sexta-feira, 14 de novembro de 2025

NORWEGIAN BREAKAWAY em cruzeiro transatlântico

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe no próximo domingo dia 16 a escala do NORWEGIAN BREAKAWAY, um dos navios de Breakaway Class da conceituada operadora norte-americana Norwegian Cruise Line.   
A passagem por Ponta Delgada deste imponente paquete faz parte de um cruzeiro transatlântico de 15 dias iniciado em Barcelona no passado dia 7 e que irá terminar na cidade de New York no próximo  dia 22. Para além de Ponta Delgada este itinerário contemplou escalas em Marselha, Livorno, Civitavecchia, Palma de Maiorca e Lisboa.
Construído nos aclamados estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenburg, foi entregue á companhia a 30 de Abril de 2013, sendo na altura o nono maior navio de cruzeiros do mundo.
Entre alguns dos seus dados técnicos realce para as 145.655 toneladas de arqueação bruta, 325,5 metros de comprimento, 39,7 metros de boca e um calado de 8,6 metros. Possui 18 Decks, dos quais 13 são de acesso publico. 
Em ocupação normal tem capacidade para alojar 3.959 passageiros, mas que poderão chegar aos 5.100 em ocupação máxima. A sua tripulação é composta normalmente por cerca de 1.600 tripulantes. 
Um dos atrativos  do navio é a deslumbrante pintura do seu casco, um trabalho do artista Peter Max, numa homenagem à cidade de New York. 
Sobre o navio podemos afirmar que estamos perante um excelente navio de cruzeiros, que  oferece uma vivência muito descontraída, fruto do conceito "Free Style Cruising", aonde se alia um excelente serviço e uma qualidade muito elevada nos diversos conceitos de restauração que o navio apresenta, transformando o navio num verdadeiro "resort" flutuante, aonde as etiquetas são muito menos rígidas, no intuito claro de transmitir aos seus hóspedes a descontração e o lazer tão apreciados por quem gosta de estar no gozo de férias ou num "cruise of life"

Para tal o navio dispõe de 15 bares e lounges, com decorações muito atrativas e capazes de agradar a todos os passageiros. Quanto á restauração dispõe de três restaurantes principais e dez restaurantes de diversos conceitos, desde a Cozinha francesa, asiática, brasileira e mediterrânea.
Em termps de animação o navio dispõe de uma interessante sala de espetáculos “Breakaway Theatre” e o “Illusionarium”, aonde se apresentam diariamente espectaculos de ilusionismo enquanto decorre o jantar na mesma sala.
Nos exteriores estão instalados diversos equipamentos de diversão e lazer sendo o Aqua Park, equipado com duas piscinas e diversos “multi-lever” waterslides o centro de atividades. 
O navio é agenciado pela CMJ Rief & Fos e segundo informação disponível na JUL da Portos dos Açores transporta neste cruzeiro 3.489 passageiros e 1532 tripulantes estando a sua chegada agendada para as 08H45 e a largada com destino a New York prevista para as 18H00. 
fotos: A Silva, A Simas, NCL
texto: A Silva/ACC 

quinta-feira, 13 de novembro de 2025

CARNIVAL MIRACLE EM ESCALA INAUGURAL EM PONTA DELGADA


O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebe hoje, dia 13 a escala inaugural do navio de cruzeiros CARNIVAL MIRACLE, um dos navios da Spirit Class da  Carnival Cruise Lines, uma das maiores companhia de cruzeiros a nível mundial e, a mais popular nos Estados Unidos.

Esta escala na nossa cidade faz parte de um itinerário transatlântico de 14 noites iniciado no passado dia 08 em Civitavecchia, e que para além de Ponta Delgada incluiu paragens em Cartagena na Espanha e Nassau nas Bahamas antes da sua chegada a Tampa na Flórida no próximo dia 22.
O CQRNIVAL MIRACLE Foi construído nos estaleiros Kvaerner Maasa-Yards em Helsínquia na Finlândia em 2004. Possui 292 metros de comprimento, 32 metros de boca, um calado de 8 metros e apresenta 88.500 toneladas de arqueação bruta. Tem capacidade para alojar 2124 passageiros em ocupação normal que poderão chegar aos 2549 em ocupação máxima. A sua tripulação é constituida por 934 elementos. O navio possui 12 Decks, 6 dos quais aonde se situam os 1062 camarotes, divididos por 50 suites, 634 com varanda, 171 com janela e 215 interiores. 

Neste itinerário estão a bordo 1.935 passageiros e 918 tripulantes.
Tal como todos os navios da companhia o Carnival Miracle é um navio alegre com um ambiente muito "american Style". Desde logo os seus interiores são muito coloridos mas possuidores de obras de arte de renomeados pintores.
Os arquitetos de interiores da Carnival escolheram “Fictional Icons” como tema do navio, dando ao mesmo um virtuoso colorido em todas as suas áreas publicas . 
No que diz respeito à gastronomia o navio dispõe de um grande restaurante de 2 pisos chamado Bacchus Dining Room, mas para refeições mais casuais dispõe do "Horatio´s Lido Beffet" que também serve como uma alternativa de jantar casual. Existe igualmente outros restaurantes de especialidades, oferecendo um conjunto muito interessante de ofertas gastronómicas. O navio possui 16 bares e lounges, 4 piscinas e 4 jacuzzis. 
O CARNIVAL MIRACLE atracou no Terminal de cruzeiros das Portas do Mar pelas 10H00, devendo partir pelas 19H00 com destino a Nassau nas Bahamas.

Fotos: A Silva, CCL, Google
texto : A Silva/ACC

quinta-feira, 6 de novembro de 2025

DOIS NAVIOS DE CRUZEIROS AMANHÃ EM PONTA DELGADA COM 4058 VISITANTES.

Mais de 4.000 visitantes estarão amanhã em Ponta Delgada a bordo de dois interessantes navios de cruzeiros.
Natural destaque para a escala inaugural do navio de cruzeiros RENAISSANCE, primeiro navio da operadora francesa Compagnie Francaise de Croisieres, empresa da Ambassador Group.
Esta primeira escala em Ponta Delgada está inserida num cruzeiro transatlântico iniciado no passado dia 30 de Outubro em Tilbury (Londres) e que irá terminar a 17 do corrente mês em Bridgetown nos Barbados. Para além desta escala na nossa cidade o navio contemplou escalas em Ijmuiden na Holanda, Dunquerque em França e Lisboa. Seguem-se paragens em St Johns Antígua, Roseau na Dominica, e Castries em St Lúcia Island.
O navio foi construído para a Holland America Line como Maasdam nos estaleiros italianos de Fincantiari em 1993, companhia aonde se manteve até 2020 quando foi vendido á companhia grega Seajets Ferrie aonde se manteve até Agosto de 2022 quando foi vendido  á atual operadora.
O RENAISSENCE sofreu uma profunda remodelação no inicio de 2025 com o intuito de o dotar com novos equipamentos e que incluiu a modernização de todas áreas publicas dotando-as  com pormenores virados á clientela de origem francesa.
Possui 55.575 toneladas de arqueação bruta, 220 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 7,5 metros. Disponibiliza 13 decks, dos quais 9 de acesso publico, sendo 5 destinados á instalação dos 629 camarotes de diferentes categorias. Tem capacidade para alojar 1285 passageiros em ocupação normal, podendo atingir os 1.510 em ocupação total, sendo a sua tripulação constituída por 560 elementos.  
O navio disponibiliza 7 restaurantes aonde se destaca o Rotterdam, restaurante principal do navio.  O Atrium que se estende por 3 Decks é o espaço central do navio aonde se situam diversos espaços de lazer e animação.
Por sua vez é no The Showroom que se apresentam os principais espectaculos musicais e de animação. O navio dispõe de Casino,  sala de jogos assim como diversos bares e lounges espalhados nos espaços públicos do mesmo.   No exterior está disponível uma interessante área de lazer com 3 piscinas. 
O Renaissance é agendado pela Transinsular e segundo as informações disponibilizadas na JUL da PA tem a bordo 945 passageiros e 506 tripulantes, devendo atracar em Ponta Delgada pelas 07H00, estando a sua partida agendada para as 18H00 com destino a St Johns na Antiqua.



A apadrinhar a escala inaugural do RENAISSANCE estará igualmente neste dia em Ponta Delgada o NORWEGIAN DAWN, um dos navios da  conceituada operadora norte americana Norwegian Cruise Lines.
Esta escala está integrada num cruzeiro transatlântico de 14 noites  que liga as cidades de Barcelona a Tampa na Flórida aonde chegará no próximo dia 16, e que incluiu igualmente paragens em Cádis e Nassau nas Bahamas.
Foi construído nos famosos estaleiros alemães de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha em 2002,sendo o segundo de dois navios construídos nos moldes do projeto da "Dawn Class" para a aquela operadora, depois do Norwegian Star.  
                                       
O Norwegian Dawn é um navio que apresenta linhas elegantes e equilibradas, sendo na altura da sua construção dos primeiros navios de cruzeiro a dispor de  “Azipods” como propulsionadores, que facilitam toda a manobra do navio. Para além deste facto, outras vantagens deste sistema residem na redução drástica, quer ao nível de trepidação na parte traseira do navio, quer ao nível da insonorização. 

O navio apresenta 294 metros de comprimento, 38 metros de boca e um calado de 8,2 metros e possui 92.250 Gros Ton de deslocação. Tem capacidade para alojar 2340 passageiros em ocupação normal e a sua tripulação é normalmente constituída por 1032 elementos.
Como já começa a ser hábito em algumas companhias de cruzeiros, o Norwegian Dawn tem o casco pintado com motivos marinhos, seguindo a óbvia relação ao nome Dawn, aliás o que acontece com os outros navios desta companhia, ou seja, consoante o nome temos uma pintura correspondente. 
Os seus interiores primam por apresentar cores claras em contraste com cores algo exuberantes. Dispõe de 11 restaurantes de muitas especialidades, 13 bares, 4 piscinas, um das quais para os mais novos, 6 jacuzzis, e diversos espaços para a pratica de desporto, Teatro e Discoteca.
Em meados de 2016, o navio foi totalmente renovado e foram acrescentadas mais 50 camarotes, além de um novo restaurante, o Brazilian Steakhouse. Algumas áreas públicos foram reorganizados como as Boutiques e lojas de merchandise, a galeria de arte e a área do átrio.          
Segundo informação da CMJ Rieff, agentes da companhia nos Açores, neste itinerário o navio transporta 1.624 passageiros e 983  tripulantes. A sua chegada ao terminal de cruzeiros das Portas do Mar está agendada para as 06:00, devendo partir pelas 18H00 com destino à cidade de Nassau nas Bahamas.

fotos : CFC,NCL,Google
texto : A Silva/ACC 

quarta-feira, 29 de outubro de 2025

QUEEN VICTORIA EM PONTA DELGADA

O terminal de cruzeiros das Portas do Mar recebeu á noite a escala do navio de cruzeiros QUEEN VICTORIA, um dos navios da conceituada operadora britânica Cunard Line.
Esta passagem por Ponta Delgada está inserida num interessante cruzeiro de 13 noites intitulado "Round Trip Madeira and  Azores" iniciado em Southampton no passado dia 24 e que contempla escalas na Praia da Victoria, Ponta Delgada, Funchal, Leixões e Vigo antes de regressar ao seu porto base de Southampton no próximo dia 06 de Novembro.

O QUEEN VICTORIA foi construído nos estaleiros italianos de Fincantieri em Monfalcone, tendo sido  inaugurado em Dezembro de 2007. 
Apresenta 294 metros de comprimento, 32 metros de boca e um calado de 7,9 metros, possui 90.000 toneladas de arqueação bruta. Disponibiliza 12 decks para passageiros, aonde se situam os 1035 camarotes e tem capacidade para alojar 2050 passageiros e 1050 tripulantes, 
É praticamente idêntico ao Queen Elizabeth, ambos evoluções da Vista Class, embora tenha menor arqueação bruta e ligeiras diferenças à popa e no deck 11. A Cunard Line continua a ter no Queen Mary II a sua principal referência, sendo considerado, por isso, o navio-almirante da companhia britânica, mesmo depois da entrada ao  serviço do Queen Anne.

 O Queen Victoria é Agenciado pela Bensaude Shipping e segundo os dados disponibilizados na JUL da Portos dos Açores tem a bordo 1.924 passageiros e 1.007 btripulantes. Por ter cancelado a escala na Praia da Victoria antecipou a sua chegada a Ponta Delgada aonde chegou ontem pelas 21H00, mantendo-se a sua  partida com destino ao Funchal marcada para as 18H00.

segunda-feira, 27 de outubro de 2025

Novo STAR PRINCESS faz a sua estreia em Ponta Delgada transportando 3.838 passageiros e 1.577 tripulantes.


O terminal de cruzeiros das Portas do mar irá receber amanhã dia 28, a escala mais mediática de 2025 com a passagem do novíssimo navio de cruzeiros STAR PRINCESS, o mais recente navio da famosa operadora norte-americana Princess Cruises, que iniciou a sua atividade no passado dia 04 do corrente mês.
O Star Princess foi construído nos estaleiros italianos de Monfalcone entre 2024 e 2025, tendo sido entregue á companhia no passado mês de Setembro. O seu custo atingiu os 950 milhões de euros.
Este impressionante navio possui 177882 GT de arqueação bruta, 345 metros de comprimento, 47 metros de boca e um calado de 8,5 metros. Tem capacidade para alojar 4.320 passageirs em ocupação normal mas que poderão chegar aos 5.189 em ocupação máxima. A sua tripulação é constituída por 1.550 tripulantes. Disponibiliza 20 Decks, sendo 16 de acesso publico, dos quais 10 destinados á instalação dos seus 2157 luxuosos camarotes, divididos em 469 suites e mini-suites, 949 com varandas Standard, 100 com varandas Cove, 186 com vista mar e 460 interiores. 
O Star Princess é o segundo navio da SPEHERE Class  construídos para a Princess e representa os primeiros navios daquela operadora movidos a combustível duplo (MDO e GNL). O seu navio irmão é o Sun Princess que foi entregue á companhia em Fevereiro de 2024.

Ao contrário da Classe ROYAL, os novos navios Princess SPHERE têm os camarotes com vista para o mar equipados  com grande janelões panorâmicos.
Sobre as suas instalações podemos desde logo referenciar a nova plataforma do navio que apresenta elementos de design icônicos, incluindo o The Dome (um espaço de entretenimento exclusivo no Deck superior coberto por um teto totalmente envidraçado) abrangendo dois andares situado à proa que é o primeiro espaço verdadeiramente envidraçado construído num navio de cruzeiro. 
Durante o dia, o The Dome serve como deck da piscina central. À noite, a piscina é coberta para se transformar num  local de entretenimento com efeitos sonoros e  iluminação de alta qualidade.

O navio Star Princess, também conta com locais de entretenimentos pioneiros na frota, restaurantes MDR, Salas de Jantar Principais de três andares e camarotes com novo design.
O Átrio Piazza, com três andares de altura é um conceito arquitetónico icônico para navios de cruzeiro de grande porte. O espaço externo é suspenso e conta com mobiliários confortáveis em todos os três níveis, proporcionando vistas externas desobstruídas de 360 ​​graus. A enorme tela de LED no centro é móvel para permitir entretenimento ao vivo. 
Como empresa de arquitetura coordenadora dos navios SPHERE Princess, a construtora naval Fincantieri contratou a TDoS/Tillberg Design of Sweden (empresa fundada em 1964, especializada em design de navios de cruzeiro e projetos de hospitalidade). A TDoS foi contratada para fornecer uma arquitetura baseada em interiores claros e transparentes. Curiosamente, o primeiro Átrio (área projetada com piso aberto e posicionada a meio do navio) num navio de cruzeiro (Sea Venture, construído em 1969) foi projetado por Robert Tillberg.
No que diz respeito á gastronomia o navio dispõe de diversos restaurantes com destaque para o Horizons Restaurant, um espaço com 3 andares,  Reserve Collection Restaurant, Makoto Ocean Restaurant, O'Malley's Restaurant, um Irish Pub que serve comida tradicional de pub, música ao vivo e o   "Love by Britto".Restaurant
Para entretimento dos seus passageiros o  navio   dispõe de diversos locais destinados a crianças, adolescentes e adultos 
No Deck 17 ficam as piscinas do navio e as jacuzzis/hidromassagens ao ar livre, com um amplo solário servido por 3 bares ao lado das piscinas. 
Desde logo o Teatro Princess Arena é uma sala de espetáculos com 2 decks e capacidade para mais de 1.000 lugares sendo  a principal sala de espectaculos do navio. Existem igualmente duas áreas para adolescentes chamadas de The Underground e Neon Grove que são exclusivas dos lounges para adolescentes, com atividades supervisionadas apelidadas  Good Spirits At Sea.
Mas o Star Princess dispõe de um mundo de áreas de entretimento para todas as idades, desde casino, Galeria de Arte, Solário com piscina infinita, Family Space e Kid's Center reservado para famílias com crianças, Sun Deck com 4 jacuzzis e um bar, Fitness Center, salão de beleza,  Dispõe também de uma pista de "rollglider" e um percurso de cordas. 
Para as senhoras o "The Shops of Princess" é um complexo de compras de 2 andares  composto por boutiques de luxo que vendem produtos de grife de alta qualidade. As lojas de marca a bordo incluem Cartier, Bvlgari, Chopard, Burberry, Gucci, Montblanc, Rado, Princess Shop e Bazaar,  nova loja que vende produtos específicos para cada destino.
Tal como em outros navios da frota o Star Princess possui um estúdio de TV para a programação ao vivo de programas de TV a bordo da Princess Cruises 

Para os mais curiosos aqui fica um :  STAR PRINCESS Full Ship Tour

Aqui ficam alguns dados interessantes sobre este magnifico navio de cruzeiros que teremos a oportunidade de conhecer na próxima 3ª feira em Ponta Delgada.
O Star Princess é agenciado pela CMJ Rieff e, segundo os dados disponibilizados pela JUL da Portos dos Açores o navio tem a bordo neste cruzeiro transatlântico 3.838 passageiros e 1.577 tripulantes, estando a sua chegada agendada para as 07H30, estando a partida marcada para as 18H00 com destino a Port Everglades. 

fotos : Neonbubble.com, Princess, Google
texto : António Silva/Azores Cruise Club