Amanhã dia 2, o terminal de cruzeiros das Portas do Mar irá receber a escala do ODYSSEY of the SEAS, o segundo navio da "Quantum Ultra-Class" da conceituada operadora norte americana Royal Caribbean International.
A passagem em Ponta Delgada deste imponente navio está integrada num cruzeiro transatlântico de 15 dias, iniciado no passado dia 25 em Civitavecchia em Itália, e que para além da escala em Ponta Delgada contemplou paragens em La Spezia, Barcelona, Cartagena e Lisboa antes da sua chegada a New Jersey no próximo dia 8.
O navio foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburg em 2021, tendo o seu custo atingido os 750 milhões de USD.
Como características técnicas o ODYSSEY of the SEAS possui 169.300 GT de arqueação bruta, 347 metros de comprimento, 49,4 metros de boca e um calado de 9 metros. Possui 16 Decks, dos quais 13 públicos. Tem capacidade de alojamento para 4.805 em ocupação máxima. Dispõe para isso de 125 suítes, 1482 camarotes com varanda, 132 OceanVieuw, 366 interiores e 28 estúdios distribuídos por 9 Decks. A sua tripulação é normalmente composta por 1300 elementos.
Neste itinerário o navio tem a bordo 4077 passageiros e 1603 tripulantes.
As suas instalações incluem um simulador de surf "Wave Loch Flowrider", uma parede de escalada e um simulador de paraquedismo. Possui igualmente um inovador "North Star", uma cápsula em vidro que permite levar os interessados até 92 metros acima do nível do mar.
Em termos gastronómicos o navio disponibiliza 12 restaurantes de diversas especialidades, com natural destaque para o Main Dining Room, Windjmmer Buffet Restaurant, Solarium Bistro, Sorrento´s Italian Restaurant, El Loco Loco Mexican Sttreet Fare e o Tappany.
Dispõe igualmente de 10 bares/Cafés espalhados pelas diversas áreas publicas do mesmo, com destaque para o famoso Starbucks.
Possui igualmente 2 piscinas com 4 jacuzzis, solário, Spa e Fitness Center, complexo desportivo multiusos, aonde até carrinhos de choque estão disponíveis.
Um dos espaços mais concorridos é o The Royal Theatre, aonde são apresentados diariamente diversos espetáculos.
A Royal Caribbean é agenciada nos Açores pela CMJ Rieff & Fos, e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores o ODYSSEY of the SEAS tem a sua chegada marcada para as 09H00 e deverá permanecer atracado até ás 20H00.
fotos : A Simas, A Silva, RCI, Google
texto : A Silva / ACC










1 comentário:
Este blogue proíbe, em letras grandes, o uso dos seus textos e fotos “sem autorização”. Na mesma nota, as fotos são creditadas a “RCL, Google”. Imagens da Royal Caribbean e do Google Imagens não são do autor, e quem exige autorização aos outros devia começar por pedi-la. O texto técnico, por sua vez, é praticamente a descrição oficial do navio.
Por outro lado, a nota é publicada por “Direcção ACC”. Se o clube cessou a atividade na década passada, não há direção, não há associados, não há representação. Mesmo assim, o blogue apresenta-se com uma autoridade institucional que não tem;
convida o leitor a “Seja sócio, clique no logo”, o que é enganador;
dá a ideia de ser uma fonte de referência do setor nos Açores.
O leitor desatento (um jornalista, um turista, um operador estrangeiro) pode tomar isto por comunicação de uma entidade ativa e legítima. Isso é uma questão de transparência, não de estilo.
Já agora, o módulo “Próximas Escalas” indica como “Última actualização” 15 de dezembro de 2024. Quase dois anos sem atualização, num blogue que se apresenta como referência de calendário de escalas, desqualifica-o como fonte. Quem o consulta para planear fica com informação errada.
Este blogue pode continuar a ser um espaço pessoal de um entusiasta de navios, o que é legítimo. O que não é aceitável é que se apresente com a chancela de uma associação extinta e copie material de marketing com erros, apresentando tudo como informação de referência.
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