresa de cruzeiros e subsidiária da The Ritz-Carlton Hotel Company.

Apresenta 241 metros de comprimento, 29 metros d boca e um calado de 6, 1 metros. Possui 46750 GT de arqueação bruta e tem capacidade de alojamento pra 448 passageiros e 374 tripulantes. Dispõe de 10 Decks, 8 dos quais são públicos e 5 dos quais destinados á instalação das suas luxuosas 224 suites dotadas de varanda aonde  algumas possuem dois quartos.

Ao contrário do Evrima, concluído no Estaleiro Astander em Santander, Espanha, o Ilma e o Luminara são maiores em termos de tonelagem bruta (46.750 toneladas brutas, em comparação com as 26.500 toneladas brutas do Evrima), 223 suites divididas em nove categorias contra 149 do Evrima e capacidade máxima de 456 passageiros contra 298 do Evrima.

Em termos gastronómicos o Ilma dispõe de 6 luxuosos e requintados restaurantes e 5 bares/lounges. Os principais espaços sociais a bordo são o Terraço/Lounge de Observação  e o Salão de Estar localizado no hall de entrada do navio. De salientar que o Ilma não possui Teatro ou Casino.

Para a prática de desportos o mesmo possui uma plataforma de marina na popa para desportos aquáticos, proporcionando acesso direto ao mar. A marina também é usada para festas ao ar livre e outros eventos. Uma seleção de equipamentos aquáticos como caiaques, pranchas de stand-up paddle, equipamentos de mergulho com snorkel é fornecida gratuitamente a todos os passageiros. A marina é conectada ao interior, formando um solário interno e externo que se parece mais com um lounge aconchegante do que com um deck comum. Dispõe também de dois jacúzis e duas piscinas. 

O navio também dispõe de SPA dotado do melhor que existe em equipamentos de lazer neste ramo. Para o mais novos o navio dispõe do programa O RITZ-KIDS que oferece um programa gratuito de atividades educativas e divertidas para crianças. 

Na BOUTIQUE pode-se adquirir roupas esportivas de marca, roupas e acessórios da moda, artigos de couro, joias e relógios premium, perfumes e cosméticos de marca. 

É este verdadeiro navio das mil e uma noites que está hoje e amanhã em Ponta Delgada. Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o navio transporta 151 passageiros e 392 tripulantes estando a sua partida agendada para amanhã dia 24 pelas 19H00

Igualmente esta manhã chegou o a Ponta Delgada o navio de cruzeiros Island Sky um dos navios que integram a operadora Noble Caledonian. Procedente Bridgetown, Barbados, este navio vai realizar novamente , pelo terceiro ano consecutivo, dois cruzeiros no arquipélago onde tem programado escalas em todas as ilhas açorianas.

Inaugurado em Dezembro de 1991, foi construído nos estaleiros Nuovi Cantieri Appaunia, em Itália, sendo o último de uma geração de 8 pequenos navios de cruzeiro com aparência de mega-iates.

Possui 91 metros de comprimento, 15 metros de boca e 4,2 metros de calado, disponibiliza 6 decks, dos quais 5 são destinados á instalação dos 57 camarotes. Tem capacidade para alojar 118 passageiros e 70 tripulantes.

O Island Sky apresenta os requisitos ideais para o tipo de cruzeiros que cada vez mais a Portos dos Açores SA  tem procurado trazer aos Açores, pois permite que navios com esta dimensão possam visitar todas as ilhas dando a conhecer aos nossos visitantes as belezas do arquipélago.

O Islans Sky tem a sua partida com destino a Vila do Porto marcada para amanhã dia 24 pelas 23H00 e segundo os dados disponibilizados estarão a bordo 107 passageiros que irão iniciar esta primeiro roteiro por todas as ilhas do arquipélago.

O outro visitante que chega ao final da tarde a Ponta Delgada é o  mega-iate de cruzeiros Le Ponant, da operadora francesa Compagnie du Ponant. 

Inaugurado em 1991, este mega-iate com três mastros foi construído nos estaleiros Société Francaise de Constrution Navale, em St. Malmo, França. Apresenta 88 metros de comprimento, 12 metros de boca e 4 metros de calado. Apresenta 1.479 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para 67 passageiros e 30 tripulantes. Dispõe de 3 decks para passageiros com um total de 32 camarotes. 

Um dos atrativos do Le Ponant é a zona da Marina, localizada na popa, local onde os passageiros têm à sua disposição toda uma série de equipamentos para a pratica de desportos aquáticos.

Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o Le Ponant tem a bordo 30 passageiros e 36 tripulantes estando a sua chegada agendada para as 19H30 de hoje e a partida marcada para as 19H00 de amanhã, dia 24.

fotos : Ana Lemos, Bruno Rodrigues, Ana Albuquerque, Municipio das Lages, António Silva,  Ritz-Carlton, Google

Texto : António Silva/Azores Cruise Club 

WORLD TRAVELLER pela primeira vez nos Açores com escalas em Vila do Porto, Velas e Praia da Victoria e EVRIMA em Ponta Delgada

Neste domingo de Páscoa teremos nos Açores dois interessantes e luxuosos navios de cruzeiros, um dos quais estará no nosso arquipélago pela primeira vez. 

Com efeito registe-se a escala inaugural do WORLD TRAVELLER, um dos navios da operadora Mystic Invest Holding, operando sob fretamento pela Atlas Ocean Voyages, uma empresa norte americana especializada em cruzeiros polares.

Este paquete que ostenta a bandeira nacional está a realizar um itinerário de 12 dias denominado "Easter Cruise" que se iniciou no passado dia 15 em Las Palmas e que contemplou inicialmente paragens em Tenerife e La Palma no arquipélago das Canárias, Porto Santo no arquipélago da Madeira, e que no nosso arquipélago contempla paragens hoje em Vila do Porto, Velas amanhã  dia 21 e Praia da Victória no dia 22, num itinerário pouco comum no arquipélago mas que traduz cada vez mais a apetência das operadoras de cruzeiros de expedição por ilhas menos conhecidas mas que aos poucos têm vindo a despertar interesse das mesmas.

Depois destas escalas nos Açores irão seguir-se paragens em Portimão e Tanger antes da sua chegada a Casablanca no próximo dia 27 aonde acaba esta itinerário.

 

Este luxuoso navio foi construído em 2022 nos estaleiros portugueses WestSEA Shipyards em Viana do Castelo tendo custado 70 milhões de euros. Apresenta 9934 GT de arqueação bruta, 126 metros de comprimento, 19 metros de boca e um calado de 4,7 metros. Disponibilizada 8 Decks, 6 de acesso publico sendo 3 destinados á instalação das suas luxuosas 98 suites dotadas quase todas de varandas e com capacidade para alojar 200  passageiros.

Neste cruzeiro o navio transporta 100 passageiros e 115 tripulantes estando a  escala em Vila do Porto marcada entre as 10H00 e 19H00 do dia 20, nas Velas entre as 09H00 e as 19H00 do dia 21 e na Praia da Victória entre as 09H00 e as 18H00 do dia 22. 

O World Traveller é o quarto de uma frota inicialmente planejada de 10 navios da Mystic Cruises, que reúne os navios irmãos World Explorer (2019), World Voyager (2021), World Navigator (2021), World Traveller (2022), World Discoverer (2023), World Adventurer (2024) e Star Seeker (2025).

Os camarotes do World Traveller são na sua maioria tipo Suites e possuem varandas com acesso direto, exceto as suites "French Balcony", localizadas na popa nos decks 5 e 6 que possuem uma janela de correr que se abre para um corrimão e 12 camarotes tipo Adventure  que estão localizadas no Deck 3 e dotados de um grande janelão que não abre.

Quanto a instalações e atividades o World Traveller oferece diversas áreas públicas, incluindo o Observation Lounge (com cúpula de vidro e terraço ao ar livre), o Navigator Lounge, local multifuncional com bar completo, janelas do chão ao teto e assentos confortáveis, a Biblioteca e sala de leitura,  Auditório disponível aberto 24 horas que disponibiliza o programa da empresa e as atividades diárias programadas.

Em termos de gastronomia o navio dispõe do restaurante "O Dining Room" localizado na popa com janelões do chão ao teto que lhe transmite uma excelente luminosidade  e um terraço ao ar livre para refeições ao ar livre desde que o tempo o permita. 

O Lounge's Bar é outro dos lugares mais apreciados para o convívio entre passageiros. Na área do Lobby fica a Receção aonde os passageiros podem obter todas as informações necessárias sobre qualquer atividade.

O navio disponibiliza igualmente uma Polar Boutique  que vende artigos essenciais de viagem e souvenirs, além de uma seleção de equipamentos para expedição (roupas, calças impermeáveis, luvas e chapéus). 

Embora de pequenas dimensões o World Traveller dispõe de uma pista de corrida ao ar livre, uma pequena academia, sauna e, Spa. No Sun Deck, encontra-se a piscina externa de agua salgada aquecida, cercada por uma área para banhos de sol com espreguiçadeiras. 

A mesma possui uma área infantil separada da piscina. Na popa do convés superior  encontra-se um Helideck, utilizado em casos de emergência.

Para o terminal de cruzeiros das Portas do Mar está agendada no dia de Páscoa a escala  do EVRIMA,  um dos mais luxuosos e mediáticos Yacht Cruises da atualidade.

Aquele fabuloso Yacht foi o primeiro de 3 luxuosos yacht cruises do grupo Ritz/Carlton yacht Collection, (marca de cruzeiros e subsidiária da The Ritz-Carlton Hotels).

Esta escala em Ponta Delgada é a única de um cruzeiro transatlântico iniciado no dia 12 em San Juan de Puerto Rico e irá terminar em Lisboa no próximo dia 23.

O navio foi construído nos estaleiros espanhóis Astilleros Barreras Shipyard em Vigo entre 2021 e 2022, tendo custado a modica quantia de 250 milhões de euros.

Possui 190 metros de comprimento, 24 metros de boca e um calado de 6 metros. Desloca 25.400 GT de arqueação bruta e tem capacidade para alojar 214 passageiros em ocupação normal que poderão chegar aos 298 em ocupação máxima. A sua tripulação é composta normalmente por 246 tripulantes. 

Disponibiliza 10 Decks, dos quais 8 são acessíveis aos passageiros, sendo cinco reservados para as suas luxuosas e exclusivas 149 suites com varanda e teto alto, incluindo duas fabulosas suítes Duplex de 2 pisos. 

As comodidades e serviços das suites incluem camas king-size feitas sob medida dotadas sistema de dormir premium com roupas de cama personalizadas para Ritz-Carlton e travesseiros hipoalergénicos.

Quanto a sua altíssima e reputada gastronomia o EVRIMA oferece um total de 10 opções gastronômicas ultra-premium em locais intimistas com menus selecionados pelo chefes, em restaurantes de pequena capacidade, abertos 24 horas por dia e sem mesas reservadas ou horários de refeições fixos. Os passageiros podem comer quando quiserem, em vez dos tradicionais horários pré-estabelecidos para as refeições na maioria das companhias de cruzeiros. 

Todos os seus restaurantes merecem uma atenção muito especial. O Aqua Restaurant é feito em parceria com o famoso chef  Sven Elverfeld (3 estrelas Michelin), que preside ao Ritz-Carlton's Aqua Restaurant em Wolfsburg, Alemanha. Tem capacidade para 28 lugares, oferece menu à la carte de 5 pratos e harmonização de vinhos e champanhes premium.

O Evrima Room é o restaurante principal do navio com capacidade para 140 lugares. O espaço foi pensado para se parecer com 10 pequenos restaurantes, com muitos recantos. O menu consiste em criações inspiradas localmente e muda diariamente para refletir os portos visitados. 

O navio oferece atividades baseadas no destino (apresentações a bordo por artistas e músicos locais), cozinha gourmet baseada nos itinerários (com produtos de origem local e pratos preparados por chefs locais). O entretenimento a bordo inclui apresentações ao vivo e palestras profissionais conduzidas por especialistas e apresentações de mídia. Durante cada viagem, os hóspedes locais (artistas, palestrantes, chefs) embarcam no navio para vários atos de entretenimento ao longo do cruzeiro. O Wi-Fi em todo o navio é gratuito.

Os principais centros sociais do navio são The Observation Lounge (convés superior) e The Living Room (hall de entrada do navio / Atrium Lobby lounge, também funcionando como Café e Biblioteca). O navio não possui Teatro (sala de espetáculos) nem Casino (sala de jogos) dedicados.

O mega-iate possui uma plataforma de marina na popa para desportes aquáticos, proporcionando acesso direto ao mar. A marina também é utilizada para festas ao ar livre e outros eventos. 

Este super yacht tem duas banheiras de hidromassagem infinitas (a bombordo e a estibordo no Deck 5), duas piscinas na popa (uma profunda no Deck 5 e uma rasa no Deck 8) e uma piscina de spa/jacuzzi (à frente no Deck 9). 

Decididamente que estamos perante um verdadeiro super yacht das mil e uma noite e por isso não e de estranhar os valores praticados para quem quiser fazer um cruzeiro neste esplendido navio. Como curiosidade refira/se que este itinerário entre San Juan de Puerto Rico e Lisboa inicia-se nos USD 9.100 por passageiro nas Terrace suites.

Segundo as informações disponibilizadas na JUL da Portos dos Açores o Evrima transporta neste cruzeiro 47 passageiros e 264 tripulantes estando a sua chegada marcada para as 07H00 e devendo partir pelas18H00 com destino a Lisboa.

fotos : António Simas, António Silva, Google, Mystic Cruises, RYC

texto : António Silva/ACC